面對移動時代,旅行趨勢的6個觀察
面對移動時代,旅行趨勢的6個觀察

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當我們現在談論旅行,其實是在說新創產業.共享經濟.廉價航空.新創工具.達人跨界.生活內容。移動時代來了,旅行方式和旅行產業和過去大不相同,我們隨時都想去旅行。以下是六則旅行產業現象和趨勢觀察……

1. 產業觀察

旅行產業新創公司特別多

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圖說:歐洲旅行拼車系統BlaBlaCar。圖片截取自BlaBlaCar。

身在數位時代,新創公司比傳統旅遊生態系更能提供創意和深度服務,在世界各地出現許多新創公司,包括住宿的Airbnb、途家、交通的BlaBlaCar、GrabTaxi、拉丁美洲OTA平台Decolar、美食資訊的Zomato、大眾點評等。2015年Airbnb完成15億美金的募資,途家、同程旅遊獲得3億美金、60億人民幣的投資。

台灣也有不少值得注目的新創公司:例如結盟台灣旅遊新創公司的社群平台泛旅遊(RTM)、主打新奇體驗行程訂購平台的Niceday、提供旅遊包車服務的DingTaxi、和路跑、秀展商展合作提供短租需求的AsiaYo、主打達人導遊帶團的Tripbaa……透過科技應用和旅行內容的結合,讓旅行更方便精彩。

2. 消費觀察

廉航世代的即興旅行

以前的旅行和現在的旅行最大的不同,在於過去多半是受到某個地點或事件的召喚(現在也應該還是),在幾個月前開始訂機票和住宿,但是這個行為模式因為廉價航空的票價優勢大大動搖,許多人的旅行時間和地點完全根據你搶到的機票來決定,身邊的年輕朋友常常會忽然消失好幾天,然後看臉書上才知道他/她去了日本某城市或東南亞某渡假島嶼……

這種搶票的意外驚喜讓人們有更多的藉口去旅行。跟現在的移動世代談工作條件,他們最在意的不會只有薪資和工時,他們非常介意一年可以有多少放假旅行的時間,說真的,這不是一種基本人權嗎?拿出不合時宜的管理方法只會讓他們加速離去。

3. 模式觀察

共享經濟時代的旅行商機

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在移動世代的旅行新商業模式裡,共享經濟是非常重要的一部分。在本期封面故事報導案例,旅行者在出發前可以透過Couchsurfing(沙發住宿)或Airbnb(空房住宿)尋找投宿空間,還可和房東認識立刻交到當地朋友;如果要節省旅費,可運用HelpX(打工換宿志工平台),尋找工作機會;若是長途移動,可以利用BlablaCar(汽車共乘)尋找順路的旅伴;一般在城市移動,Uber真的挺好用的。

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根據許多旅行者的經驗,透過這些共享工具的消費行為,彼此比較容易交朋友,移動世代最大的特徵是大家都很愛玩,別擔心外語語言有沒有很好,大膽分享不同的旅行經驗就能作朋友啦。

4. 行銷觀察

旅行消費新介面

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2015年10月在東京表參道開了一家結合「書店+咖啡+旅行社」的店,叫做「旅と本と珈琲と」,簡稱「H.I.S.」。

這家店的想法是這樣的:「H.I.S.是讓你和還沒見過的理想之旅,能相遇的地方,一生能去的國家有限,一生能看到的景色有限,好好準備去找讓人最興奮的旅程吧。」先讓猿田彥咖啡感動你的舌頭,再看看幅允孝嚴選的1,500本和旅遊相遇的書,旁邊有豐富旅行經驗的專業服務人員幫你規劃行程。這樣的敘事情境搭配達人導覽,不就是台灣想作卻作不出來的酷炫生活型態店嗎?主題策展+消費場所+旅行交易=新形態旅行消費。

5. 技能觀察

跨界專業人士是受歡迎的旅行達人

在移動世代的旅行者眼中,以前旅行社的萬能導遊現在是個可有可無的角色(替代性高),受他們歡迎的是具有獨特才能的帶團人──例如愛飯團的創辦人許心怡,她原本是女性時尚雜誌國際中文版總編輯,愛吃也懂吃的她轉換跑道帶大家去吃口碑餐廳;從小在南美洲長大的阿根廷華僑苗啟誠,五年前受雄獅旅遊的邀約,到台灣工作和帶團去中南美洲;年輕時當過建築雜誌編輯、策展人的林芳怡,現在是欣講堂資深總監,是個達人領隊,透過旅行讓更多人認識建築的美好。在這個旅行工具愈來愈容易就手的時代,獨特難以取代的旅行內容才是最大的競爭優勢。

6. 內容觀察

生活型態雜誌就是旅遊雜誌

用兩個例子來說明:第一個是《Monocle》這本鎖定歐美日高端商業創意精英的雜誌,它的主題設定雖然都是挺正經的生活產業主題,但它整個後半本都在報導世界各地好吃好玩好買的新鮮事(人家是用有知識有理解的高水平手法呈現),更誇張的是它幾乎每一期都跟世界某個國家某個地區的觀光局合作一本Book in Book,它根本比旅型雜誌更旅行雜誌;

第二個例子是日本這幾年出了非常多的地域型小雜誌,這些刊物印量少,主題完全針對地方事物,要買只能到當地或路線明確相同的店家找,這根本就是催促你去地方旅行的內容行銷。身在移動時代,旅行就是日常生活的內容。

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關鍵字: #Airbnb #Grab
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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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