電動化金龜車參戰！福斯推出自駕概念車 VW I.D. Buzz

提到德國的福斯汽車，腦中最先浮現金龜車圓滑車頭的身影，穿梭在 50 年代的經典電影場景中。正式名稱為「Volkswagen Type 1」的金龜車（Beetle）歷史悠久，最遠可上溯到二戰名人希特勒，在 1938 年委託保時捷公司創辦人 Ferdinand Porsche 設計一款平民大眾車，然而預計民用的車款卻被投入二戰中使用。直到戰後，百廢待興的歐洲需要一款更簡單耐用便宜的車，擁有超大裝貨空間的 T 型車才正式問世，時至今日 T 系列已轉為休旅車風格的設計。

圖／ 翻攝自 VW I.D. Buzz 官網

自去年巴黎汽車展展示第一款電動概念車 VW I.D. 後，今年一月的底特律汽車展，福斯趁勝追擊，推出結合 Beetle 外型的電動概念小巴 - VW I.D. Buzz，不僅被評為年度最佳車款，還要讓全世界的金龜迷為之瘋狂！

外型 5 米長、2 米寬高的廂型車體，寬敞的座艙最多可容納 8 人，外型大致與現有車款 T6 相仿，保有 T 型車的設計。「由於電動驅動器需要的空間非常小，甚至可允許更大的前後軸距，使得緊湊型貨車有機會保有更大的內部空間。」福斯的品牌執行長 Diessv 說。I.D. Buzz 採四輪驅動，預計搭配 111 kWh 鋰電池模組，擁有 369 馬力 和 600 km 的續航能力；VW 還預計在 I.D. Buzz 上裝載「I.D. Pilot」三級自動駕駛系統（編按：意指自駕車在部分情況，如高速公路上，能自動駕駛），未來還將推出無座椅貨車版本的 I.D. Buzz （無人載貨車型）等，成為完整的新一代 T 型車家族產品。

2017 年 8 月在加州的圓石灘車展中，福斯正式宣佈 I.D. Buzz 將在 2022 年量產，進軍北美、歐洲及中國市場，有望一掃福斯集團在 2016 年廢氣排放造假弊案的陰霾，藉著經典車型的創新，再創品牌榮耀。