共享變臭名!從中國單車墳場奇景,台灣可以學到什麼
共享變臭名!從中國單車墳場奇景,台灣可以學到什麼

共享單車近兩年在中國相當盛行,被喻為是中國新四大發明之一,據中國官方統計,去年(2017)中國共享單車總投放量超過2千萬輛,但隨著共享單車暴力擴張,業者胡亂投放、民眾隨地亂丟,在各地造成亂象,近期福建省廈門市同安區就出現一座「共享單車墳場」,而這樣的墳場也在其他城市如上海、杭州、北京出現,為什麼共享單車會形成這樣的局面?

資本層降溫、耗損率高,中國共享單車掀倒閉潮

中國共享單車近幾年湧入各大城市,全盛時期拓展到5,000多家,主打低碳環保的生活方式,引領共享經濟風潮,但也因迅速擴張,很快地面臨泡沫化危機,去年6月悟空單車成為首例倒閉的業者,後續3Vbike、町町單車、酷騎單車、小藍單車紛紛爆出經營不善而倒閉,造成用戶押金損失逾人民幣10億元,而倒閉主因,大多是融資失敗、資金鏈斷裂等問題,目前市場上僅剩摩拜、ofo兩家獨大。而倒閉的業者也無力回收投放出去的單車,加上棄置的單車被當地政府集中保管,因此中國隨處可見這樣的單車墳場。

第二,耗損率非常高。共享單車主要的收入還是租金、押金,即便押金的收益巨大,但比起付出的成本,幾乎是有去無回,像是單車維護等各項成本,過去在北京、上海、廣州出現多起共享單車被盜、蓄意破壞的公共事件,這些都直接增加單車管理與維護的費用,3Vbike創始人巫盛華就說,倒閉原因之一是「車都被偷光了」,投完一個月內就看不到車。

第三,跟風創業。在歷經創業失敗後,3Vbike創辦人巫盛華表示,自己從未接觸自行車行業,在沒有行業經驗累積之下,冒然入局。而悟空單車的創辦人雷厚義過去從事O2O、iOS軟體開發,也因為共享單車火熱,才跟風投入。在創業動機不明,且缺乏商業策略布局,一旦融資受挫,就難逃倒閉命運。

缺乏配套措施,台灣共享單車亂象同步上演

中國共享單車因快速擴張,導致泡沫化,當地政府也只能被迫處理問題,延伸出共享單車墳場的問題。相較之下,台灣共享單車市場就沒這麼火熱,僅UBike、obike、V Bikes等業者,不過共享單車亂象也曾在台灣發生,去年四月新加坡obike進駐台灣時,因obike屬無樁式共享單車,可隨停隨放、不受限制,卻也造成停車亂象,與占用機車停車格引發民怨。

為有效管理共享單車,各縣市從一開始祭出鐵腕直接拖吊開鍘,慢慢地轉而透過管制的手段,包括台北市、新北市、台中市、高雄市提出共享運具管理自治條例,透過收取權利金、限制投放數量、設置停放區、裝置全球衛星定位系統設備等方式,政府適度介入管制,找出與共享單車的共處方式。

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新加坡共享單車obike去年四月引進台灣後,因可隨停隨放、不受限制,卻也造成停車亂象。目前不少縣市提出共享運具管理自治條例,透過法規介入管理。
圖/ shutterstock

雖然共享經濟已是全球趨勢,但從兩岸引進共享單車的案例來看,若只是一昧投放單車,缺乏配套措施,無法在科技與法規之間取得平衡,共享單車也只是曇花一現,「單車墳場」也可能在台灣上演。因此政府與業者需思考,如何透過妥善管理降低社會衝擊,共同打造雙贏局面。

資料來源:經濟日報蘋果日報自由時報

關鍵字: #共享經濟
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AI 成為企業新基礎設施,勤英科技從雲端代理走向 AI Infra 整合
AI 成為企業新基礎設施,勤英科技從雲端代理走向 AI Infra 整合

因應生成式 AI、代理式 AI 與實體 AI 的崛起,模型成為企業資訊基礎設施的一環,企業不僅需要算力、還必須具備同時管理多個 AI 模型、優化營運成本,以及確保 AI 基礎設施的安全與穩定;有鑑於此,服務超過 2,000 家企業客戶上雲的勤英科技(ELITE CLOUD)將業務範疇從雲端代理延伸到 AI 基礎設施整合商,協助企業整合多元模型資源、因應不同應用場景彈性調度算力資源,在 AI 新世代建立可規模化的 AI Infra 能力。

「隨著 AI 從單一聊天機器人進化到多模型、多代理協作,企業的核心競爭力不再僅是擁有 AI,而是建立一套可管理、多模型共存、穩定、安全且可持續擴充的 AI Infra 環境。」勤英科技區域總經理黃士培表示,為協助更多企業推進 AI 創新實務,勤英科技從原本的 AWS、Google Cloud、Azure 雲端代理角色,進一步轉型為 AI 基礎設施整合服務商,透過多語言模型平台 MixRoute、代理式 AI 導入與企業資料治理服務,協助企業建立真正可落地、可管理、可擴展的 AI 應用架構。

從 IT Infra 到 AI Infra,企業最大挑戰不是模型、算力而是管理

過去幾年,許多企業透過生成式 AI 實現「問問題」、「摘要文件」、「生成簡報」,提升員工工作績效,而代理式 AI 的崛起與普及,則讓「內嵌 AI 的企業應用」快速成為新常態,從企業資源規劃(ERP)、顧客關係管理(CRM)、人力資源(HR),到客服、研發甚至製造系統,AI 開始深度嵌入各類企業應用,AI 扮演的角色也從單純的輔助工具,逐漸進化為企業營運與決策流程的重要核心。

也因此,企業保持未來競爭力的關鍵,不再是「有沒有導入 AI」,而是「是否具備管理 AI 的能力」,包括如何讓多模型共存、如何控管 Token 成本、如何確保資料品質與一致性、如何依不同部門需求配置 Agent,以及如何避免 AI 成為新的資訊孤島,都是企業導入 AI 後的新挑戰。

「Gemini、Claude、OpenAI、Mistral 等模型快速迭代,意味著企業若只押注單一模型,未來很可能在成本、效能與彈性上失去優勢。」勤英科技區域總經理黃士培表示,企業接下來更需要以「Models as Infrastructure(模型即基礎建設)」的思維,將大型語言模型視為與運算、儲存、網路同等重要的基礎資源來規劃、治理以及進行成本管理,將資訊系統架構重塑為 AI 基礎建設。

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圖/ 數位時代

勤英科技服務的客戶數超過 2,000 家,不少客戶已導入 AI 應用服務,正積極建置 AI Infra 與管理環境,因此,勤英科技自 2025 年積極轉型,將 AI Infra 視為企業長期競爭力的基礎建設來經營,業務範疇從傳統雲端代理擴展至 AI Infra 整合服務商,例如與多模型平台 MixRoute 合作,並開發可支援單一登入(SSO)、彈性調度不同大型語言模型 Token 的管理平台,協助企業簡化模型管理與成本控管,將更多資源與心力聚焦於核心業務與創新應用。

從雲端代理走向 AI Infra 整合,勤英科技從三面向協助企業發揮 AI 綜效

有鑑於 AI 應用與雲端環境息息相關,勤英科技除因應企業客戶的多雲策略協助管理多雲環境、優化成本,以及落實資安治理,更因應不同使用情境推出三種 AI 方案助力企業:

第一:提供開箱即用的 AI 服務。

黃士培以 Google Cloud 的產品為例解釋,透過整合 Gemini 的 Google Workspace,企業可直接在 Gmail、Meet、Docs、Sheets、Slides 中使用 AI 功能,包括會議摘要、文件生成、簡報整理等,快速提升員工生產力,同時,增強企業對 AI 應用的信心,為之後的應用深化做準備。

第二:協助企業規劃、打造與導入代理式 AI 應用服務。

「對於擁有豐沛結構化數據資料、知識庫的企業來說,除以生成式 AI 打造企業大腦,還會透過代理式 AI 提升自動化執行能力,重塑工作效率。」黃士培表示,勤英科技可以基於 Google Gemini Enterprise,提供含括底層雲端架構、AI 模型調度、資料治理與 AI Agent 串接等服務,讓企業員工可以自然語言安全調用企業資料,讓 Agent 進一步執行任務與推動流程。

舉例來說,勤英科技協助在台灣成立超過 50 年的製造業品牌商將 Gemini Enterprise 介接 SAP 與 Salesforce 訓練模型、建立可供 AI 調用的企業知識中樞;另在影音內容生成領域,勤英科技亦協助客戶導入 AI 自動化技術,將內容產製成本縮減達 90%。

第三:提供多模型聚合管理平台,滿足企業以 API 串連各種模型的需求。

勤英科技與新加坡 MixRoute 合作,提供企業客戶多模型管理平台,讓企業可以視需求彈性敏捷的調度 Gemini、Claude、OpenAI 等不同模型,並透過單一帳號、單一帳單與 Budget Alert 機制,管理 token 使用量與 AI 成本。

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圖/ 數位時代

「透過我們提供的多模型管理平台,企業客戶不會被單一模型綁定,可以在模型快速疊代的環境下,更靈活地管理成本與算力資源。」黃士培如是說道。

總的來說,隨著 AI 應用從單點工具走向大規模企業部署,下一波競爭核心將從模型能力延伸至 AI 基礎設施管理能力,而這也是勤英科技從雲端代理走向 AI Infra 整合服務商背後的核心原因:當 AI 開始成為企業營運的一部分,企業需要的,已不只是模型供應商,而是能協助串接雲端、資料、Agent 與應用場景的長期技術夥伴。

有關更多勤英科技相關資訊,請查詢網站:https://www.elite.cloud/zh/

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