Tesla「鷹翼門」休旅車來了!Model X正式在台發表,定價400萬起
Tesla「鷹翼門」休旅車來了!Model X正式在台發表,定價400萬起
2017.03.07 | 產品

全球發表一年半之後,Tesla旗下運動休旅車Model X終於來台灣了!今天(7日)Tesla選擇在蓋有充電站的台北BellaVita飯店舉辦發表會,公布Model X 最低定價為404萬3千元起。但對於消費者買車之後,「何時交車」的問題,並沒有正面回答,僅強調會再用新聞稿說明。

TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 01_2017-03-07_侯俊偉攝正面
圖/ 侯俊偉/攝影

不過若消費者親自到Tesla官方網站上選擇購買 Model X,可以發現目前的交車時間已經有六月份這個選項,顯示Tesla正式出貨的好消息,應該不會等太久,有可能在五月底、六月份就能送到消費者手上。

Tesla Model X
圖/ 截自 Tesla官網

Tesla Model X 共有75D、90D、100D、P100D四個版本,車身共有7種顏色,這次在現場展出的是「深藍」款。接下來透過數位時代的照片,一起來感受這款號稱目前最快、最安全的運動休旅車!

TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 02_2017-03-07_侯俊偉攝正面2
Tesla Model X最有名的招牌,就是兩側往上掀開的「鷹翼」車門,若個子比較小的消費者,甚至不需低頭就能走進座位放物品。
圖/ 侯俊偉/攝影
TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 05_2017-03-07_侯俊偉攝鷹翼
Tesla的鷹翼車門共有兩個「關節」,分別能控制開啟高度,另外車門上也裝有感應器,可以避免碰撞。官方強調,台灣一般的車庫、停車場停車絕對沒有問題。
圖/ 侯俊偉/攝影
TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 08_2017-03-07_侯俊偉攝.座椅
Tesla的內部空間相當寬敞,基本設計能載五人,消費者也可以加價選擇7人座車款。
圖/ 侯俊偉/攝影
TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 04_2017-03-07_侯俊儀表版
Tesla最新的8.0 OTA軟體、AutoPilot自動輔助駕駛軟體,都將透過這塊觸控螢幕呈現。
圖/ 侯俊偉/攝影
TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 07_2017-03-07_侯俊偉攝  方向盤
Model X內建白色烤漆,搭配銀色T字logo相當顯眼。
圖/ 侯俊偉/攝影
TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 11_2017-03-07_侯俊偉攝室內鏡頭
Tesla Model X 一共搭載12個鏡頭,能徹底記錄前後左右的用路安全。
圖/ 侯俊偉/攝影
TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 10_2017-03-07_侯俊偉攝鏡頭
Tesla車身鏡頭安裝相當隱密,不仔細看很難發現藏在哪裡。
圖/ 侯俊偉/攝影
TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 09_2017-03-07_侯俊偉攝門把
雖然Model X 主打是居家、運動休旅車,適合有家庭的車主。不過在內裝呈現上,走的還是科技感、新穎設計。
圖/ 侯俊偉/攝影
TESLA特斯拉台灣Model X發表記者會 03_2017-03-07_正面偏側
Model X 首次現身雖然沒有安排試乘體驗,但根據了解,各大媒體的試乘邀約早已經排滿。
圖/ 侯俊偉/攝影

Tesla強調,目前在台灣已經有超過100座目的地充電站,舉凡百貨公司、商場、公園、風景區都有,加上在內湖總部提供保養服務,台北、台中都有授權鈑噴中心,希望消費者相信,他們在台灣的售後服務絕對有保障。

Tesla 小檔案

每週交車 2,000輛
全球800個超級充電站
總駕駛里程80億公里
累積交車180,000輛
節省4.92億公升汽油

往下滑看下一篇文章
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

1216001092_53M.jpg
圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

2334636029_63M (1).jpg
圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
電商終局戰
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓