跨境電商兩大難題:物流與關稅
跨境電商兩大難題:物流與關稅

台灣賣家做跨境電商最常碰到的困難是什麼?答案是物流和關稅。eBay在14日發布《海外倉儲:跨境電商新型態》報告,認為海外倉儲加大數據分析是跨境電商物流未來的趨勢。根據2014年第四季度的數據顯示,使用海外倉儲可將賣家的物流好評率提升30%,在同類型商品中,從海外倉儲出貨的商品銷售量平均是直郵商品銷量的3.4倍。台灣年度銷售額超過1萬美元的商業賣家,就有四分之一使用海外倉儲,其中,37%商業賣家有超過8成以上銷售額來自海外倉儲產品。

eBay跨境貿易事業部台灣區總經理林惠君指出,「兩輪和四輪的產品都賣得很好!」台灣跨境交易金額最大的產品是汽機車零配件,另外包括體育用品、腳踏車零配件等,台灣都有獨特的產品銷售優勢,主要的銷售國家為美國、英國、德國、澳洲。因為已開發國家人工貴、距離遠,又有自己組裝DIY的風氣,讓買家習慣上網買東西,消費者習慣成熟。

不過,像汽機車零配件這類產品的重量重,利潤往往會被運費及關稅犧牲。做3D列印機、機器人配件的eBay賣家Sintron Technology陳志鋒舉例,歐盟的法規很嚴格,除了要通過相關認證之外,關稅約5%,還要加上複雜計算的增值稅(Value-added tax),林林總總加起來,「最高要占掉利潤的20%左右」。

eBay跨境貿易事業部台灣區總經理林惠君、eBay賣家陳志峰
(圖說:eBay認為海外倉儲是跨境電商好的物流解決方案。圖為eBay跨境貿易事業部台灣區總經理林惠君(左)、eBay賣家陳志峰。圖片來源:郭芝榕攝影。)

海外倉儲的商品售價高,但買家較重視速度

根據eBay內部數據,台灣賣家通過海外倉儲產品銷售額,比2012年同期成長32%,在同種類商品中,從海外倉儲出貨的商品銷售量,平均是從台灣直接郵寄發貨銷量的3.4倍。此外,儲存在海外倉儲中的商品,平均售價比傳統直郵的同種類商品高出30%,雖然價格較高,但由於運送時間快,海外買家多重視速度大於價格。

賣家除了提高單件商品的利潤空間、增加銷量之外,也降低物流的管理成本,海外倉儲降低單品的平均運費,在商品超過400公克時,採用海外倉儲就有優勢。用大數據估算所需庫存量,只要用海運把這批產品寄過去,同一批產品只要付一次關稅,也大幅降低運費。

陳志峰分享自己的經驗,以前每個月運送花費約達200萬元,透過海外倉儲省下運費及關稅,加上海外倉儲租金,每個月運送花費可降低至約60、70萬元,由當地倉庫直接出貨的話,只要2至4天就可以送到消費者手上。

eBay並未自建海外倉儲,而是跟合作夥伴合作,林惠君說,eBay會推薦合作廠商,但賣家也可選擇自建倉庫或租用海外倉儲,最重要的是讓買家有在地化的購物體驗。除了美、英、德、澳等成熟國家之外,eBay台灣也會鎖定新興市場如巴亞、土耳其、俄羅斯、墨西哥拓展跨境電商。

往下滑看下一篇文章
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

新聞照.jpg
CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
蘋果能再次偉大?
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓