當所有人都想打敗Google時，Google憑什麼抵擋這些競爭？最好的答案，還是那些能夠創造未來的創意及人才。但是當未來愈來愈模糊時，什麼是下一世代的組織及管理，能讓創意及人才能夠找到下一個還未知的彼岸？
當Google創辦人布林在矽谷人稱「Googleplex」（Google複合體）的總部一派輕鬆玩Segway電動滑板車，他的合夥人佩吉還是把他的直排輪放在辦公室走道上，他們正為下一世代的管理模式，尋找一些新的可能及大膽的實驗：試圖在天馬行空之間收集創意，又能夠確實在「改善人們資訊痛苦」間取得平衡。
**爭奪人才的致命武器
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二○○四年秋天《數位時代雙週》參訪Googleplex時，只見門口的新報到員工及應徵者，正一趟一趟集結參加認識公司的小型活動。在兩年前，Google平均每一天只增加一名左右員工，但是現在正從兩百人小公司往三千人邁進。
《紐約時報》指出，Google是一九八○年以降，美國史上最注重人力資源的公司。首先從招募開始，Google就用極具創意的問答徵人方式，或到洛杉磯海灘上舉行徵才派對，招待兩百名得到各校電腦系教授推薦，或是經由公司熟人介紹而來的候選人。事實上如果以微軟做比較，在企業規模上微軟員工人數達到五萬六千人，但是其研發小組是獨立運作，人數約七百人左右。Google約有二千一百人，但是沒有正式的研發編制，也就是說「研發力」是遍及全公司。
「他們希望博士人員散佈在公司每一個角落，」一名矽谷人力資源顧問公司的人員就指出，和其他公司相比，Google也會強調「博士優先錄用」，這種以博士為重心、強調研發的文化，似乎也和創辦人自己有關：佩吉和布里恩都是準博士，而他們或許更了解打造什麼樣的企業文化，能讓Google開始和微軟、亞馬遜一起搶奪人才。
佩吉在接受《花花公子》雜誌(PlayBoy)專訪（這是Google破天荒之舉，也引發保守媒體批評）時指出：Google將儘量把管理階層壓縮到最稀薄的狀態，以減少那些無益於研發創意的「管理其他人的時間」。Google的經理人極少告訴工程師，該著手處理什麼樣的專案，而由他們自己決定，佩吉說，「我們有一套制度，工程師可以改變主意，去做另一項專案，別人可能能會說，要命，我可不希望員工這樣做不受控制，是啊，但是你有兩種選擇，試著去控制人，或試著去建立一套吻合現狀的制度。」
**激勵人心的「TOP一百」
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而「這套制度」中最重要的一項，就是「TOP一百」。所謂「TOP一百」，就是一百項最好玩的創意想法及計劃，由Google的員工及主管提出，也可以持續的提出更換。這項最重要的制度，就是按「創意」去走，也達到新的管理的目的。Google高階主管手上都有一份「TOP一百」(「百大創意清單」，二○○四年中已達兩百多項)，工程師看了之後，就可以選擇自己喜歡的項目去做，因而形成流動性的工作群體，維持數個星期甚至數月之久。
當代管理學宗師彼得‧杜拉克在比較「知識生產力」差異時就指出，知識和生產若要避免脫節，就要從組織「定義問題」和「聯貫問題」的能力著手。而「TOP一百」的過程，就正符合了將知識和生產聯結的基本模式。雖然公司允許員工每週可有一天作自己想做的專案，但Google國際關係經理黛比（Debbie）也指出，這種福利僅及於工程師，業務及行銷部門就沒有二○％失控的自由，但工程師也必需每週從內部系統發出電子郵件，回顧一週做了什麼事情，所以也不能說是完全失控。
「你應該對什麼負責，而不是你應該擁有什麼權利，」彼得‧杜拉克就指出，所謂中央化、分權化、個別化，都不是經濟術語，而是管理術語，他也在《未來企業》一書中愷切指出，「對於知識資本的生產力，我們並無一套足以詮釋的經濟理論，但儘管如此，我們對此還是有管理的概念；……首先，很可能要使知識有目標。」
**年輕，就少不了突槌
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Google組織最重要的目標，就是「引導創意的前進」。事實上Google很清楚自己會受歡迎，表面上是幫網路用家在「大海撈針」，但是背後的營運的哲學，其實是「為顧客節省時間」。這是一種建立在「利他」行為上的模式，這也是為什麼Google強調「Don't be evil」的文化，讓「創意」可以朝著公司利他的「核心精神」前進，甚至進行「文化」上的冒險。 就像接受《花花公子》的專訪，讓Google的上市時間及過程受阻，因為美國証監會(SEC)要求他們提供訪資料，「這次專訪至少讓Google損失了好幾億美元！」
《紐約時報》指出，他們對於創造價值的冒險，並分享價值的努力一直不懈。管理大師柯特也指出，「當世界快速變動時，浪費員工才幹只會相對提高自己的成本。而要培養員工的領導力，需要組織結構更加扁平，以及更少控制、更多承擔風險的文化。
但是目前這樣Google模式，也在實驗階段，並且不可必免的「突槌」。像是大容量1G免費電子郵箱「Gmail」的發表時，根本還沒有開始使用就發佈消息，卻給他對手雅虎和微軟快速跟進，抵銷了原有優勢。現在Google的市值現在比GM汽車還要高，也是美國最大的網路公司之一。但是無疑的，他們所遭遇到的競爭也會更大更強烈，而這場新世紀第一場組織變革與管理升格的挑戰，才剛剛開始。
