傳Uber第三季虧損8億美元，今年前三季「保守估計」至少虧損22億美元|數位時代 BusinessNext

傳Uber第三季虧損8億美元，今年前三季「保守估計」至少虧損22億美元

即使Uber推出中國市場，其財務虧損依然領人吃驚，第三季虧損更高達8億美元，其中不包括中國業務。

據國外媒體報導，即使美國叫車服務公司Uber Technologies Inc.（以下簡稱「Uber」）已經退出中國市場，該公司財務虧損依然令人吃驚。據消息人士透露，在今年前9個月，這家叫車服務公司虧損高達22億美元。今年第三季，該公司虧損8億美元，其中不包括中國業務。

不過，該公司在離開中國市場之後其營收繼續成長。消息人士稱，Uber今年前9個月實現淨營收約為37.6億美元，今年全年這個數字有望超過55億美元。這位消息人士不願意公開自己身份，因為這一消息仍然處於私密狀態。

Uber目前還是一家私營公司，總部位於美國舊金山。該公司估值已經高達690億美元，這個數字在紙面上已經超過通用汽車（General Motors Co.）和Twitter Inc.兩家公司市值之和。

這位消息人士透露，Uber第三季來自叫車者支付乘車費所產生的營業額為54億美元，較第二季的50億美元和第一季的38億美元均實現了成長。這個營業額較前兩個月成長幅度出現下滑，至少部分地可以解釋為是該公司離開中國市場所導致。該公司今年8月1日曾表示，它同滴滴出行（Didi Chuxing）達成退出中國市場協議，條件是持有中國該叫車服務公司17.5%股份。作為該協議的一部分，滴滴出行對Uber投資10億美元。 Uber第三季財務業績不包括其中國業務，而在此前的季度中是包括的內容。

這位消息人士稱，Uber第三季淨營收（從總營收中扣除支付給駕駛員的報酬剩餘的部分）為17億美元，較第二季度的11億美元和第一季的9.60億美元均實現了成長。

Uber的財績已經被零零散散地洩露出來，其中第三季財務數字早些時候科技網站Information就曾報導出來，而彭博社此前就報導了Uber今年上半年的財務業績情況。對此，Uber發言人拒絕置評。

據稱該公司去年至少虧損20億美元，今年合計虧損可能會高達30億美元。這個數字可能還是一個保守估計數字，並且還不包括利息、稅和股票獎勵支出。

據這位消息人士說，眾所周知，Uber今年第一季虧損約為5.80億美元。到第二季，其虧損大踏步地超過8億美元，若包括其中國業務。這個數字可能會更高。

即使在美國這個Uber的本國市場，該公司仍然在持續虧損。在今年第一季從虧損轉為略有盈利之後，該公司第二季在美國市場的業務虧損1億美元。這位消息人士表示，該公司虧損在第三季繼續擴大。Uber在美國市場的最大競爭對手Lyft已經向投資者承諾，將保持其季度虧損額低於1.5億美元。

本文授權轉載自：網易科技

現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。