加速佈局人工智慧,百度又收購了一家AI公司
加速佈局人工智慧,百度又收購了一家AI公司

在延攬前微軟執行副總裁、人工智慧專家陸奇加入百度後,百度在AI領域的動作也更加積極,為了加速佈局人工智慧,百度又收購了一家AI公司。

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圖/ 渡鴉科技

百度昨(16)日宣布收購中國人工智慧新創渡鴉科技(Raven Tech),收購金額不揭露。在完成收購後,渡鴉科技創辦人呂騁將擔任百度智慧家具硬體總經理,並向集團總裁兼首席營運官(COO)陸奇匯報,為其在人工智慧佈局再進一步。

收購AI新創

成立於2014年的渡鴉科技,是來自美國孵化器Y Combinator W15的中國團隊,成員約50人,專注於打造基於人工智慧的作業系統。而在這之前,渡鴉科技已經獲得來自真格基金、經緯中國、DCM中國,以及Y Combinator-YC總共1800萬美元投資。

目前,渡鴉科技主要有兩項核心產品,一是智慧助理App「Flow」,能透過內建的人工智慧助理Eva接入第三方App服務,執行叫車、聽音樂等服務;第二是智慧家庭管控中樞Raven H-1。百度集團總裁兼首席營運官(COO)陸奇表示,收購渡鴉科技,對百度來說是引領人工智慧未來發展的重要一步,能奠定百度平台的領先優勢,以及打造軟硬體一體化的核心競爭力。

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渡鴉科技開發的Flow App接入不同種類的第三方服務,並能透過語音或打字操控人工智慧助理EVA。
圖/ 渡鴉科技

過去一年,百度創辦人與董事長李彥宏曾多次公開強調人機對話與軟硬體整合的重要性,看好軟硬體結合將是人工智慧時代的新機會。這次百度收購渡鴉科技,看得出也是在落實這樣的想法。除了創辦人呂騁將接任百度智慧家具硬體總經理以外,未來渡鴉科技也將協助建立百度的「度秘」(百度人工智慧助理)的人工智慧生態,並將度秘OS(人工智慧系統)輸出到更多領域。

加速追趕

在去年的「魏則西事件」後,百度的處境可說是更加艱難,無論是市值或是企業聲望,都被前方的阿里巴巴與騰訊甩開。根據英國品牌顧問公司Brand Finance日前公布的2017年全球品牌500強榜單,中國三大互聯網巨頭「BAT」的排名,分別為阿里巴巴第23名、騰訊第47名與百度的第116名,其中百度相較去年下滑了50名,更跌出了百強名單。

對目前的百度而言,人工智慧無疑被視為翻身的關鍵。去年9月,百度也成立了獨立創投公司百度風險投資(Baidu Venture),鎖定人工智慧、虛擬實境(VR)、擴增實境(AR)等領域的初早期團隊。「百度已經決定將人工智能列為公司未來十年最重要的戰略方向。」李彥宏去年就在多場公開活動中,如此定調集團的未來。

資料來源:TECH IN ASIA、Techcrunch

關鍵字: #百度 #人工智慧
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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