Google,或者說Alphabet的人形機器人,開始嘗試穿越叢林了
Google,或者說Alphabet的人形機器人,開始嘗試穿越叢林了
2015.08.19 |

2013年,Google收購了Boston Dynamics,這家公司以製造具有極佳平衡性和快速移動能力的機器人聞名,這還是一家和和五角大樓有著業務往來的公司。

或許你還記得這個畫面:

這是Boston Dynamics的獸型機器人Spot

它的平衡性能達到了可怕的狀態。加上身形敏捷,Spot還可以爬樓梯,爬山,甚至可以和人類一起跑步。

現在,Boston Dynamics又發布了一段新影片

人形機器人Atlas:它已經開始嘗試在森林中奔跑了。

早在2013年,Atlas就已經能夠保持非常好的平衡性,包括在模擬的崎嶇路面行走,單腿承受重物的撞擊。

不過,就像影片裡說的一樣,在真實的戶外環境測試就是另外一回事了,因為你無法預測可能會遇到什麼情況,這也是Boston Dynamics首次公佈Atlas在戶外測試的影片。看起來,它走得不錯,在枝葉叢生的地方也能順利通過,而在較為平坦的山路上,Atlas簡直健步如飛。再來欣賞一下它的步伐:

Atlas是專門為戶外崎嶇不平的路面設計的,它有著和人類相似的體型,高6英尺(約1.8米),重330磅(約150公斤)。據Boston Dynamics介紹,Atlas由液壓裝置驅動,肢體可以完成28個自由度動作(能完成自動搬運、裝配的機械臂是典型的六自由度機器人),非常靈活。Atlas的頭部還配備有立體攝錄影機和一個雷射測距儀,根據《紐約時報》的報導,Atlas設計初衷是在人類難以生存的地方執行搜索和救援工作。

唯一美中不足的,可能就是Atlas背後的「尾巴」了,這是一條提供電力的電線,為了保持穩定,Atlas還必須依賴它。

目前,包括Atlas,Boston Dynamics的官網上一共有9款機器人,我們來看一下它們各自的特點吧:

LS3,幫助軍隊在崎嶇的路面運送貨物

每個LS3可以攜帶400磅(約180公斤)重物,可以行走20英里(約32公里),可以自動跟隨領隊,無需單獨駕駛員。

Petman,人形機器人Atlas的前代產品,實現了自我平衡和自主移動。

Cheetah,Cheetah的意思是獵豹

這是全世界跑得最快的有腿機器人,最高時速可以達到29英哩,一個對比是比「百米飛人」博爾特的速度還快一英哩每小時。

BigDog,可能是目前平衡性能最好的機器人

這款機器人曾經和美國海軍陸戰隊一起訓練,灌木叢、碎石、泥濘、雪地都不是問題,可以攜帶340磅貨物。

SandFlea,看起來像一款普通的玩具車,直到它跳起來那一刻。

SandFlea可以跳30英呎,對,是9米!叫它「沙地跳蚤」名副其實。對了,這款機器人的研發是美國快速裝備部隊贊助的。

RHex,這是個六足機器人

非常便攜,在岩石路面、灰塵、泥地裡都行動自如,而且前後都裝有攝錄影機,最遠可以在700米以外遙控。

RiSE,爬牆機器人

Rise只有25厘米長,卻可以每秒爬30厘米,要知道,它可足足有2公斤重。看,爬樹也完全沒問題。

LittleDog

這個4條腿的小傢伙是科學家用來研究腿部運動學習的產物,在麻省理工、斯坦福、卡內基梅隴大學裡都有它的身影。

「機器人還不能隨心所欲地完成你想讓它完成的任務,但是你可以暢想一下,只要我們一直努力,會實現的。」

看了Boston Dynamics的成果,你是不是對他們的話還挺有信心的?

原文出處:PingWest

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以使用者需求為核心,DJB五策略穩居台灣 eSIM 龍頭、擴展全球市場版圖
以使用者需求為核心,DJB五策略穩居台灣 eSIM 龍頭、擴展全球市場版圖
2025.08.18 |

在消費性電子產品的輕薄化與無孔設計的趨勢下,不僅Apple、Samsung、Google等智慧型手機品牌商亦全面支援eSIM,全球移動通訊協會(GSMA)也大力推動eSIM標準化,再加上eSIM開通與使用模式越來越簡單易用,市場對eSIM的接受度與採用率逐漸提升。根據 Grand View Research 預測,全球 eSIM 市場規模將從 2024 年的 103.2 億美元,成長至 2033 年的 176.7 億美元,顯示出強勁成長潛力。

台灣也不例外,消費者與企業客戶對eSIM的接受度逐年提升。

DJB集團創辦人蘇昱豪表示:「自2022年以來,我們累積服務超過1,000萬客戶,同時,平均年成長率高達250%,同時,擁有超過300萬有效會員。」為更好滿足使用者與市場需求,DJB將與全球電信商展開密切合作、持續擴大eSIM全球上網服務生態圈網絡,以創新商業服務模式服務消費與商用市場。

五大策略,以差異化服務滿足客戶多元需求

DJB自2017年成立以來,一直專注eSIM全球上網服務市場,透過與全球各地電信業者合作取得專屬網路路由等方式,確保跨境旅客、商務人士與中大型企業在世界各地都可以取得穩定且高品質的上網服務,卓越的服務能量不僅讓DJB在台灣擁有極高的知名度、斬獲30%的eSIM市場占有率,也成功將業務服務推廣到全球市場,在日本、韓國、新加坡、馬來西亞等10個國家設立分公司、為更好服務客戶、穩步擴展台灣乃至亞洲 eSIM 市場占有率,DJB從五個面向持續擴展服務能量。

首先是持續壯大 eSIM 全球上網服務生態圈。目前已與全球38家一類電信商(MNO)簽訂直連合作,包括與日本四大電信商跟韓國三大電信商簽署獨家合約,eSIM網路覆蓋超過90%的國家與地區,明(2026)年的目標是進一步擴展歐美電信商網絡,將直簽的一類電信商數量翻倍。

蘇昱豪解釋:「想要提供eSIM全球上網服務,可以直接跟當地的一類、二類電信商合作,也可以跟提供國際漫遊的他國電信商合作,為提供使用者穩定且高品質的上網服務體驗,DJB與世界國地的電信夥伴簽署多元合約,包括簽訂獨立專線合約、確保網路服務的服務水準協議等,滿足客戶的上網需求。」

其次是以多元商品滿足消費與商務需求。除了針對一般消費者提供eSIM與實體卡直售服務,DJB也積極發展跨境上網、專線與資安等企業解決方案,並建立自有電商平台,向全球分銷eSIM網路流量。

DJB
DJB集團創辦人蘇昱豪分享,為了讓消費者體驗更好,未來也會導入AI技術,協助判斷當地上網品質,去選擇網路品質最好的服務。
圖/ DJB

蘇昱豪表示:「隨著DJB eSIM全球上網服務生態圈的擴大,我們掌握最多備援網路流量,因此,領先市場推出『絕不降速的吃到飽』服務,即使是在日本、韓國、泰國、中國等國家的二線城市也可提供一致的上網品質與服務體驗。」

再來是以自建平台與全球機房打造24小時零斷點服務。有別於其他eSIM業者,DJB不僅自建數位平台,更在全球各地設立機房,提供全天候24小時購買與發卡(eSIM/實體SIM)服務,若出現任何異常事件,也可以在第一時間處理、解決,穩健提升服務韌性與品牌信任度。

然後是建立真人客服團隊提供效率與溫度兼具的服務。DJB目前已培養30人客服團隊,以中文、英文、日文24小時客服回應來自世界各地的客戶需求,之後將因應業務需求持續擴展客服團隊的人力與支援語言,如韓文等,以更精準的溝通協助客戶解決問題,建立專業且有溫度的品牌形象與客戶關係。

最後,同時也是最重要的是,以二類電信執照展開各種合作模式以優化資源分配。蘇昱豪表示:「我們已經在日本、韓國、新加坡、馬來西亞等地取得二類電信執照,未來也預計在更多國家取得電信執照。」同時DJB也與部分國家一類電信業者進行技術與資源的交流,雙方以夥伴形式與全球各大一類電信業者展開Sponsor Roaming的合作。運用一類電信商的國際行動用戶識別碼(IMSI)與網路資源在全球提供資料服務,讓DJB能在法規與技術上更彈性靈活地進行國際佈局,成為其區隔一般虛擬網路業者(MVNO)的差異化優勢。

DJB
DJB不僅持續壯大 eSIM 全球上網服務生態圈,將與日本四大電信商跟韓國三大電信商簽署獨家合約,未來也會透過開發DJB App,打造更全方位的生活娛樂體驗。
圖/ DJB

DJB的下一步:從eSIM全球上網服務延伸到日常生活服務

展望未來,DJB除持續完善全球上網服務,如以人工智慧技術自動化調配全球上網服務線路等資源,亦積極布局下一個成長動能:開發DJB App、深耕會員管理與建構點數平台,以及串連過去2年打造的旅遊演唱會生態圈與旅遊娛樂生態圈,讓DJB不僅僅是網路服務品牌,而是深入你我日常與企業營運的生活品牌,創造消費者、企業客戶、生態圈夥伴與DJB的多贏。

「DJB不僅是eSIM全球上網服務供應商,更是貼印使用者生活的品牌,將以全球上網服務為基礎,將服務延伸到旅遊、娛樂、演唱會到企業多元場景,讓台灣、亞洲乃至全球使用者體驗嶄新的連網新世界。」關於未來的發展藍圖,蘇昱豪如是總結。

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