Audible有聲書購買技巧|數位時代 BusinessNext

本文授權轉載自Oceanic / 海海人生，作者為曾小海，擔任「StreetVoice 街聲」技術總監，喜歡獨立音樂，平時除了寫程式之外也從事音樂創作。最近專注於專案、管理、領導相關議題，每天上下班通勤都用 Audible 聽有聲書，持續努力學習，期待大部分的事情都可以做好做滿。

自從去年寫一篇〈聽有聲書訓練英文聽力〉之後，就有一些朋友開始試用，並開始問Audible如何收費。在購買過100多本有聲書之後，其實有一些心得，用這篇來分享一下。

價格低於會員點數的書籍：直接買

Audible基本上是月費，基本會員一個月會有一個點數，任何價格的書都可以買，基本會員一個點數大概是14.95美元，如果你點數用完了，也可以另外花錢直接買。

所以問題就來了，所以如果書的價格低於14.95美元，其實你可以先保留點數，直接花錢買。

例如：有些書直接花錢買只需要9美元，甚至1.99美元，這時候當然把點數留著，以便之後用來買貴的有聲書，因為有些有聲書其實可以到30甚至40美元！

所以衡量一下，我覺得9美元是一個界線，如果最近還有很多想讀的書，我就會保留點數花錢買；如果最近實在是不知道怎麼花點數，又不想多花錢，可能就還是用點數買。

Daily Deal

Audible有一個每日特賣的Daily Deal，特別是喜歡聽故事的人不能錯過，因為以小說類型的書居多，你可以訂閱Daily Deal，每天會收到一封特賣信，可能是一本2.95美元或是1.99美元，甚至更便宜。

像是《The Hard Thing About Hard Things》就是我有一次Daily Deal用$1.99買到的，非常值得，因為這本真的超好聽，喜歡科技新創、公司、創業議題的人真的得聽一下，聽一聽會覺得「好苦啊」，聽到快哭了。

不過這個的缺點就是，因為每天會收到一封，有時常看到沒興趣的書，其實有點煩。我記得預設應該都會訂閱Daily Deal，如果沒有的人可以登入Audible之後，到這邊重新訂閱。

密技：跟電子書一起買

Audible在2008年被Amazon買下後，這幾年前開始認真在做整合，除了用Amazon帳號之外，前年開始，在Kindle的電子書如果有Audible版本的話，頁面上也可以看到Audible的選項，後來甚至多了「跟Audible有聲書一起購買」的選項，而且這邊時常可以挖到寶!

所以這邊得重點就是在「跟Audible有聲書一起購買」了。

例如下面這本《The Coaching Habit》

可以看到他Kindle的電子書賣4.95美元但是Audible卻是9.95美元，可是你看到一起購買的選項，有聲書居然只要1.99美元！這表示：Kindle+Audible一起買居然比單買Audible還要便宜！(9.95美元 > 6.94美元)

又或者像是這本《The Happiness Project》

電子書加上有聲書7.99+6.99=14.98美元，大約等於一個Audible點數，比起Audible會員直購價22.35美元還是便宜許多!

當時發現這件事的時候，覺得實在是不可思議，其實我是比較喜歡連電子書一起擁有的人，因為比起有聲書來說，電子書要畫筆記，或是紀錄重點時，電子書版本會容易許多，而且當聽過有聲書之後，看電子書就又更輕鬆了。特別是用比較少的錢買有聲書，又多一個電子書，何樂而不為？

不過，並不是每一本書透過這樣的方式買都會比較便宜的價格，所以要買的時候還是要注意、比較一下。

結論

自從發現這件事之後，我因此挖了不少寶，Kindle書庫裡的書也多了起來了。

反過來說，如果平常有在看Kindle電子書的話，先試用一下Audible，後續買電子書時，有時可能有便宜有聲書可以一起買來試試看、聽看看，我覺得也是一個開始的方式。

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾，只有不到10%有被回收，其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中，約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收；反觀，同樣是高頻消費品的手機配件，回收率卻不到 1％。這個現象，對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說，是他反思事業選擇的開端，也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影！」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品，每年有超過十億個手機殼被製造，但產業並未建立材料規範，多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物，既難拆解、也沒有回收機制。結果是，一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼，在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出，連結構複雜的資訊科技產品，回收率都能達 45％，但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品，為什麼無法有效回收？這個命題讓他意識到，與其只做手機殼，不如正面處理塑膠問題本身，從材料設計、製程到後端回收再生，開創循環之道。

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系，前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到，問題不在回收端，關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成，無法被經濟化拆解，也難以透過現有流程再製。為此，犀牛盾在2017年起重新整理產品線，希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗，擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心，犀牛盾從材料工程出發，建立一套循環路徑，包括：回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等，使產品從生產到回收的每一階段，皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示，努力也終於有了成果。今年，第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產，犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型；且經內部測試顯示，材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度，產品生命週期大大突破「一次性」。

另外，今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX，同樣遵守單一材料規範，透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見，產品要做到高機能與循環利用，並不一定矛盾。

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後，王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境，再強的循環體系也只是疲於追趕。因此，三年前，犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務：「能不能做到塑膠負排放？」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠，還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士，王靖夫將塑膠問題拆為三類：已經流落環境、難以回收的「考古塑膠（Legacy Plastic）」；仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠（Modern Plastic）」；以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠（Future Plastic）」。若要走向負排放，就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠，尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力，成本極高，且難以形成可規模化的商業模式，因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸，犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾，發展PoC（概念驗證）項目，打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容，就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台，再由輕量子船前往定位點進行海廢收集：目的就是提升撿拾效率，同時也累積資料，為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川，探索更多可能

淨海計畫的下一步，不只是把「海上的掃地機器人」做出來，王靖夫說：「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說，海上平台終究要從單點示範，走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組，持續穩定地把海廢帶回經濟體。

他進一步指出，「其實這套系統不限於海洋，也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣，將塑膠在進海之前就攔截下來，不僅有助於減少海洋污染，回收後的材料也更乾淨、更適合再生，步步朝向終極願景——隨著時間推進，海中垃圾愈來愈少，被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性：一端是產品的循環設計，一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說，塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標，也讓他順利度過中年危機。「選擇改變，留給下一代更好的未來。」他相信，即便是一家做手機殼的公司，也能創造超乎想像的正向改變。