在汽車廠商紛紛開始涉足自動駕駛的情況下，日產汽車也沒有例外。但日產在自動駕駛方面的最新產品卻不是汽車，而是利用該公司的ProPILOT自動駕駛技術研發的自動駕駛輪椅和餐廳上菜設備。
為了讓人們在排隊的時候不用長時間站立，日產最新推出的這款自動駕駛輪椅的目標就是讓你坐著排隊。在排隊過程中，自動駕駛輪椅能夠自動識別隊伍上的人和其他輪椅，並與它們保持一定距離，同時輪椅會在隊伍前進時自動移動。
日產公司發布的一段影片展示了自動駕駛輪椅是如何在餐廳等位中排隊的：10個人分別坐在自動駕駛輪椅上排隊，隊首的人被叫到號下車後，他的輪椅便自己移動到了隊尾，同時其他的自動駕駛輪椅向前移動一格。
今年7月，日產汽車發布了第五代日產Serena車型，這款累計銷量超過150萬部的車型本次更新的最大亮點就是加入了這個ProPILOT自動駕駛技術。日產的ProPILOT技術的基礎是ADAS（高級駕駛輔助系統），這項技術中使用了相對普通的雷達和傳感器，也讓Serena的價格能讓更多人接受。
日產ProPILOT主要用於高速公路上的單車道駕駛。該技術可以在全自動模式下讓汽車實現完成轉向、加速和剎車等操作，輔助司機完成長時間的高速駕駛。這項技術的原理是透過處理攝像頭獲取的圖像對車輛、車道和其他目標進行識別，使用的是先進的圖像處理軟體，並讓系統基於當前路況作出決策。
在自動駕駛技術上，日產汽車也是動作頻頻。本月中旬，雷諾-日產聯盟宣布收購開發網路汽車共享服務的軟體公司Sylpheo，加速了日產在自動駕駛上的佈局。雷諾-日產聯盟稱收購完成後，其將引進Sylpheo公司的40名工程師和顧問，強化自身軟體開發和雲端技術。同時雷諾-日產聯盟計劃在2020年前推出10款採用自動駕駛技術的車型。日產則希望在2018年前推出可以變化車道的無人駕駛技術，在2020年推出可以滿足城市駕駛需求的無人駕駛汽車。
除了能在高速公路上利用，ProPILOT技術還能在低速情況下使用，例如現在這款自動駕駛輪椅，以及日產同時推出的餐廳自動上菜設備。這款設備需要在餐廳里處理比排隊更加複雜的「自動駕駛」，但日產說該公司已經完成了研發和測試工作。
所以你很快就能體驗到這一切了，日產公司表示這款自動駕駛輪椅主要是為需要應對大量排隊顧客的商家準備的，現在該公司已經開始面向日本的商家徵集合作申請，申請將截止於今年12月27日，並將於2017年在日產指定的商戶開始投入使用。
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