開淘寶大學、補強在地化，阿里巴巴台灣電商布局轉趨積極|數位時代 BusinessNext

開淘寶大學、補強在地化，阿里巴巴台灣電商布局轉趨積極

阿里巴巴對台灣電商布局轉趨積極，除了把淘寶大學帶到台灣開課，也計劃進一步強化使用者介面、金流、物流等在台灣的在地化營運。

淘寶大學來台開課，要有系統培養台灣賣家

有關阿里巴巴要積極搶進台灣電商市場的消息在電商業界已經傳了一段時間，而繼今（2018）年7月初阿里巴巴找來前雪豹科技董事長吳德威擔任天貓事業部台灣總經理的消息曝光後，現在阿里巴巴也把淘寶大學也搬到台灣開課。

董本洪表示，過去淘寶在台灣缺乏有系統的商家輔導，但在有了淘寶大學之後，將可以補上這個缺口。除此之外，接下來他們也計畫要把淘寶平台上的系統、產品技術都陸續移植到淘寶台灣站。

「如果大家都覺得不在淘寶開店很可惜，這才叫真的來了。」董本洪個人認為，以淘寶在中國有超過6億用戶和千萬商家的比例估算，他認為未來台灣有40萬，甚至50萬商家上淘寶開店都是很正常的。

加強在地化，要翻轉台灣消費者印象

除了在賣家端的動作頻頻，淘寶對買家端同樣也有許多計畫，包括使用者介面和服務在地化，如本地金流、物流串接、客服用語，以及本地建倉等，吳德威表示都正在進行中或規劃中。「現在還有人覺得（淘寶）App有大陸味，這事情會慢慢地調整成比較接地氣的體驗。」他說。

此外他提到，從阿里巴巴內部歷史資料來看，台灣雖有超過500萬人曾經使用過淘寶，但他猜測多數台灣消費者對淘寶的印象可能還是停留在「跨境電商」平台，也可能有人仍以為必須要有支付寶才能使用淘寶等等。所以吳德威表示他加入阿里巴巴的一大任務，就是要翻轉過去這些刻板印象。

而董本洪這麼說：「我們對淘寶定位沒有太多討論，但無所謂跨境，就是萬能淘寶，不會什麼跨不跨境。」他認為目前台灣人認知的淘寶，還不是他所熟悉的那個淘寶，這就是他們的機會。

陸資爭議告一段落，加快台灣布局腳步

當然，淘寶成立已經長達15年，為什麼選在這個時間點決定進一步強化淘寶在台灣的營運，也讓人相當好奇。對此，吳德威解釋主要是看到台灣電商有很好的增速，跨境交易的成長性也很強，而他們認為透過本地化運營的補強來解決過去交易鏈路過長的痛點，會是一個機會。

另董本洪表示，淘寶上的用戶端和商家端活躍度要先做起來，才能成為後續發展新零售的重要基礎。

除此之外，選這個時間點其實也與淘寶在2015年因被經濟部認定為「陸資」控制公司，卻未依法登記為陸資，因此開罰24萬元，並命其撤出台灣有關。這個訴訟案最終是以淘寶從外資身分轉換成陸資公司牌照落幕。從公開資料上可以看到「香港商淘寶國際產業有限公司」已於今（2018）年6月15日獲得經濟部商業司核准認許，而公司登記也清楚註明為陸資。但也因此，吳德威表示，礙於陸資身分，有些事他們不能自己做，而是要透過合作夥伴的協助。

而為了強化淘寶在台灣市場的經營，吳德威表示他的團隊已經從剛加入時只有3個人，現在則是已經增加到10位。

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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