「我們想留在台灣!」Uber舉辦嘉年華號召民眾支持
「我們想留在台灣!」Uber舉辦嘉年華號召民眾支持

政府修公路法將罰鍰上修2500萬,現在只差總統公告這「最後一步」就要實行,或許真的讓Uber退無可退了。今天Uber選在松山文創園區辦「#StandByU - Uber留下來,台灣站出來」嘉年華,號召支持者一起發聲。

延伸閱讀:台灣通過可罰款2,500萬、全球最高的「Uber條款」,一次看懂Uber與政府之爭

Uber留下來,台灣站出來_20161226_吳晴中攝_支持標語
現場民眾熱情參與,在標語上選擇自己支持Uber理由。
圖/ 吳晴中/攝影
Uber留下來,台灣站出來_20161226_吳晴中攝 手繪
也有民眾熱情在手上描繪心情,力挺Uber。
圖/ 吳晴中/攝影

現場不僅準備了近6千份免費食物、5千元免費乘車金抽獎,甚至還送出iPhone7要感謝支持者,Uber台灣總經理顧立楷表示,「辦嘉年華並不是在挑釁政府,但希望政府單位能聽進民眾和Uber的聲音,在公路法還沒有公告之前,我們都還是樂觀的,期待最後能有更好的方式出現。」

2,500萬罰鍰將上路,Uber還會留在台灣嗎?

「重點是政府認為現在有沒有鬆綁空間?」顧立楷說,Uber並不想假設收到鉅額罰款後會怎麼做,還是要看政府對產業的態度是什麼,像最近Airbnb 也面臨觀光發展條例修法將遭罰的類似情況,若政府只有提高罰款,對共享經濟的發展沒有助益。

Uber留下來,台灣站出來_20161226_吳晴中攝_總經理顧立楷1
顧立楷認為,採用罰鍰方式面對共享經濟,並不是最好的選擇。
圖/ 吳晴中/攝影

他也強調,Uber來台發展四年多,已經有一百萬註冊會員、超過上萬名駕駛,台灣市場成長速度甚至比亞洲其他市場更快,因此希望能保障消費者和合作駕駛權益,目前還是會繼續營運,留在台灣市場發展。

政府堅持以「汽車貨運業」管理,Uber合法底線是什麼?

顧立楷解釋,Uber在全球各地都希望和政府合作,但不能忽略他們堅持的三點原則,包含:一、消費者權益。讓民眾有多元選擇。二、駕駛權益。駕駛可以有彈性收入。三、保護雙方安全。只要合乎上述三項原則,Uber願意以任何方式和台灣政府合作。

但被記者問到交通部提出的「多元計程車方案」,Uber是否會考慮加入時,顧立楷則認為,駕駛若只能加入單一車隊,無法加入不同平台,這樣跟他們的立場並不一致,因此目前不會考慮以這種方式合法。

產險業者合作「破局」﹖ 顧立楷:業者憂心政府態度,目前暫時停擺

日前Uber曾發信給平台駕駛,表示他們將和富邦產險合作,保障駕駛行車權益。然而顧立楷今日證實對方確實「有疑慮」,因為在政府還沒有表態是否支持這個行業前,保險業者也會擔心,是否要把這個產品推出來,希望主管機關可以給他們更多指示。

回歸合法議題,他強調最近一次和政府單位溝通已經是幾個禮拜前,儘管Uber在澳洲各省、美國30幾個州、馬來西亞、印度等地都以不同方式合法,但實際上不是用其他國家去比對,因為不管是打掃、快遞、貨運 ,政府都沒有給一個明確答案,該如何推廣共享經濟。不管是什麼樣的行業,「若只用舊法、現行法律來規範,不管是誰都沒有辦法發展下去。」

關鍵字: #Uber #交通部
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迎戰大缺工時代!德國凱馳在台首推「智慧自主洗地機器人」,開啟商用清潔革命
迎戰大缺工時代!德國凱馳在台首推「智慧自主洗地機器人」,開啟商用清潔革命

在少子化與高齡化的雙重夾擊下,台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰,預估從2020至2030年間,15至64歲的勞動人口將減少約10.3%。「缺工」不再是短期波動,而是長期影響各行各業的結構性危機,尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代,社會對場域的衛生標準只增不減,加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增,清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡,有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺,全球清潔設備領導品牌德國凱馳,憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準,首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」,為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅觀察,少子化與高齡化衝擊清潔產業,透過更省時省力的「人機協作」模式,可大幅減輕第一線清潔人員負擔。
凱馳總經理李恒毅觀察,少子化與高齡化衝擊清潔產業,透過更省時省力的「人機協作」模式,可大幅減輕第一線清潔人員負擔。
圖/ 數位時代

凱馳總經理李恒毅強調,「KIRA BR 50並非要取代清潔人員,而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下,清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備,在大面積區域來回奔波,耗時費力。有了KIRA BR 50後,機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷,讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔,大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技,四大特點樹立清潔標竿

事實上,市場不乏新創科技公司推出清潔機器人,但凱馳業務總監李敍均指出,大多新創公司擅長科技部分,但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來,早已是這方面的專家,歷經總部反覆打磨,KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技,以四大特點樹立智慧清潔標竿。

凱馳業務總監李敍均指出,「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」經過德國總部嚴格打磨才正式問世,展現德國工藝的嚴謹與專業。
凱馳業務總監李敍均指出,「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」經過德國總部嚴格打磨才正式問世,展現德國工藝的嚴謹與專業。
圖/ 數位時代

首先是「高效清潔」,相較一般清潔機器人使用盤刷,容易讓污垢在地面旋轉滯留,KIRA BR 50採用獨家滾刷技術,一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾,搭配側刷貼近牆角,完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭,加上業界最高刷壓,大幅提升清潔效果,最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺,相當於5.6座籃球場,一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業,非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」,隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域,企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高,KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」,當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲,不記錄或上傳實體影像,從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密,並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計,領先競品,建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」,大面積且重複的洗地工作交給機器人後,第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作;同時搭配四合一自動工作基站,能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱,讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」,考量許多清潔人員為中高齡族群,機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕,直覺易懂。針對開放式大面積,僅需人工操作一次,機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃,並具備智慧記憶功能,能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域,無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬,大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證,人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前,也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證,與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團,正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團副總經理趙雪吟相當期待未來在大型公共場域中引進KIRA BR 50,藉此提升清潔效率。
信實集團副總經理趙雪吟相當期待未來在大型公共場域中引進KIRA BR 50,藉此提升清潔效率。
圖/ 數位時代

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案,對設備品質與安全極為挑剔,信實集團副總經理趙雪吟坦言,「服務業缺工已經是全面性挑戰,第一線清潔產業長期面臨人力招募困境,引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳,看到KIRA BR 50後,便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證,對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻,不僅能高效自主洗地,完成後還會返回工作站維護充電,讓有限人力集中於精細工作上。

「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」具備四大特點,以高效清潔與極致安全協助企業穩定清潔量能。
「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」具備四大特點,以高效清潔與極致安全協助企業穩定清潔量能。
圖/ 數位時代

趙雪吟也特別強調,公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準,凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證,正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵,期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台,凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方,也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野,敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢,從第一線人員與企業實際需求出發,提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿,引進多元的專業清潔機型,讓「人機協作」不再只是前瞻概念,而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手,全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。

在2026台北國際自動化工業大展中,凱馳也將「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」帶到現場,展示人機協作的智慧清潔模式。
在2026台北國際自動化工業大展中,凱馳也將「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」帶到現場,展示人機協作的智慧清潔模式。
圖/ 數位時代
關鍵字: #機器人

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