電動機車雙雄拚環島!Gogoro進軍東部,年底衝刺1千座換電站
電動機車雙雄拚環島!Gogoro進軍東部,年底衝刺1千座換電站

Gogoro今(10)日正式進軍台灣東部,首站選在宜蘭新月廣場開設新門市,包含工業局局長呂正華、宜蘭環保局長周錫福也出席開幕儀式,Gogoro將在宜蘭開設2間門市、建置電池交換站,之後也會陸續進軍花蓮、台東,並預計年底完成1千個電池交換站的建置。

Gogoro要將西部、南部、東部串連起來,達成透過電動機車環島的目標,而對手光陽8月新車上市,推出99元電池月租費搶攻市占,Gogoro又是怎麼看呢?

Gogoro宜蘭門市_2018_08_10_蔡仁譯攝-8.jpg
Gogoro正式進軍東部,首站選在宜蘭新月廣場開設新門市,包含工業局局長呂正華(右3)、宜蘭環保局長周錫福(右4)也出席開幕儀式。
圖/ 蔡仁譯攝影

進軍東部,Gogoro採充換電並行策略

Gogoro拓點東部的計畫,先從宜蘭開始,9月份將進駐花蓮、11月份進駐台東,預計今年底電池交換站即可進駐宜蘭市、羅東、蘇澳、頭城和礁溪等地。

別於西部以換電為主、充電為輔,Gogoro在東部的布建策略則採充換電並行,Gogoro行銷總監陳彥揚表示,西部人口密度較高,以台北市來講,每平方公里就有9000多人,東部的人口密度沒這麼高,花東地區,每平方公里60~70人;另外在換電站的布建上也需要時間,為提高民眾購車誘因,在東部門市購買2系列的隨車電池充電器將給予折扣價,而智慧電池座將在網路商店專售。

「過往總有很多民眾在詢問Gogoro何時進軍東部?」宜蘭環保局長周錫福談到,宜蘭相當欠缺重型的電動機車,多數是輔助自行車、電動自行車,真正掛牌的電動機車數量很少,未來在電動車的補助上,新購重型補助2萬元;淘汰二行車機車,最高補助2萬3千元。期望將宜蘭打造更友善的電動機車環境,讓民眾真正可以透過電動機車來趟輕旅行。

Gogoro目標年底蓋完1千座電池交換站

除了宣布進軍東部,Gogoro也設定年底前蓋完一千座電池交換站,而目前已經興建逾710座。根據Gogoro提供的數據,目前台北市共有78個電池交換站,數量已超過台北市加油站的數量(75個),民眾可以在便利超商、量販店、學校、停車站、加油站都能找到換電站。

gogoro千座換電站目標
Gogoro宣布年底前蓋完一千座電池交換站,圖為各縣市換電站的目標建置數量。
圖/ 陳映璇攝影

為了照顧各地區的車主,Gogoro設定年底建置一千個電池交換站的目標,除了將西部、南部、東部串連起來,達成透過電動機車環島的目標外,另外兩個意義則是,補足成長快速的南部缺口、另一個則是加強西部覆蓋率。

Gogoro電池交換站
目前Gogoro的官網上也列出電池交換站的建置進度,要讓大眾來監督。
圖/ Gogoro官網

不過要建置1千座換電站也是浩大的工程,能源服務副總經理潘璟倫說:「特斯拉面臨生產煉獄,Gogoro則要面臨建站煉獄。」還剩下140天,要完成約291站,等於平均一天蓋2站,這對Gogoro來說也是一大挑戰。

光陽 VS. Gogoro,電動車環島比賽開跑

別於競爭對手光陽喊出,2019年底完成2千座能源交換站,日前在電動機車new many 110 ev上市說明會上,光陽營業部副理黃俊平說,預計在年底前設置第一波能源交換站,設置地點選在住家、景點的附近,讓消費者可以在戶外租用共享電池,同樣打出讓消費者騎電動機車環島的目標。

KYMCO董事長柯勝峯_20180706_周書羽攝影 (11).jpg
光陽也喊出,明年底完成2千座能源交換站建置,同樣打出要讓電動機車可以環島。
圖/ 周書羽攝影

但光陽在能源交換站的建置步調仍晚了Gogoro一大步,而且牽涉政府補助,今年究竟能蓋出多少能源交換站仍是未知數,因此上市初期還是以在家充電為大宗。

對比Gogoro,目前全台擁有超過710個電池交換站為基礎,再加上後續要完成291站,Gogoro建置換電站目標相對明確、綿密度也高,潘璟倫說,未來在六都騎車5分鐘就能找到1個換電站,換言之,從原本5公里縮短到3公里就有一個換電站。若再加上花東地區的換電站布點,距離電動車環島應該不遠。

面對競爭對手光陽,Gogoro走自己的路

另外在電池租賃費兩家也打得火熱,光陽Ionex電動機車上市第一天就端出99元電池月租費,挑戰市場最低電池月租費,同日Gogoro也針對新購車主推出新分期方案,更免費送6個月電池服務資費,被問到是否針對光陽而來?

Ggoro宜蘭門市_2018_08_10_蔡仁譯攝-15.jpg
Gogoro行銷總監陳彥揚透露,在光陽7/31宣布上市那天,Gogoro一天就賣出500台,是上半年銷售最好的一天。
圖/ 蔡仁譯攝影

陳彥揚回應:「暑假本來就是銷售旺季,會針對18、19歲的年輕人推不同的銷售方案,而這些促銷方案都在規劃之中,Gogoro有自己的步調。」更透露在光陽7/31宣布電動機車new many 110 ev上市那天,Gogoro賣出了500台,是上半年銷售最好的一天,若以7月掛牌銷售6,316台,等於平均一天銷售210台,至於當天(7/31)銷售飆新高的原因為何?陳彥揚笑說讓大家自己想像。

而目前Gogoro總掛牌數來到8萬5千台,從7月銷售數據來看,Gogoro7月單月掛牌6,316台,創下今年銷售最高紀錄,市占率為7.89%,排名第四,前三名分別是光陽、Yamaha與三陽,顯示電動機車已踏入主流市場。

往下滑看下一篇文章
從網銀體驗到數位品牌革新,國泰世華銀行「CUBE」如何造就質感金融平台?
從網銀體驗到數位品牌革新,國泰世華銀行「CUBE」如何造就質感金融平台?

近年來,銀行業陸續掀起 App 改版潮,介面設計推陳出新。然而,若追溯這股數位美學革命的起點,國泰世華銀行無疑是先行者。

2022 年,國泰世華推出「CUBE」數位品牌,名稱結合「Cathay United Bank」與「Empower」,象徵透過數位力量賦能客戶,讓金融服務自然融入生活。秉持「為可能,竭盡所能」的品牌理念,CUBE 不只是網銀 App,更是國泰世華打造一站式數位金融平台的核心起點。

當多數金融機構仍停留在功能導向思維,強調「快速、簡潔、好用」時,國泰世華已率先從品牌高度切入,以使用者為核心,導入兼具實用性與美學價值的設計哲學。國泰世華做對了什麼?為何能從產品進化為平台?

從功能到美學的品牌蛻變

在數位轉型方興未艾之際,多數金融 App 強調的是效率,但國泰世華選擇再往前一步。國泰世華銀行數位長陳冠學說:「我們的做法是不只要方便,還要具備質感與美感,在簡單的使用前提下,做到『不簡單的簡單』。」

打開 CUBE App,便能看見這種「質感金融」的落實。介面以金融業少見的灰階主色與留白設計,營造極簡氛圍;插畫則以簡潔筆觸呼應,增添現代科技感。從帳務收支、外幣買賣、信用卡到投資、貸款、保險,每個功能都保有一貫的視覺語彙,擺脫傳統金融厚重繁複的框架,傳遞「輕盈」與「透明」的設計觀。

然而,要打造一致的設計體驗,絕非僅靠技術可達成,更仰賴組織文化的支持。當多數金融機構習慣將設計與研發外包,國泰世華則選擇培養內部團隊。陳冠學直言:「外包常受限於專案週期,容易流於短期思維;唯有內部團隊,才能在細節中持續耕耘。」

「品牌就是細節的累積。」他強調,CUBE不只是一款網銀 App,目標更是一個承載金融科技力與美學價值的數位品牌。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學強調,CUBE以質感設計與細節堅持,將科技轉化為有溫度的金融體驗。
圖/ 數位時代

跨場景串聯的全方位體驗

「在數位服務設計上,最大的阻力往往來自業績壓力,因此才會充斥與需求無關的廣告。我們選擇回到初衷——從體驗出發,減少干擾。」陳冠學坦言。但他也強調,這並非否定廣告價值,而是調整優先順序:先確保流程簡單、介面友善,建立使用黏著度與忠誠度後,廣告才能在對的時間、對的渠道、推送對的內容,從干擾轉為加值。

而這種「以體驗優先」的理念,除了體現在CUBE App,也被落實到 ATM:全台 5,400 台國泰世華 ATM 介面大膽採用零廣告設計,提款流程更精簡至兩步驟,時間縮短近五成,展現「少即是多」的體驗哲學。

對於細節的堅持,也從數位介面延伸到實體卡片。如:國泰世華推出全台首張視障友善的「CUBE簽帳金融卡Touch Card (簡稱:CUBE Touch Card)」,透過圓弧切角與特殊壓模設計,讓視障者能以觸覺辨識卡片方向,更榮獲 2025 年德國 iF 設計獎,展現品牌在普惠金融上的細緻關懷。

而當體驗被放大到「整合生活」層次,國泰世華更進一步推動小樹點生態圈。信用卡回饋不再侷限於帳單折抵,使用者還能將點數轉換為米其林餐廳訂位、熱門演唱會門票等限量體驗。從數位介面到線下接觸點,再到生活金融場景,國泰世華正將 CUBE 打造為「金融+生活+娛樂」的全方位平台。

新世代價值驅動的金融競爭力

當 CUBE 體驗日益成熟,國泰世華開始追問:在快速變遷的時代,什麼樣的品牌才能真正獲得新世代的認同?

陳冠學提出兩大方向:一是持續應用前瞻科技,如虛擬資產等創新場景,讓金融服務始終走在市場之前;二是堅持品牌驅動,透過長期累積塑造認同感。「台灣金融市場相較國外,品牌驅動的氛圍不算強,但我們希望品牌本身成為力量!」他強調。

品牌照片(補).jpg
陳冠學指出,CUBE不只是產品,而是從品牌出發的平台戰略,為國泰世華塑造長期競爭力。
圖/ 國泰世華

這樣的思維,正好呼應新世代的價值轉向。對 Gen Z 而言,金融回饋只是基本,真正影響忠誠度的,是企業文化與社會責任。「做一件事是利己還是利他,新世代看得很清楚。」陳冠學說。這也是為什麼 CUBE 堅持回歸使用者為中心,透過細節傳遞的「利他」的品牌態度。

這是否也意味著,金融競爭的勝負關鍵不在於誰堆疊更多功能,而在於誰能將科技轉化為有溫度的體驗、把品牌理念融入每個接觸點?如 CUBE 正在驗證的新模式,以科技創新帶來效率與便利,以品牌文化建立信任與共鳴。當金融服務邁向平台化與生態化,國泰世華已率先勾勒未來格局——讓品牌成為金融服務的真正入口。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
蘋果能再次偉大?
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓