6應用看人工智慧改造台灣金融服務業的可能性
6應用看人工智慧改造台灣金融服務業的可能性

近年來人工智慧蔚為風潮,帶動了新一波工業4.0的科技發展,這個月初創新工場創辦人李開復博士在其新發表的新書《人工智慧來了》中談到,人工智慧的核心發展與未來的應用包含人臉及圖像辨識、語音辨識、大數據資料分析、機器翻譯、深度學習等面向,這些技術均將對金融業未來的發展有顛覆性的影響。其中強大的計算能力及高品質的大數據是構成深度學習的基本要素,透過深度學習,針對特定的問題與數據資料,人工智慧系統可以運用複雜的數學計算,將不同數據間的特性顯現出來,有助於建立預測模型,方便我們日後能快速有效地處理類似問題。

坊間已有多家銀行引進機器人提供迎賓、遊戲及基本業務介紹服務,其實人工智慧的功能不僅於此,金融業是全球擁有最多數據的行業,運用人工智慧及大數據分析將會革命性地改變銀行、保險、證券業的經營模式,包括價值鏈改造、流程改善、提高作業效率等。如何運用人工智慧創造新的商業模式及顧客價值,是目前金融業引進金融科技時所面臨的最大挑戰,筆者提出以下一些人工智慧應用在金融服務的實例供讀者參考:

1. 交易與理財諮詢(Robo Advisor)

美國華爾街的交易員及投資專家Asset Manager的工作未來可能不保,因為以人工智慧為核心的理財機器人(robo advisors)會搶走他們的飯碗,理財機器人是以複雜軟體支援的網站介面,依照客戶不同的財務目標及需求,引導投資人進入不同的投資組合及資產管理計劃。

最為知名的理財機器人顧問公司是位於紐約的Betterment公司及位於加州矽谷的Wealthfront公司,兩家公司都以「將投資決策簡單化」為核心目標,網站上都會先詢問客戶幾個簡單的問題:例如財務目標、風險容忍度、投資的範疇等,根據這些回答系統會演算出建議的資產配置(recommended asset allocation),透過線上轉帳將資金匯入帳戶後,系統便自動將資金配置投資於幾個指數型基金(ETF, exchange-traded funds),整個過程歷時不超過10分鐘,而且完全自動化,沒有理財專員介入服務。資產配置會定期檢視即調整組合比重,針對較高資產的客戶,也保障一定的收益率。

國內許多銀行也正計劃引進理財機器人服務給財富管理的客戶,然而,為提供差異化服務,建議銀行應先進行客群特性分析,了解行內客戶的屬性與需求後,針對理財機器人的選股及投資組合建議策略進行調整,否則又會出現一堆缺乏差異化的「Me too」產品。

2. 風險控管模型建構(Risk Control)

人工智慧也能協助包含信用評分與風險、市場風險、營運與作業風險等方面的預測、監控與管理。以個人信貸與信用卡常用的信用評分卡(credit scorecard)為例,目前台灣大多數銀行的信用評分制度,多仰賴以聯合徵信中心信用相關為主的資料作為主要評分的參數,面對現在客戶多元的消費與支付行為,這種以信用為主的評分方式,對於許多客群(例如學生、沒有信用卡或較少與銀行往來的客戶)的辨識能力不足,同時對於一般客戶的消費資訊的了解也所知有限,例如,客戶在家樂福用信用卡花了15,000元買了台平板電腦,銀行的信用卡授權系統僅知道客戶在家樂福消費15,000元,至於買些什麼東西就不知道了。

如果能進一步知道客戶的消費內容,對於客戶的消費型態與信用風險的關係,應該會有不一樣的面貌,這些都是可以透過人工智慧與大數據即可達到的。因此,銀行可以思考如何在取得客戶授權及個資保護的前提下,尋求與其他的數據擁有者例如第三方支付商、票證支付公司、電信公司、公用事業公司、大賣場、購物商城、社群例如Facebook、LINE等社群媒體、醫院等資料,再配合聯合徵信中心的信用資料,便可發展出全方位的信用評分系統,對於各項業務的推展會有實質的幫助。

3. 安全防護、身分辨識(Identification)

透過生物辨識(Biometric)技術,包含臉部、語音聲紋、虹膜、靜脈、指紋等生物特徵,作為客戶進行金融交易及特定場域安全防護時身份辨識的主要方式。透過生物辨識技術及感測裝置,原本傳統客戶須至分行面對面進行身份確認的作業,未來可以透過手機、平板及電腦進行遠距辨識,大大降低時間與成本。

舉例來說,台灣花旗銀行首創「聲紋辨識」客服中心,利用客戶獨一無二的聲紋(包含波長、強度、節奏及頻率等超過130種特徵)取代原來的密碼,只需十幾秒即可完成身分認證,相較原來需問ㄧ堆問題,聲紋辨識能大幅縮短認證時間。此外,中國信託銀行也將ATM自動櫃員機全面升級為指靜脈提款。透過辨識人類手指中流動的血液吸收特定波長光線形成靜脈分布圖像,就能進行身份識別,因為每個人指靜脈分布都不一樣,不容易被複製。中國支付寶在2015年時就進行以機器視覺和深度學習技術研發「人臉支付」技術,馬雲在德國漢諾威電子展就曾公開展示以「人臉支付技術」買了一枚郵票。

4. 智慧客服(Smart Customer Services)

目前有許多銀行運用Paper機器人作為迎賓專員,提供打招呼、遊戲及資訊查詢等初階服務。透過運用人工智慧的技術,迎賓機器人會有的功能是:當客戶走進銀行營業大廳時,迎賓機器人能夠利用臉部辨識的功能判定客戶身份,同時運用大數據及搜尋引擎,提供客戶最即時的理財資訊及客製化的銀行產品,這樣便能提供較為精準的行銷訊息,而不僅是跟客戶猜拳,唱歌,打招呼,甚至不知道客戶是誰等。此外,以往電話客服中心通常只扮演客戶服務的角色,隨著客服電話進線量大增,這些客戶主動接觸銀行的通話,比起電銷業務團隊外撥聯繫客戶的觸達率要有效,因此在完成客戶服務事項後,電話客服中心也能擔負起銷售的任務。

當客戶電話進線時,在電話語音系統(IVR,Interactive Voice Response)通過身份辨識後,透過CTI(Computer Telephone Integration)系統將客戶相關資料上傳至客服人員的電腦畫面上,客服人員可以清楚瞭解客戶的基本資料、消費記錄、經過人工智慧及大數據分析後所建議的產品、與客戶對應的銷售話術及全自動的線上申辦與交易系統。由於手續簡便,客戶只需回答要或不要,整個交易就可於線上立即完成,因此會有相當不錯的成交率,目前在客服中心銷售的產品與服務有信用卡單筆消費分期付款設定、整筆帳單分期付款設定、消費滿額即自動分期付款設定、公用事業費代繳設定(recurring service payment)、簡易人壽保險商品、信用貸款等申辦流程較為簡易且交易特性屬於常態重複發生的服務,以提高與客戶往來的黏著度與忠誠度。

5. 金融監理科技(RegTech)

人工智慧還能夠運用在金融監理科技,也就是所謂的RegTech(Regulation Technology)相關的管理。因應金融科技興起而日趨複雜的市場環境,金融監理及法令遵循的管控工作日益繁瑣,有鑒於此,德意志銀行(Deutsche Bank)就運用人工智慧的技術,將行員與客戶間的交談錄音及錄影資料,透過特定的關鍵字檢索,定期進行過濾與檢視,能快速地確認其中是否有違反相關的作業規定;比起傳統需透過許多行員逐一監聽錄音帶或監看錄影帶的模式,能節省大量人力與時間,而且能將複雜繁瑣的金融監理工作,以精準、高效率的方式進行。

6. 精準行銷(Precision Marketing)

包含購買行為分析,客戶特徵、社群行為分析,透過大數據分析與雲端計算,提供模組式差異化產品與服務。金融商品與服務主要的核心是定價(利率及手續費)、信用(放款額度)及風險管理,要能完整周延進行規劃、執行、檢核及管理,需要大量的數據分析,作為各項行銷及業務管理決策,要能做到精準行銷,需要大量、多元且品質佳的數據,例如客戶基本資料(demographic data or quantatative data:性別、年齡、家庭、居住地、職業、年資、收入等)、交易類型資料(qualitative data - 金融交易資訊如信用卡用卡行為、存款、放款、退票、支付、繳款、購物支付、醫療等),才能運用各類型分析技術如資料採礦(data mining)、資料倉儲(data warehousing)、大數據(big data)及人工智慧機器學習等,發掘及洞察各類顧客特性,並利用數據開發預測模型,作為大量處理信用額度、風險管理及產品訂價及促銷的系統工具,依據不同預測結果規劃差異化策略,提供客製化服務。

與其擔憂機器人取代行員工作,不如思考如何與之為伍

現在許多金融業者在面對人工智慧的發展時,許多人都很擔憂機器人會取代銀行行員的工作,其實我們應該與人工智慧為伍,不要視為競爭對手,而是當作我們的助手與工具,透過運用人工智慧可以協助金融業無論在業務拓展、風險評價與管理、產品優化、客戶服務及法令遵循等各方面,能有更系統化、效率、低成本且普及的方式提供優質的成效,傳統行員的工作內容與型態也會隨之改變,轉以更重視與客戶間的溝通及互動、較高價值的產品服務規劃及跨領域的協調等,形成一個全然不同的金融服務生態系。

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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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