即將接手Uber爛攤子的他,是什麼來頭?
即將接手Uber爛攤子的他,是什麼來頭?
2017.08.29 | 策略

與Travis Kalanick私交甚好的Jeff Immelt在最後一刻做了個明智的決定,在「就知道你們不會選我」後宣布退出Uber CEO的競任,但是最終的繼任者,董事會也並沒有如Benchmark所願,讓前HPE的女CEO Meg Whitman接棒,而是選定線上旅遊公司Expedia前任CEO Dara Khosrowshahi,所以這位即將登場收拾Uber這一爛攤子的新CEO,是個什麼來頭?

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Dara Khosrowshahi。

資料顯示,今年49歲的Dara Khosrowshahi是伊朗德黑蘭人,9歲時與家人一起遷往紐約,後考入布朗大學,畢業後,Dara進入Allen & Company工作,擔任分析師,四年之後, 他升任為這家公司的副總裁。此外,Dara還曾先後擔任USA Networks的戰略規劃長、執行副總裁、財務長。其間他還短暫地負責過互動業務,但是談到這一經歷,Dara則表示自己「完全失敗了」——「串流媒體內容的成本高於你可以賺取的任何廣告費用。你做得越好,失去的越多。」

2001年,Dara所在的USA Networks收購了線上旅遊公司Expedia Inc,2005年,他正式加入了Expedia,擔任CEO。

Dara接手Expedia同樣可以用「臨危受命」來形容。

當時的Expedia公司正處在十字路口。一方面,旗下擁有Expedia.com、Hotels.com、Hotwire.com和TripAdvisor.com幾家網站的Expedia,在過去幾年確實佔據了線上旅遊市場的一定市場份額;但另一方面,隨著經濟回暖、旅遊業復甦,航空公司及飯店開始不斷壓低向Expedia支付的費用,而Expedia為了維持盈利,不得不削減廣告費用,結果這個做法,又使得公司在面臨不斷湧入市場的新對手時,措手不及而失去了不少市場份額。

因而Dara Khosrowshahi上任後的一大目標,便是要優化Expedia過去的商業模式。Expedia並不是僅僅向飯店收取出售房間的佣金,而是以極大的折扣拿下飯店的房間,再以標價出售。在旅遊的淡季,飯店自然是很開心,因為業務有了保證,但是當旅遊業來到旺季,線上旅遊業務規模增大,越來越多的連鎖飯店開始意識到,這並不是一筆划算的生意。此外,越來越多的網站爭相模仿這一模式,大型的連鎖飯店開始不樂意了,其中一個原因便是線上旅遊網站的存在極大地壓縮了飯店自有業務的利潤。

更糟糕的是,長期以來Expedia傲慢的態度也讓合作夥伴非常厭惡。

針對這些問題,Dara成立了新部門希望改善飯店和其他供應商的關係並採取了一系列措施,其中包括承諾不會以低於飯店官網的價格出售房間等。

收購同樣是Expedia的致勝戰術。在Dara Khosrowshahi的推動下,Expedia以6.32億美元價格買入Trivago約62%的股份,2014年又把Wotif和Auto Escape收入囊中。2015年開始,緊接著兩家就是Travelocity和Orbitz。如今,Expedia成為了全球最大的線上旅遊公司。

據《財經》報導,藝龍前任COO、現麥淘親子遊CEO謝震認為Dara為人精力充沛、彬彬有禮,人非常好,與卡蘭尼克相比正好是兩個極端。

謝震告訴《財經》:「有一次去西雅圖和他一起開會吃飯,他親自駕車帶我們出去,開了一輛奧迪的跑車,在短短的城市道路上開出了賽車的感覺,又完全遵守了交通規則。現在Uber就需要一個能遵守交通規則又能夠開快車的人來撥亂反正。」

眼下的Uber遞給Dara Khosrowshahi是降低的估值、分裂的董事會、一系列的官司、快速成長的對手等一系列令人頭疼的難題,而這位曾經帶Expedia走出虧損與困頓的新CEO,能再在Uber這施展一番魔力嗎?

本文授權轉載自:虎嗅網

關鍵字: #Uber
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現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!
現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!

台灣設計展已自10/10起正式開展,展期至10/26於彰化市、鹿港鎮、田中鎮及田尾鄉等地開展,其中將設計手法運用在城市治理與公共政策亦是此次展覽的重要核心。設於彰化縣立鹿江國際中小學的《圓未來之行》,以清晰脈絡梳理彰化的城市發展,並將彰化縣政府當前如何以均衡及複合的設計,將城市規劃中的「交通」、「建設」、「生活」三面向呈現進行中與已完成的政策成果,並透過互動裝置與參與機制,邀請民眾共同參與城市治理。讓我們一同走進展場,觀看這些政策如何以設計的語彙被轉譯為可理解、可感受、可參與的日常溝通。

交通路網連結城市脈動,居民日常與幸福共行

交通路網是城市的縫線,是均衡發展的骨幹,路網密密織入、層層堆疊,將生活的點點滴滴串成同一張布面。於《圓未來之行》的「轉譯之間」,我們以交通破題——〈彰化交通脈絡透視圖〉以多層透明壓克力承載各級路網,透過疊印與透視產生視差,清楚呈現城市交通的經緯關係與節點密度;〈脈動彰化:空間發展藍圖〉則以光為媒介投影於城市模型,演繹彰化未來的重要軌道規劃與重點核心發展區域的建設願景,沿著大埔截水溝的堤岸風景前行,輔以東西南北向的完善路網,八大生活圈的樞紐轉運站串起城鄉間的交通脈絡,引擎發動,感受彰化這座「全球百大幸福城市」的節奏與脈動。

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〈脈動彰化:空間發展藍圖〉以光雕投影演繹彰化的未來規劃。
圖/ 彰化縣政府

建築與空間疊加複合,跨齡共生,城市共享

建築是城市的骨架,新生與既有的空間疊加再生,乘載著居民歷史記憶的老屋經過修繕,化身文創基地、創業場域與周邊社群連結,〈時光新生所〉記錄著重獲新生的老屋翻開世代新頁的重要時刻。

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〈時光新生所〉透過翻牌互動比對老屋今昔差異,喚醒封存的時光。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

隨著城市蓬勃成長,為能回應隨之增加的跨世代居住需求,〈宜居共築所〉展示共居的設計實驗成果,伸港基地首創青宅社宅共居基地,回應居住正義、社區韌性等多重城市課題,也讓彰化青年可安心回鄉成家。

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〈宜居共築所〉展示伸港全國首創青宅社宅共居基地。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

在新生的城市建築中隱藏著許多設計巧思,〈未來綠學園〉邀請民眾以擴增實境方式探索鹿江國際中小學這座綠建築的永續設計,校園本身也是環境教育的最佳教材;〈無形設計所〉則透過電控薄膜揭開日常表象下的設計智慧,鹿港洛津國小的操場、地下停車場身兼蓄洪池機能,同時承擔運動、停車與防洪安全三重角色,風雨時成為守護社區的暗線,平日則回到居民的生活日常。

宜居生活源自安心信賴,健康照護與共融設施完備,滿足全齡需求

生活的幸福感,來自各世代都能感到被照顧、被守護的安心與自在。〈全齡照護網〉以大型 LED 牆面呈現全國首創的長照大樓,將托嬰、長照與社會福利整合為一體,成為在地支持網絡的核心據點,也成為最貼近民眾需求的務實設計成果。〈活力共享場〉把運動帶回日常,呼應彰化「八大生活圈運動館」計畫,邀請觀展者當場伸展、啟動身體;各地共融公園則以「共融遊戲」回應跨齡需求,透過無障礙動線與共融遊具,包容不同能力與世代,在〈無界共融園〉票選最期待的共融遊戲場主題,邀請民眾攜手打造屬於彰化的未來共融新天地。

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〈全齡照護網〉展示整合式長照大樓提供各年齡層的完善照護服務。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

到《圓未來之行》一同書寫新彰化的現在進行式

民眾是主詞,是這座城市的主角,既感受也形塑城市;交通作為連接詞,串起人與城市,連接起可能性;建築是名詞,乘載各式機能,讓各種需求的滿足具備指向的所在;而生活化為形容詞,傳承著文化底蘊,透露著溫暖照護與人情味。至於動詞,正是此刻我們發生的行動。

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彰化縣長王惠美邀請大家一起來參訪《圓未來之行》,欣賞彰化三百年的城市紋理。
圖/ 彰化縣政府

彰化縣長王惠美表示,「現在進行式的新彰化」是一個正在被書寫的長句,此刻的每一次到訪、每一次參與、每一次選擇都影響著城市的發展。她強調,《圓未來之行》不僅是一場體驗活動,更象徵著縣府與民眾攜手共創城市願景的過程,邀請大家一同參與,書寫屬於彰化的未來篇章。
展覽資訊

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