你家也有車位嗎?當個車位包租婆!USpace 以共享模式切入台北5.5萬個車位商機
你家也有車位嗎?當個車位包租婆!USpace 以共享模式切入台北5.5萬個車位商機

「周末,開車載家人去餐廳吃飯,到達後讓家人先下車,自己去找停車位,好不容易找到車位,到達餐廳卻發現主菜都已經上完了。」

「每天上班,到了公司附近都要花 15 分鐘在周圍搜尋車位,逼得自己要早 15 分鐘出門,不然一定會遲到。」

如果你也有以上困擾,就是 USpace 的「共享車位」登場的時候!USpace 看見「台北市區車位不足,卻有不少空餘車位」的現象,主打「 停車位的共享經濟 」,將空餘不用的停車位提供給需要停車的人-也讓找尋汽車車位者可以透過 App 搜尋最近的空車位。

但相較其他「只搜尋空餘停車位」的廠商, USpace 選擇跟私有車位的擁有者協調,釋出更多私有車位,滿足台北居民的停車需求

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USpace 車位
圖/ USpace 提供

根據台北開放資料顯示(105 年/ 9 月),台北市共有 77 萬輛登記車輛,卻只有 71.5 萬的停車格,代表有 5.5 萬的隱性車位需求,其中私有車位的數量為 52.6 萬-其中有 18.3 萬的私有車位來自台北市精華區-包含大安區、中山區、信義及松山區,這 18.3 萬的私有車位在非使用時間,都是其他人垂涎三尺的寶貴「地段」。

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台北市車輛及車位數據
圖/ 吳秉諭/製圖

USpace 企圖以共享經濟模式來滿足這些車位需求,相較其他搜尋周遭空餘車位的廠商-他們決定自己創造新車位,他們與畸零地或空餘車位的擁有者溝通,希望他們將不會用到的時段讓出,且讓擁有者自行訂定價格;也親自上陣為得來不易的車位劃線、將凹凸不平處填漆補平,只為讓使用者有最流暢的使用體驗。「我們目前已經在 大安區創造了 176 個額外的停車格 。」USpace 執行長 Allen 語氣的難掩驕傲。

安全問題怎麼辦?

為了車主最擔心的安全問題, USpace 研發出智慧車鎖,讓客戶端能直接利用 App 透過藍芽操縱車鎖 ,增加安全及便利性,若有人強行按壓鎖頭,智慧車鎖會發出高分貝的警示叫聲;智慧車鎖不但防水,續航電力也能持續一年,目前 免費提供給提供車位的擁有者,將車位的管理與監控簡易化

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USpace 智慧車鎖
圖/ USpace 提供

而在 18.3 萬的精華地段車位中,USpace 目前把第一優先權放在沒有閘道與安全問題的 1.7 萬個戶外私有車位,但為了取得更多停車位,USpace 團隊也深入社區,多次與管委會、交通局溝通,甚至參與過里民大會,直接面對地方民眾。

你可能會想:「社區大樓內的車位怎麼可能開放?這樣別人的車受損或遺失怎麼辦?」,這些當然也在 USpace 的考量範圍內,「我們會先到現場去探勘,如果安全係數很低的話,我們就不會接。」

USpace 執行長 Allen 表示,「安全係數的考量包含 有沒有單一進出通道有沒有安全攝影機有沒有設置警衛室 。」如果不符合這三個條件,USpace就不會納入考量範圍。「我們切入管委會的點是 協助控管車位,最後再把共享(模式)拉出來 ,他們接受度就會比較高。」

對於違規使用的懲處

至於共享經濟躲不掉的惡霸使用者,USpace 目前祭出「超時部分加倍收費」的懲罰方泛,但在超時前會聯絡使用者,若使用者需要額外的停車時間可自由跟車位擁有者溝通,由擁有者決定要不要延長時限。

USpace 執行長 Allen 對此表示:「這就是共享經濟的好處,讓擁有者能夠自己改(時間),你能夠決定今天要開放到八點或幾點都可以。」若使用者連罰錢都不怕,就請拖吊車處理,更表示 拖吊是最後關頭才會採取的手段,畢竟共享經濟最重視的就是信任

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USpace 智慧車鎖
圖/ USpace 提供

不踏上 Uber 與政府的爭執後塵

相較經營不久就黯然退出台灣的 Uber(單指計程車部分),USpace 該繳的稅絕不推託,即使因為共享經濟稅金被分兩次徵收(停車總金額收一次稅,USpace 從中抽成的金額再收一次稅,類似網路平台電商),USpace 為了得到公家單位的支持,也毫不猶豫地選擇繳納,甚至幫車位擁有者協助報稅,避免稅金爭議。「 選擇能長久經營的商業模式,而與城市管理者站在同一陣線。 」USpace 執行長 Allen 說。

堅強的技術團隊

USpace 有三位技術人員,皆為 Microsoft MVP (微軟最有價值專家,目前台灣區共有84位),憑著實力堅強的團隊與較小的規模,USpace 一次上架了 Android、Apple 和 Windows 三個平台的 App 並迅速優化,現在的 USpace App 能夠讓想停車者一鍵搜尋附近車位,也能搜尋附近車位價格,提供車位擁有者每小時定價的建議。

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USpace 車位
圖/ USpace 提供

雖然未來可能也會把市場擴散到桃園或台中,但 USpace 目前還是比較看好台北的車位需求,也正積極搜尋天使投資,希望能夠成為在台共享經濟的成功指標。

快問快答

Q:最主要的客戶群?

  • 車位供給方為:大樓管委會、個人停車位、停車場業者釋出離峰時段
  • 車位使用者:運用智慧型手機支持有車輛者,供給方亦可同時成為客戶
  • 商家:目前於大安區配合餐廳特約,因大部分的餐廳沒有附屬停車位,目前透過業務推廣,讓沒有車位的餐廳也享有特約服務,可以讓用餐民眾在預定訂位時,同時預定車位。

Q:目前該服務的獲利模式為何?

使用者透過平台預定供給方車位時,完成付款動作後,平台即和供給方拆帳,同時也透過智慧地鎖讓產品商品化販售。

Q:要達到下一步目標,團隊目前缺乏的資源是?

目前希望有更多的曝光以及握有相當資源的Mentor,不僅是資金更有豐厚的市場資源與人脈,帶領團隊走得更穩健更迅速。

Q:創業,教會了你哪些事?簡單分享創業以來的心得?

創業教會我 「跪地的勇氣」

早期獲得的共享車位,車位狀況有坑坑疤疤,沒有白線,都要戴上手套,跪在地上鋪上水泥,漆上白線,每天回家都髒兮兮的,但臉上是充滿笑容了,因為App上又多了一個車位點!為了達成使命,跪著做完也願意!

創業,心理壓力是最大的,坦白說,已經一年沒有領薪水,都在發薪水,買設備,付租金,車子也拿去抵押了,每個月還是拿錢回家裡,唯一支持我們繼續衝下去的,是每一次的成交,每一次技術的突破,每一次又從別人那聽到稱讚團隊的訊息,不然我們撐不到現在。

團隊資訊

公司名稱:悠勢科技股份有限公司/Uspace Tech Co., Ltd.
公司服務:USPACE 車位共享平台/USPACE-智慧地鎖
公司成立時間:2016/12/16
服務上線時間:2016/11/30
公司網站:USPACE
團隊人數:8人

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
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現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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