[專訪] C2C二手拍賣App「樂趣買」，成日本樂天集團跨境新戰力|數位時代 BusinessNext

今年三月，日本樂天集團的 C2C 二手拍賣 App「Rakuma 樂趣買」在台灣推出。網路公司推出新服務、新功能，並不意外，但日本樂天集團才剛傳出在東南亞電商市場失利的消息，大家都在關注日本樂天集團全球化的下一步策略。就在此時，日本樂天透過 2014 年才成立的樂趣買向海外跨出新的一步。樂趣買會不會像樂天市場，成為日本樂天集團全球化發展的新主力？

（圖說：照片由左至右為日本樂天集團共同創辦人小林正忠、台灣樂天市場營運長羅雅薰、台灣樂趣買本部長陳正家。照片來源：許文貞攝影。）

然而在此同時，「行動化」也讓這兩年台灣的 C2C 電商市場出現了新的氣象。數一數，在露天和Yahoo奇摩拍賣之外，還有來自新加坡的新創團隊「Carousell 旋轉拍賣」、擁有新加坡 Garena 在背後支援的「Shopee 蝦皮拍賣」、KKBOX 集團的「KKTOWN 科科小鎮」、台灣新創團隊「Solda 手打拍賣」、遊戲公司歐買尬旗下的「PiPiMy 拍拍賣」、台灣新創公司 meepShop 推出的「beeding」、日本樂天集團的「Rakuma 樂趣買」、LINE 的「LINE Mart 買賣市集」等。

而各家業者也分別制定了各自的策略。例如旋轉拍賣強打社群，社群連結甚至從網路延伸到現實世界，用各種聚會把用戶之間串接起來。KKTOWN 則是主打二手商品販售，還特地將產品功能調整成不利商家販售的形式。擁有資金的蝦皮拍賣則是從上線起頻頻推出免運優惠，帶動許多賣家加入使用。樂趣買選在這個時機進入台灣市場，如何制定策略，才能從一片 App 海中脫穎而出？

《數位時代》記者特別獨家專訪負責日本樂天集團 Rakuma 樂趣買在台營運的本部長陳正家，請他談談日本樂天集團和自己對於樂趣買的期待。

Q：Rakuma 樂趣買在日本樂天集團整個生態圈裡的定位是什麼？樂趣買是不是日本樂天集團發展的下一個主力？

A：Rakuma 樂趣買的誕生比較是從「既有用戶還需要什麼」，從既有的用戶群（existing user base）這個邏輯去思考的。我們思考的邏輯是，很多樂天市場的消費者買了新的東西之後，如果要帶動二次消費，那舊的東西需要一個管道賣掉，就能透過樂趣買銷售。因此樂趣買在台灣目前提供免費服務，沒有上架費或手續費，希望服務既有用戶。當然除了既有用戶之外，也希望能帶進更多新用戶。

但對日本樂天來說，我們不會設定未來是樂趣買或樂天市集哪個成為主力。我們創辦人曾說，樂天要成為第一的網路公司。他不是說要成為第一的電商市集，或是第一的購物網站。所以我們看樂趣買，是看它如何加強樂天集團生態圈的價值，而不是看它要取代哪一個服務成為主力。

Q：樂趣買對自己的產品定位是？有主打要吸引哪一類的用戶嗎？目前比較熱門的是哪些商品？

A：我們希望吸引更多年輕人，產品定位是生活風格的 App。我們覺得像 Amazon 這樣的購物網站，你是面對螢幕互動，買完之後很快地把金物流處理掉，隔天就收到商品，這樣是沒有感情的。但樂趣買希望達到兩個目的，一是用戶可以在上面看到意想不到、有趣好玩的產品，二是增加人與人之間的互動，打破距離感。

因為樂天的所有服務都使用同一個帳號，基本上樂趣買的用戶也都是樂天市場的用戶。台灣樂天市場上哪些商品是強項，也會對應到樂趣買。不過目前比較明顯的是女性和婦幼母嬰用品在樂趣買上面蠻熱門。我們覺得原因可能是台灣樂天市場有很多美食類商品，也許媽媽們在樂天市場上買美食，然後把家裡用不到的女性商品拿到樂趣買上面賣吧！

Q：台灣目前已經有很多 C2C 拍賣 App，樂趣買的競爭策略是什麼？樂趣買有針對C2C 二手交易的特性做調整嗎？

A：日本樂天是從一個生態圈的邏輯來看海外市場。台灣是日本樂天集團在海外最完整的生態圈，樂趣買進到台灣，思考方式的不是單純看已有的競爭對手，而是，第一是我能對台灣的樂天生態系帶來什麼樣的價值，第二是，要帶來這樣的價值，我要推出什麼樣的服務才能吸引用戶使用？

雖然我們沒有設定樂趣買的二手商品比例，但樂趣買的功能有做調整。例如賣家只能用手機上架商品，商品數量也只能設定為一個，我們也不會提供網站後台讓商家上架。

Q：日本樂天集團這次在台灣推出樂趣買，會如何配合在地市場，調整樂趣買的發展策略？

A：樂趣買在日本是一個很成熟的產品，但一個產品或服務要移植到其他國家，就要看他如何「reapplication」，調整成在那個國家能成功的狀態。台灣對日本樂天來說是很特別的市場，因為從日本樂天移植到台灣發展的服務，都是依賴台灣在地的團隊來發展和推廣，這跟樂天在其他國家的策略反而不太一樣。例如透過在地團隊，台灣樂天市場就發展成以「美食」為在地特色的電商平台。

我過去也曾經在 Groupon 台灣和遊戲橘子工作，有台灣的經驗，能夠將日本樂天的核心價值，加上台灣在地的特性，做出調整。例如現在雖然沒有提供金流和物流，但如果有助於完整樂天在台灣的生態系，我們也不會排除這個可能。我現在還很難回答未來會怎麼調整，現在剛剛進來的樂趣買還是雛形，幾個月後再回來看，可能就會發現它變得不太一樣了。

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思科：打造智慧轉型韌性基礎的關鍵人才培育與科技

企業正積極思考如何透過AI進行智慧轉型，但前提是培育人員學習AI，同時選擇開放包容的平台和擁有完整生態系，都是讓企業專注AI應用開發，成功轉型的關鍵。

AI雖解決人力短缺問題但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫（CDA），與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich，談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢，而在此過程中關鍵的是，組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

Diedrich進一步表示，未來的職位已不再是用職務說明書來衡量，而是以工作流程為核心，人力會在不同階段介接不同科技，可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦，因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例，過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台，未來除了將化繁為簡整合為單一平台外，許多資料搜集比對的例行工作由AI取代，但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責，因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今，透過思科網路學院（Cisco Networking Academy），思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證（CCNA）、網路高級工程師（CCNP）到網路專家（CCIE）等，針對不同職務與層級完整的專業培訓，而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家（CCDE-AI Infrastructure）認證，在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調，未來學習將成為工作中的一部份，持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出，思科致力於人才培育不遺餘力，並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心，作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時，思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」，目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證，以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面，思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」，由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源，資安院負責在地招募與社群經營，共同構築永續的公益資安生態系。

完整生態系整合多元科技一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技，尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴，從TDA 1.0到3.0計畫，共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域，奠定數位轉型基礎；TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通，也因應新冠疫情下的醫療照護需求，為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用，同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中，更利用5G結合VR眼鏡解決方案，協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師，進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型，其中指標性專案之一，便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運，可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求，透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳，完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題，思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車，就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等，能協助遠端醫師迅速掌握病情，在第一時間提供專業判斷，或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調，科技的運用更重要的是化繁為簡，透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器，讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發，加速落地部署。

黃志明進一步表示，思科能協助企業導入部署各項AI創新方案，得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴，彼此在開放、包容的平台上運作，因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

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