AR/VR廣告最終將取代產品，愛立信公布2018十大熱門消費者趨勢|數位時代 BusinessNext

愛立信消費者行為研究室（Ericsson ConsumerLab）今（23）日在台灣發布年度趨勢報告「2018年十大熱門消費者趨勢」，提出最新的趨勢觀察。報告指出，隨著消費者期望數位科技能以更人性化的方式來操作，也將因此帶動產業的典範移轉，像是消費者期待新的裝置功能與使用者介面，但也有半數人覺得超級機器智慧讓人不自在。

「2018年十大熱門消費者趨勢」報告，是根據愛立信消費者行為研究室在超過22個國家進行的全球研究，以及2017年10月，對全球10個重要城市中3,000萬名進階網際網路使用者進行線上調查所得到的結果。愛立信指出，這項研究代表3,000萬居民的意見，這將成為探索未來趨勢的重要參考。

愛立信消費者行為研究室2018年未來十大趨勢：

傳統輸入裝置將被取代，八成消費者希望耳機不用取下

1.身體就是使用者介面

現有的智慧語音助理使用者中有超過一半相信，我們將利用身體語言、表情、語調與觸感來與科技產品互動，好像它們是人類的同伴一樣。有三分之二的使用者認為，此使用情況將在未來三年內就會發生。另外，儘管目前幾乎大家都普遍使用鍵盤跟滑鼠，但81％智慧語音助理使用者認為，這類傳統輸入裝置將在5年內被淘汰。

2.擴增的有聲世界

消費者期待耳機提供新功能，63％消費者希望耳機能即時翻譯不同的語言；而52％的人則希望耳機能用來阻擋家人的鼾聲。有81％受訪者認為耳機應該支援無線充電，讓你永遠不需要取下耳機，這種設計將在5年內成為主流。

3.隨學即忘

高達30％的人表示，持續出現的新科技讓他們越來越不容易跟上時代。但是，科技也能使人們立即成為專家。46％的人表示，網際網路使他們比以前能更快速地學習技能，但也忘記的更快。

社群媒體影響力大，AR、VR將取代廣告本身

4.社群媒體廣告化

社群媒體提供用戶導向的雙向溝通，賦予個人發言權，然而，社群媒體正被單向傳播的資訊過度使用。消費者也清楚意識到，社群網路逐漸成為標準化廣播資訊的地方，而非邀請跟互惠互利。但有一半的消費者認為，AI可有效分辨社群網站上張貼事實的真偽。

5.智慧廣告

廣告可能變得太有智慧，而難以駕馭。超過50％的擴增實境（AR）/虛擬實境（VR）使用者相信，廣告將變得栩栩如生，甚至最終將取代產品本身。例如，你可以在VR廣告中體驗到待在海灘的感受，然後發現自己其實不需要前往現實中的海灘。

無法區別人類跟機器，讓人不自在

6.令人不自在的超級機器智慧

50％的消費者認為，無法區別人類與機器是令人感到恐怖的。例如，有高達1/3的消費者表示，會避免聯繫使用智慧機器人客服的企業；有40％的人則會被能回應他們心情的智慧型手機嚇到。

7.休閒化社會

32％的學生與上班族認為，有意義的人生不需要靠一份工作來建立。40％的人表示，希望擁有一台能為他們工作和賺錢的機器人，讓他們能有更多的休閒時間。

8.走進相片身歷其境

想像一下，未來你將能走入一張照片，並喚醒自己的記憶。3/4的人相信，只要再五年內，他們就能利用虛擬實境漫步在智慧型手機裡的照片中。

9.飛行器專用空中道路

城市街道可能會塞滿車輛，但天空卻仍寬廣無邊。39%的人相信，他們居住的城市需要為無人機與飛行汽車建構交通路網。但同時，則有幾乎同樣比例的人擔心，無人機可能會掉在他們的頭上。

10.不斷電的未來

連網世界需要行動電源。超過80％的人相信，僅需五年，我們就會擁有超長壽命電池，不用再擔心充電問題。

萬物互聯時代來臨

愛立信消費者行為研究室主管Michael Björn表示，我們正進入一個電子產品不再配備按鍵和開關，也不再需要透過智慧型手機控制的未來。事實上，這可能是一項必要的改變，因為隨著萬物互聯時代的到來，人們要學習每個裝置上的新型使用者介面，而且會變得越來越困難。

「今天，你必須瞭解你使用的產品的所有細節。但在未來，反而是你的產品瞭解你。」他也認為，如果這項願景要成真，裝置必須把複雜的人性化介面資料傳輸到雲端進行處理，並在幾毫秒內直覺地回應，這將對下一代的通訊連網功能有更高的要求。

若將生成式人工智慧（GenAI）技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺，Physical AI（實體AI）則讓 AI 真正理解並介入真實世界：從機器人、自駕車到智慧製造，AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」，其中，自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域，也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用，因為，不僅要控制車輛，還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動，需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言，Physical AI不只是 AI 技術演進，而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折：從依賴規則控制（Rule-based）的自駕系統，逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台，讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚，走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。