「鴻海已不是代工廠」,十年來首次股東臨時會通過FII赴陸上市
「鴻海已不是代工廠」,十年來首次股東臨時會通過FII赴陸上市
2018.01.31 | IPO

鴻海今(31)日召開股東臨時會,會中通過分拆子公司富士康工業互聯網股份有限公司(Foxconn Industrial Internet,簡稱FII)赴上海掛牌上市,首次公開發行量占股本10%。市場普遍認為,由於中國資本市場本益比較高,分拆子公司在陸股上市,鴻海能以較低的資金成本從市場籌資,擴大FII的影響力和業務規模,有助母公司股東權益,但是否稀釋鴻海的獲利,後續效應仍有待觀察。

FII前進中國掛牌,鴻海力轉型平台發展

FII成立於2015年,資本額177.25億元人民幣,由鴻海持股85%。其業務可依解決方案的不同分為五大類,分別是通信網路、雲計算、精密刀具、機器人以及工業互聯網。鴻海表示,FII公開發行後的資金,將用來投入雲計算網路設備、5G、高效能運算平台、高效運算中心建置、工業互聯網平台以及手機相關業務中。

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鴻海董事長郭台銘31日主持股東臨時會,逐一回答小股東提問。
圖/ 侯俊偉攝

這是鴻海近10年來首度召開股東臨時會,年關將近加上天氣濕冷,相較於每年六月間的股東常會盛況,今日股東出席情況明顯較不踴躍。但一眼望去,台下仍坐滿上了年紀的股東,還有比鴻海董事長郭台銘年長一輪的女士,是第一次來到土城總部參與。

照慣例,郭台銘對小股東們展現十足親和力,他先是花了整整一個小時,像老師在講台上授課般,跟股東們解釋何謂虛實結合、硬軟整合,大談鴻海的轉型計畫。

郭台銘說,「鴻海不是代工廠」,強調將全力從硬體公司,轉型成平台公司,透過布局智慧製造、健康互聯網以及資訊安全等三張網,最終朝科技服務業者邁進。他並向台下股東們信心喊話,鴻海正在發展醫療健康雲,「買鴻海股票,才不會得失智症。」

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郭台銘對小股東們展現十足親和力,花了一小時大談轉型計畫。
圖/ 蔡紀眉攝

承諾幫股東認購FII股票

根據股東臨時會決議,鴻海將在近期內針對分拆出的子公司FII,向中國證監會申請首次公開發行人民幣普通股A股,並向上海證交所申請掛牌上市,首次公開發行量占股本10%。郭台銘也現場指示財務長黃秋蓮,要財會部門盡快擬定一套完整方案,協助有意認購FII陸股股票的鴻海股東,在台灣開戶、用成本價代辦,「所有細節交給鴻海,不多賺一毛錢。」

此外,今日會中也通過,麗嬰房前董事長王國城將出任鴻海獨立董事,接替由台大資工系教授傅立成去年10月請辭後的懸缺,一般預期,鴻海將借助王國城在中國市場的經驗,拓展零售通路相關布局。

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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