挾專利與前瞻技術打國際戰,電動車充電新創起而行綠能科技
挾專利與前瞻技術打國際戰,電動車充電新創起而行綠能科技

隨著技術發展、政策祭補貼及消費者接受度提升,過去幾年台灣電動車市場大幅成長,從新創到傳統車廠紛紛投注資源,希望能在市場搶下一席之地。

成立於2017年,起而行綠能科技(eTreego)是由工研院spin-off而出,一家專注提供電動汽/機車充電設備與電動車控制模組設計的新創公司,創辦人暨董事長簡金品說公司英文名稱「eTreego」是為了感念工研院十多年的栽培,以類似工研院英文縮寫「ITRI」諧音命名而成,除此之外也代表他們每建一座充電樁,就是為地球環保種下一顆電子樹

十年經驗為底 Spin-off讓技術發揮最大價值

專注研發電動車控制系統達10年以上,起而行綠能團隊在充電/電池管理/馬達控制系統車用HIL驗證車用電子系統功能安全需求ISO 26262皆擁有豐富經驗。

過去在工研院時期,團隊研發成果主要透過技術轉移方式,提供外部企業開發充電樁等相關產品,從技術研發對接到產品量產平均耗費2~3年時間。可是近年來隨著電動車市場蓬勃發展、技術進展快速,繼續採行舊方式除了沒有效率外更可能錯失市場先機,於是後來曾有一度改為工研院自行生產,小批量出貨給車廠。

但工研院是由經濟部成立的財團法人單位而非營利單位,合作車廠擔心若產品出問題會沒人擔保售後相關服務,於是建議工研院應該成立一家公司,專職負責這項業務。後來,多方考量下,為了讓技術能發揮最大商業價值,由簡金品帶領,去年正式成立公司。雖然獨立成公司,不過不代表與工研院就此結束關係,簡金品表示目前工研院仍是股東之一,公司也與工研院持續策略合作開發前瞻技術。

核心技術解決市場既有難題

團隊目前的產品包括電動車交流/直流充電設備電動機車高功率/低功率直流充電設備,另外也提供客製化充電方案規劃設計服務。去年成立後他們陸續出產家用型、車規型、超級快充型等產品,今年更推出台灣第一座符合國際IEC相關規範的電動機車充電設備,預計明年他們將更進一步推出無線充電設備。

編按:IEC(International Electrotechnical Commission)國際電工委員會,是世界上最早的國際標準化組織,於1906年成立,主要負責有關電氣工程和電子工程領域中的國際標準化工作。

起而行綠能科技產品藍圖
起而行綠能科技產品藍圖。
圖/ 起而行綠能科技提供

副理陳聖凱說目前佈建電動車充電系統時,其中一大無法安裝設備的原因在於老舊大樓電力系統電力不足或契約容量限制情形,團隊開發產品因為具有核心技術非均流專利充電技術,能使合作車廠、充電站營運商或是停車場業者不須擔心前述問題,更快在場域內導入電動車充電系統。相較傳統平均分配專利非均流充電技術,可使契約容量減少近40%左右。

編按:電力公司對大用電戶的計費方式和家庭用戶不同,家庭用戶只計算用電度數(kWh)。大用電戶除了用電度數外,必須自行訂定契約容量(kW);如果實際用電需量較少,還是要按契約容量收費;反之,超約用電,會被加收附加費。

這項技術主要根據各別電動車需求電力資訊各別電動車耦接充電柱可用電力資訊,動態調整這些耦接充電柱非均勻地提供多個充電電力給各別電動車,在台灣、中國、美國等市場皆有申請專利保護。

除了非均流專利技術,團隊在控制模組設計上,還加上相關晶片賦予通訊連網功能,因此產品能支援蒐集充電數據、電力監控與分配數據,也計畫未來進一步拓展車聯網大數據相關應用

走向國際:深入中國、瞄準東南亞

因為在工研院時期已深耕產業,團隊成立初期就有穩定客戶來源,中華航空、裕隆汽車都是他們的合作客戶,合作方式以技轉、設備供應為主。目前在台灣有一半的汽車充電樁都出自他們,在桃園機場、台北車站及部分便利商店都可以看到他們的產品,足跡遍布全台。

除了台灣,他們也積極布局海外市場,去年除了在台灣新竹成立總部,更一口氣在桃園成立工廠,中國東莞、浙江、山東設立分公司及辦公室,目前已經與當地車廠進入對接作業,開始小批量生產。

下一步,他們則計畫跟著台灣政府的南向政策前往東南亞市場,尤其泰國、越南、印度因為當地政府也積極推動電動摩托車,因此會是他們主要鎖定目標。

推動標準規範制定 加速電動車產業成長

為推動電動車產業加速成長,今年一月由工研院協助、凱勝綠能科技帶領,「電動機車超級充電系統聯盟」正式成立,起而行綠能科技也是其中一員。

簡金品說目前他們除了持續拓展自己的事業版圖之外,也跟著聯盟成員一起合作,努力推動制定台灣電動汽車與電動摩托車充電標準規範,希望台灣廠商打國際賽時,能無縫接軌GB(中華人民共和國國家標準)、IEC、SAE(美國汽車工程師協會)及CHAdeMO(日車廠主導充電標準)等國際標準規範。

雖然以充電設備切入,不過簡金品說在他的想像中公司將不只是生產充電設備的廠商,而是會以成為全球前瞻技術的電動車充電Design House為目標,在將迎來爆發的電動車產業中扮演重要一員。

起而行綠能科技
起而行綠能科技,左起:副理陳聖凱、創辦人暨董事長簡金品
圖/ 蔡仁譯攝影

創業快問快答

Q:創業,教會了你哪些事?
坐而言不如起而行。

Q:創業至今,做得最好的三件事為何?
導入車規品質要求體系、打入國際大車廠、深根中國接地氣。

Q:希望提供這個社會什麼價值?
在能源短缺與環境汙染的社會中,迎向電動車的時代,透過智慧充電樁的聯網功能結合電力監控與電力分配技術,提高能源使用效率,同時解決能源不足之問題,降低氣候變遷的影響,為下一代創造更好的環境。

公司資訊

公司名稱:起而行綠能股份有限公司/eTreego
成立時間:2017/9/15
產品名稱:電動汽(機)車充電設備/Electric vehicle supply equipment
上線時間:2017/12/6
官方網站MeetHub

本文授權轉載自:創業小聚

往下滑看下一篇文章
人人用 AI,訊息更分散?普羅品牌顧問「Process 2.0」助企業建品牌 AI 助理、精準溝通驅動成長
人人用 AI,訊息更分散?普羅品牌顧問「Process 2.0」助企業建品牌 AI 助理、精準溝通驅動成長

自 2022 年底 ChatGPT 引爆生成式 AI 浪潮以來,企業競相導入 AI 加速內容產出,效率看似提升,品牌訊息破碎化與品質失控的風險卻也隨之浮現。行銷、客服、業務各自運用 AI 工具產出文案,語氣與規範逐漸失去統一標準,消費者接收到的品牌形象因此愈趨模糊。

「一旦 AI 成為人人可及的工具,它本身幾乎不再是差異化的因素。真正的差異,不在於技術本身,而在於企業如何運用它。」Process 普羅品牌顧問創辦人 Martin Kessler 指出,長期來看,勝出的不會是使用最強大 AI 的企業,而是那些將品牌定位得足夠清晰、即使在技術趨於同質化的情況下依然與眾不同的企業。「AI 正成為常態,但唯有強大的品牌,才具備真正的競爭優勢。」

普羅品牌顧問-2.JPG
Process 普羅品牌顧問創辦人 Martin Kessler。
圖/ 數位時代

如何運用 AI 加快內容產出速度,並同時兼顧品牌信任所需要的一致水準,這是 1995 年創立於瑞士蘇黎世的普羅品牌顧問,近年積極思考的問題。為此,普羅提出「Process 2.0」服務,將顧問角色從建立品牌策略,延伸到協助企業建立可持續運作的品牌溝通系統。

「Process 2.0」服務:提升企業品牌溝通力

Process 普羅品牌顧問台北分公司總經理洪翠霞觀察,品牌訊息之所以失焦,關鍵在於策略完成後,仍缺乏一套持續運作的溝通系統銜接執行。她將這種落差歸納為五種斷層:

首先,一旦策略完成後未能落實到日常工作,便形成策略斷層。同時,當品牌理解過度仰賴少數主管,一旦人員異動,傳承便隨之中斷,造成轉譯斷層。

在執行面上,各部門對外溝通的語氣逐漸分散不一致,也會有語氣斷層的問題;內容產出雖多,卻缺乏共同標準判斷是否符合品牌,則是驗證斷層。最後,所有品牌知識散落各處、未被系統化管理,導致治理斷層,也讓最初的策略價值難以發揮效果。

這五個斷層背後,指涉的是同一個關鍵。也就是品牌策略與實際執行之間,少了一套能夠持續運作的品牌溝通系統。

普羅品牌顧問-3.jpg
Process 普羅品牌顧問台北分公司總經理 洪翠霞。
圖/ 數位時代

為此,普羅開發出「Process 2.0」解方,從三個階段解決落差。首先,從「Brand Strategy」出發,先釐清品牌的定位與價值主張;接著才是「Brand Communication System」,將策略轉化為跨部門可依循的語言規則;最後則是「AI Brand Communication」,把品牌知識整合進安全可控的 AI 工作環境,讓行銷、業務、客服、人資,乃至海外代理商,都能基於統一的品牌基準產出內容,並持續進行審核與知識更新。

「AI 內容產出速度已遠遠超過品牌治理速度,品牌基礎若模糊不清,AI 只會更快放大既有的問題。」洪翠霞強調,AI 時代讓斷層問題更加明顯,因此她也期待透過「Process 2.0」品牌專屬 AI 助理,延伸顧問影響力,幫助品牌長期把關、一同成長。

品牌力 + AI:打造品牌專屬 AI Agent

為實現「Process 2.0」,普羅攜手愛酷智能科技(AccuHit)將品牌策略、知識與 AI 技術整合,協助企業建立專屬品牌 AI 助理。

愛酷智能科技(AccuHit)執行長林庭箴指出,「Process 2.0」鎖定的是品牌再造:AI 除了應用在企業內部流程,還能如何用在品牌溝通面。他分析,當電商進入超微利的時代,零售產業正走向三個不可逆的趨勢,包括:到 2030 年,將有五成消費行為由 AI 協助完成,商品資料必須完整到能讓 AI 讀懂;其次是超個人化,信任愈稀缺,推薦卻必須愈貼近個人需求這件事將更挑戰;第三,則是預測型消費將持續增加。

普羅品牌顧問-4.JPG
AccuHit 執行長 林庭箴。
圖/ 數位時代

尤其,在非零售場域,品牌溢價更為關鍵,因為品牌價值與品牌溝通內容不只要讓消費者理解,也要讓 AI 讀懂,才能持續發揮影響力。不過,當企業想要運用 AI 做行銷卻沒想像中容易。林庭箴強調,企業 AI 最大的挑戰,多半集中在機敏資料的存取與管理層面。

因此在「Process 2.0」的開發協作上,普羅負責定義場景,AccuHit 則提供技術與產品面支援,將品牌規範與知識納入 Gen AI 系統,讓所有輸出都能經過品質控管,如同 AI 版本的品牌指南,確保每一次輸出都建立在信任與安全之上。

目前品元實業、昇昇膠業等品牌已導入試用這項服務工具,無論是行銷內容撰寫、客服回覆、產品諮詢或內部教育訓練,皆能依據統一的品牌規範,輸出兼具效率與品質的內容。

Brand-to-Revenue:探索成長新引擎

根據台經院發布的《2026 台灣企業品牌力大調查》,過去五年(2021 至 2025 年)收集的 1,167 家企業數據顯示,台灣企業普遍呈現「內強外弱」的品牌結構。也就是品牌定位與內部管理已具基礎,但對外溝通與價值主張,如品牌好感度與互動性,卻相對薄弱,導致多數企業雖有高重複購買率,卻缺乏品牌溢價能力與市場認同。

對此,台灣品牌耀飛計畫小組副主任朱俐穎指出,「Process 2.0」的目標,是協助企業建構可落地的溝通能力,最終讓品牌策略實質驅動營收成長。

她以多年輔導近千家品牌企業的經驗為例,企業經過品牌輔導後,形象全面升級、設計語言更聚焦,市場識別度也隨之提升。她觀察,品牌塑造的成果平均在一至兩年後開始發酵,客戶能明顯感受到不同:「以往客戶只是單純買產品,但有了品牌之後,就多了願景與合作想像,能吸引其他企業一起創新共榮。」

普羅品牌顧問-5.jpg
台灣品牌耀飛計畫小組副主任 朱俐穎。
圖/ 數位時代

AI 的本質就像一面放大鏡:品牌定位清楚,AI 能加速轉譯、提升溝通效率;定位模糊甚至混亂,AI 也會同步放大這份混亂,後果難以收拾。品牌梳理是否到位,決定了 AI 是阻力還是助力。

為協助企業及早驗證成效,普羅已推出「60 天品牌成長試用計畫」,讓企業在正式導入「Process 2.0」前展開深度合作,鎖定成長機會。從 Made in Taiwan 到 Trusted Taiwan Brand,信任,才是品牌溢價的關鍵。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓