開淘寶大學、補強在地化,阿里巴巴台灣電商布局轉趨積極
開淘寶大學、補強在地化,阿里巴巴台灣電商布局轉趨積極

「淘寶正式來了。」阿里巴巴集團首席行銷長董本洪表示,過去淘寶之於台灣消費者只是一個「用得到」的平台,那稱不是上是真正來到台灣。所以接下來他們在台灣針對買家推廣和賣家輔導等,都將展開一連串在地化布局。

淘寶大學來台開課,要有系統培養台灣賣家

有關阿里巴巴要積極搶進台灣電商市場的消息在電商業界已經傳了一段時間,而繼今(2018)年7月初阿里巴巴找來前雪豹科技董事長吳德威擔任天貓事業部台灣總經理的消息曝光後,現在阿里巴巴也把淘寶大學也搬到台灣開課。

董本洪表示,過去淘寶在台灣缺乏有系統的商家輔導,但在有了淘寶大學之後,將可以補上這個缺口。除此之外,接下來他們也計畫要把淘寶平台上的系統、產品技術都陸續移植到淘寶台灣站。

阿里巴巴董本洪
阿里巴巴集團首席行銷長董本洪表示,如果可以做到讓大家覺得不在淘寶開店是很可惜的一件事,才可以說淘寶真正來到台灣。
圖/ 何佩珊/攝

「如果大家都覺得不在淘寶開店很可惜,這才叫真的來了。」董本洪個人認為,以淘寶在中國有超過6億用戶和千萬商家的比例估算,他認為未來台灣有40萬,甚至50萬商家上淘寶開店都是很正常的。

加強在地化,要翻轉台灣消費者印象

除了在賣家端的動作頻頻,淘寶對買家端同樣也有許多計畫,包括使用者介面和服務在地化,如本地金流、物流串接、客服用語,以及本地建倉等,吳德威表示都正在進行中或規劃中。「現在還有人覺得(淘寶)App有大陸味,這事情會慢慢地調整成比較接地氣的體驗。」他說。

此外他提到,從阿里巴巴內部歷史資料來看,台灣雖有超過500萬人曾經使用過淘寶,但他猜測多數台灣消費者對淘寶的印象可能還是停留在「跨境電商」平台,也可能有人仍以為必須要有支付寶才能使用淘寶等等。所以吳德威表示他加入阿里巴巴的一大任務,就是要翻轉過去這些刻板印象。

而董本洪這麼說:「我們對淘寶定位沒有太多討論,但無所謂跨境,就是萬能淘寶,不會什麼跨不跨境。」他認為目前台灣人認知的淘寶,還不是他所熟悉的那個淘寶,這就是他們的機會。

陸資爭議告一段落,加快台灣布局腳步

當然,淘寶成立已經長達15年,為什麼選在這個時間點決定進一步強化淘寶在台灣的營運,也讓人相當好奇。對此,吳德威解釋主要是看到台灣電商有很好的增速,跨境交易的成長性也很強,而他們認為透過本地化運營的補強來解決過去交易鏈路過長的痛點,會是一個機會。

另董本洪表示,淘寶上的用戶端和商家端活躍度要先做起來,才能成為後續發展新零售的重要基礎。

阿里巴巴吳德威
阿里巴巴天貓事業部台灣總經理吳德威表示,團隊人數已經從他加入時的3個人,到目前成長到10個人。
圖/ Echo/攝

除此之外,選這個時間點其實也與淘寶在2015年因被經濟部認定為「陸資」控制公司,卻未依法登記為陸資,因此開罰24萬元,並命其撤出台灣有關。這個訴訟案最終是以淘寶從外資身分轉換成陸資公司牌照落幕。從公開資料上可以看到「香港商淘寶國際產業有限公司」已於今(2018)年6月15日獲得經濟部商業司核准認許,而公司登記也清楚註明為陸資。但也因此,吳德威表示,礙於陸資身分,有些事他們不能自己做,而是要透過合作夥伴的協助。

而為了強化淘寶在台灣市場的經營,吳德威表示他的團隊已經從剛加入時只有3個人,現在則是已經增加到10位。

關鍵字: #淘寶 #跨境電商
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
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對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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