[2016 Hack Taiwan] 台灣面臨的兩大焦慮：民主失靈、經濟轉型困頓|數位時代 BusinessNext

[2016 Hack Taiwan] 台灣面臨的兩大焦慮：民主失靈、經濟轉型困頓

這是一場十分無聊的大選。無聊，不只是因為競爭不夠激烈、勝負似乎懸殊，也因為或許正是如此，所以沒有重要的、有意義的政策辯論。但不應該是如此。

圖說明

這是一場十分無聊的大選。

無聊，不只是因為競爭不夠激烈、勝負似乎懸殊，也因為或許正是如此，所以沒有重要的、有意義的政策辯論。

但不應該是如此。

尤其，台灣正面臨著各種歷史的與未來的、內部的與國際的挑戰。
回顧去年波瀾壯闊的太陽花運動，每個人未必同意他們的目的或手段，但必須承認，他們反映出的是青年世代的兩大焦慮：台灣民主的失靈，以及經濟社會轉型的困頓，導致社會不平等、青年貧窮化。

這其實就是台灣過去三十年來未完成的政治和經濟轉型。

問題在於，我們要如何正確地挖掘問題，並且找到解決方案。

民主的問題是顯而易見的：二十多年的民主化，我們大多把自己當做「選民」，而非有能力參與公共事務的「公民」；我們自己棄絕於權力劇場外，讓掌權者進行各種私利的交易。於是，台灣民主日益空洞化。

然而，在這個數位時代，我們看到越來越多數位工具的出現，以及這些數位工具如何可以促進「開放政府、公民參與」。

另一方面，台灣的產業升級喊了這麼多年，一個大計畫接著一個大計畫，似乎總是原地打轉。這幾年產業創新成為新的時代關鍵詞，不論是傳統產業、網路產業或者文化創意產業，我們所處的「數位時代」提供了更好的工具和平台，讓更有創意的、高價值的企業可以開創新的出路。

但往腳下看，台灣還是有重重困難：教育與人才的養成，被陳舊體系與法規綑綁的創業環境、企業經營的思維轉化等等，當然，還有國家領導人的視野與方向感。

往外看，面對全球化世界中激烈的國際競爭，中國的巨大崛起，亞洲國家與城市的創新與改造，台灣不斷處於嚴重的國際焦慮中。有些人鼓勵年輕創業者必須走向上海和國際實踐雄心，這對個人或許有意義，但卻並非解決台灣問題的出路。正如策展人羅申駿所說：「雖然有一些人對於台灣的未來沒有信心，但這是因為台灣曾經是亞洲的資優生，對資優生來說，看到其他國家開始追上超越自己，一定會有壓力⋯⋯不要輕視台灣累積下來的實力、重點在於你如何善用台灣的資源面對國際。」

這是為何2016年第一期的《數位時代》要製作這個Hack Taiwan的大專題。

這場四年一次的總統與國會大選將決定台灣下一個四年、甚至十年的方向，而這個巨大的盛會不能只是政黨和政治人物來參與，也應該是由所有公民共同介入討論與形塑。因此，《數位時代》提出四個關鍵領域：產業、文化、教育、民主，邀請四位青壯世代的策展人，提出他們的問題意識、未來願景和實踐範例，讓我們看到哪些行動正在改變台灣，帶給台灣不一樣的可能。

更進一步來看，政治場域的改變很重要，卻不是唯一；大選之後，台灣可能會變得有點不一樣，也可能存續著舊的體制和思維。關鍵的是，我們要看見民間的改變者，集結他們的聲音，去影響掌握政治權力的人，去創造與突破，去讓腐臭的、發黑的枷鎖被砍掉重練，去想像另一種可能，去Hack Taiwan。

張鐵志
活躍於兩岸三地的文化與社會觀察家，現為《數位時代》顧問、《報導者》共同創辦人，在金融時報中文網等媒體撰寫專欄。曾任香港《號外》雜誌總編輯、《彭博商業周刊/中文版》總主筆，著有《聲音與憤怒：搖滾樂可以改變世界嗎？》等書。

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隨著全球淨零轉型浪潮持續推進，企業不僅要許下減碳承諾，更得拿出可以被量測、驗證的實際成果，這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷，從桃園出發，透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗，持續打磨技術與解決方案，隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下，逐步將市場版圖延伸至海外。如今，思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績，不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外，更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊：思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究，當時，他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢，於是，團隊從資策會獨立出來、成立思納捷，將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站，就是從工業聚落密集的桃園開始，思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境，也進一步走進園區工廠，協助企業掌握與管理用電。

然而，從研究機構走向市場後，莊棨椉很快發現，「做得出來」與「真的能用」之間，還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法，在進入真實場域後，反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說，在幼獅工業園區部署智慧路燈時，思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路，讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號，沒想到實際上線後，路樹上的枝葉竟然擋住了訊號，造成通訊不穩定。為此，團隊重新調整架構，採用 NB-IoT 方式，讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料，降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈，採用 PLC 電力線通訊技術，明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題，到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現，原來地下線路早已受到鹽害侵蝕，為此重新抽換線材，才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理：思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑，都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界，也讓下一次部署少走一段彎路，」莊棨椉說，思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗，形塑出 3 大產品特色。

第一，是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備，涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型，支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備，都能快速介接至思納捷的平台，降低設備整合門檻。

第二，是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組，讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗，轉化為超過 20 種應用模組，企業可以依需求持續擴充功能，一改過去可能要導入多套解決方案，才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說，某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後，管理人員只要透過一支手機，就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況，包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率，也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用，並據此調降契約容量，每月節省約百萬元的電費成本。

第三，是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎，結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力，持續優化能源管理的成效。「我們的目標，就是打造 24 小時雲端 AI 總管，讓系統可以自己判斷和調整，讓設備隨時維持在最佳運轉狀態，避免造成不必要的能源浪費，」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場：桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟，思納捷也開始把目光投向海外，而進駐桃園天際線加速器，則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示，透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流，思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者，了解當地產業環境與實際需求，也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗；國際經驗的獲取與海外拓點，都是成本極高的決策，藉由這些機會，思納捷得以用較低成本，去了解國際市場的可能性與風險。

此外，加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗，從不同角度刺激團隊思考，重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如，曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件，讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足，也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值，不只是認識多少潛在客戶，而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前，先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟，以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題，如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊，降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言，加速器帶來最關鍵的幫助是，透過市場探索、業師輔導與資源媒合，讓團隊在真正投入之前，有更多機會看懂市場、驗證方向，再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言，這種「先驗證、再投入」的過程，反而能降低海外布局的機會成本，讓每一步走得更精準。

展望下一階段，思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域，持續深化應用，讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地，同時，當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時，思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為，唯有先把技術與服務做深，建立可複製的成熟模式，未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。