別再把員工綁在辦公室了!日本大企業讓員工在家工作的3大理由
別再把員工綁在辦公室了!日本大企業讓員工在家工作的3大理由

安倍晉三在今年9月內閣改造的記者會許下「一億總活躍社會」的目標,而為了要達成這件事,最大的挑戰是工作方式的改革。在工作方式的討論中,遠距工作(teleworking),提高工作時間和工作地點的彈性,是其中令人矚目的關鍵字。

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圖/ ShutterStock

為什麼日本大企業都開始讓員工「在家工作」

從今年開始(2016),包含三菱東京UFJ銀行、三井物產、豐田汽車(TOYOTA)等日本的代表性企業都開始導入「在家工作」(在宅勤務)的機制。日本遠距工作社團法人協會會長宇治則孝觀察,遠距工作興起的理由有三:

一,資訊與通訊技術進步,方便遠距工作

網路相關的基礎建設普及化,價格低廉的同時,安全性也提高。資料儲存在伺服器上,可以自由透過電腦或手機應用。

二,東日本大震災促使企業節電

2011年震災後,企業要節省能源,開始讓員工在家裡工作。此外,員工分散工作地點也讓企業可以在緊急事態發生的時候,持續經營下去。

三,因應人口減少,鼓勵女性工作者

社會出生率低、人口減少,為了確保勞動力充足,要改善工作制度,讓女性也可以活躍於職場。

其實相較之下,導入在家工作制度的企業僅占16%,美國則是83%,尤其是日本的中小企業實施此制度的很少。宇治分析,對企業來說,在家工作可以提高生產力,對員工來說則是增加工作彈性。但是,這個制度需要相應的配套措施,以下是雜誌《PRESIDENT》的訪談內容:

提高時間運用效率與集中力

日本人力資源集團瑞可利(リクルートホールディングス)的平野愛子直說「我回不去原本的生活了。」現在他每週到公司兩天,其他時間到瑞可利的衛星辦公室上班。上班不必擠電車,通勤時間可以省下來做家事。她覺得在家工作完全沒有缺點,深夜也可以跟海外辦公室視訊會議,不必特別跑去公司,在家裡用skype開會就可以了。

瑞可利今年1月開始對全公司員工開放在宅勤務制度,員工不需要提出育兒或照顧家人的理由,就可以申請。也不一定要在家工作,可以到公司總部之外的40個衛星辦公室。

三菱東京UFJ銀行人事部佐伯哲哉說,因為在家裡可以避開很多雜務電話,可以多做需要集中精神的工作。被問到會不會因此沒有被監督的壓力,容易偷懶的時候,佐伯肯定地說,「完全相反,因為有交出成果的義務。甚至比平常壓力還大」

三菱東京UFJ銀行今年7月開始試行在宅勤務制度,針對從事企劃(非機密工作),以及有育兒、照護需求的4000人,開放每週一次的在宅勤務。員工想申請在宅勤務時,要寫email告知主管,午餐和下午休息的時間也要向主管報告,不過主管其實不會這麼頻繁管理部屬的工作情況。

待討論的問題:性別、管理與薪資制度

不過,在宅勤務也並非完全沒有問題。瑞可利的全體員工都可以申請在宅勤務,就是想要破除只有育兒和照護需求的人才能申請的觀念,創造大家都可以用的氛圍,還是幾乎沒有男性申請。

此外,對主管來說,出缺勤狀況的管理負荷加大,部屬也會擔心自己在家工作是否就會被認為會偷懶。或者是,需由其他員工負責接聽在家工作的人的電話,為了不增加其他人的負擔,常常都是主管把工作吃下來。日產自動車(2006年7月起實施)的管理方式是,每年希望申請在宅勤務的員工自己上網登記,如果這當中有工作情況不良的情況,嚴重者可取消登錄權利。

最後,最大的問題是,因為在家工作而少掉的薪水,比如固定在家工作的人要減薪、領不到加班費、沒有通勤加給等。宇治說,日本企業的薪資制度需要根本性的調整,不該用工時計算,而是按照成果給薪。

延伸閱讀:
[TOYOTA實施「在家工作」制度!為了這兩個目的,公司不介意員工在家「偷閒」][1]
[請戒掉加班才有生產力的迷思,鼓勵員工「工作與生活平衡」,才是好主管!][2]

編譯,原文出自《PRESIDENT》2016.10.17
圖片來源 / [THOR (Home Sweet Studio)][3] via Wiki, CC liscensed

本文授權轉載自:經理人
[1]: https://www.managertoday.com.tw/articles/view/52901 "TOYOTA實施「在家工作」制度!為了這兩個目的,公司不介意員工在家「偷閒」"
[2]: https://www.managertoday.com.tw/articles/view/53267 "請戒掉加班才有生產力的迷思,鼓勵員工「工作與生活平衡」,才是好主管!"
[3]: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Home_Sweet_Studio.jpg "THOR (Home Sweet Studio)"

關鍵字: #遠距工作
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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