「電動卡車9月亮相！」馬斯克自爆Model 3與Tesla Semi發表會時間|數位時代 BusinessNext

「電動卡車9月亮相！」馬斯克自爆Model 3與Tesla Semi發表會時間

特斯拉執行長馬斯克近日在Twitter爆料兩場發表會時間：Model 3量產版發表會訂在7月，而9月將會發表Tesla Semi卡車。

特斯拉覬覦重型卡車市場不是一天兩天了。昨天，特斯拉CEO Elon Musk在Twitter透露，公司負責研發電動重型卡車Tesla Semi專案的團隊取得了突破，預計9月將召開發表會，而更為矚目的特斯拉Model 3量產版發表會定在了7月。

Tesla Semi專案發表會還是值得期待的，在沒有任何徵兆的情況下，Musk突然發Twitter主動提及：「Tesla Semi卡車會在9月發表，我們的團隊取得了重大進展，完全不是一個級別的進展。」

Tesla Semi truck unveil set for September. Team has done an amazing job. Seriously next level.
— Elon Musk (@elonmusk) 2017年4月13日

這裡有兩個最值得關注的地方，一是Tesla Semi卡車勢必會集成特斯拉有史以來性能最強、功耗最大的動力總成，我們可以期待一下電機發展的新高度。二是對於重型卡車產業來說，司機和燃料是目前成本最高的兩塊，既然會「大量減少貨物運輸的成本」，那特斯拉會拿司機開刀嗎？——我的意思是，Tesla Semi卡車會不會集成Autopilot？很有可能。

關於電動重型卡車Tesla Semi專案，特斯拉高層最早公開提及是在去年Musk發表的特斯拉秘密宏圖之第二篇章（Tesla Master Plan Part 2）中。 Musk表示特斯拉在未來將在工業應用方面推出重型電動卡車，並稱這可以「大量減少貨物運輸的成本」。但重型卡車的研發難度和轎車、SUV顯然不可同日而語，特斯拉必須找到一個既懂重型卡車技術，又有電動汽車製造經驗的人來負責該專案。

特斯拉總裁Jerome Guillen是不二人選。

Jerome在特斯拉的戰功顯赫，2010年，Jerome從戴姆勒跳槽至特斯拉，負責領導特斯拉第一款量產車型Model S的研發，在他的領導下，Model S從Alpha原型推進至2012年成功發表，並順利完成量產。在領導Model S專案期間，Jerome還兼任負責特斯拉車輛工程團隊，職位是車輛工程副總裁。

Model S之後，他轉戰特斯拉全球銷售與購置體驗副總裁，負責特斯拉全球市場的服務中心建設和新市場開拓工作，同樣做出了很好的成績。（2015年底，Jerome宣布留職休假。）

成功領導Model S和銷售與購置工作的Jerome深得Musk器重，休假結束後，他升任特斯拉總裁，成為特斯拉高層中實際上的二號人物。

為什麼說他是領導電動重型卡車Tesla Semi專案不二人選？在加盟特斯拉之前，Jerome是戴姆勒的資深工程師，成功領導了戴姆勒Cascadia重型卡車的開發。Cascadia重型卡車成為美國史上最暢銷的重型卡車。更早些時候，他獲得了密歇根大學的機械工程博士學位。這些經歷讓他具備了製造重型卡車的專業知識和開發經驗。

事實上，他再度出山第一個專案便領導Tesla Semi的研發，也是Musk的意思。 Musk曾在Twitter公開表示：「Jerome在特斯拉的工作非常出色，他在戴姆勒又領導了該集團最成功的重型卡車專案，現在，就由他來負責特斯拉重型電動卡車專案Tesla Semi。」

儘管有這樣難得的技術大牛負責，但正如上文所言，開發電動重型卡車這樣無例可循的工程哪有那麼容易？算起來，從2016年1月再度出山，到2017年9月發表，內部還把大量研發資源都集中在「小兒子」Model 3上，Jerome及其團隊只用了一年半的時間就完成了Tesla Semi的大體開發工作。

接著上文說，按照Musk做事的風格，Tesla Semi卡車集成Autopilot是大概率的事情，即使成本角度來考慮，售價觸底的Model 3都咬牙集成了，更何況對售價不那麼敏感的重型卡車？如果真的搞出自動駕駛重型卡車，特斯拉勢必會和由Uber旗下的Otto負責運營的Uber Freight貨運專車租賃服務展開競爭。 36氪很早就預言過，Elon Musk和Travis Kalanick（Uber CEO）必有一戰，現在看來，兩家企業的競爭可能是全方位的。

@gucci_mau July
— Elon Musk (@elonmusk) 2017年4月13日

除了Tesla Semi，備受矚目的特斯拉Model 3量產版發表會被定在了7月，這也是Model 3量產的規劃節點，從最近網上流出的諜照來看，特斯拉已經就此前詬病的後備箱容積過小、前臉造型做了改進，甚至部署了比Model S & X更多的傳感器。關於量產版的細節，還是等到7月發表會揭曉吧。

那麼問題來了，你更期待Model 3還是Tesla Semi大卡車？

本文授權轉載自：36 氪

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。