面對激烈競爭旅遊市場,KKday如何用不到6%的廣告預算作戰
面對激烈競爭旅遊市場,KKday如何用不到6%的廣告預算作戰

「我們應該是少數行銷廣告費只占總營收5%~6%的電商。」KKday營銷長黃昭瑛開朗地稱自己是「口袋打24個結的CMO」絲毫不在意外界議論她有多「摳」,倒是很驕傲當其它電商廣告預算不斷往上疊加的同時,自己卻愈花愈省,還能持續驅動營收增長。

KKday沒有公布具體的營收表現,但表示相較去(2017)年同期,整體用戶造訪量有70%的成長,也就是目前每月網站約有400萬活躍用戶數,而每月實際服務的旅客數則是超過30萬人。

成功先決條件:不能只做一件事

「這件事的成功有先決條件,就是你不能只做一件事 。」黃昭瑛最早從雅虎的媒體事業起步,後來進入國際服飾集團VF,先後擔任Kipling和Timberland兩大品牌的台灣區負責人,可以說對廣告、零售、電商產業都有一定程度的了解,也知道很多電商容易陷入過度專注在「廣告報酬率優化」的陷阱裡。

「很多人以為電商就是在講Performance marketing,就是在管廣告投資報酬率這件事。」她不否認這是電商根本,但也強調這不是全部。

實際上,她認為看最後的購買點擊(Last click)已經是落後指標,因為在這之前,整個消費者購買旅程當中有太多可以施力的點。像是品牌行銷可以提高消費者認知度、好感度,放大直接流量;或是強化內容行銷則是可以加速消費者下決定,並且帶來更多相對不在意價格的忠誠客。另外和部落客、航空公司,或是近期公布的LINE旅遊合作,這類策略聯盟夥伴也已經是KKday相當重要的導客大水管。這些都是她能夠避免廣告預算因市場競爭而直線飆漲的武器。

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KKday營銷長黃昭瑛認為在廣告投放之外,行銷可以做得事還有很多。
圖/ 蔡仁譯/攝影

根據KKday內部統計,目前直接流量(SEO加上Direct和App)、廣告購買,以及策略聯盟夥伴與部落客(Partnership Affiliate Blogger) 這三者對整體營收貢獻的比例各占了三分之一。

找出顧客購買旅程中的關鍵加速節點

而比這個營收分布結果更重要的是,黃昭瑛指出,KKday今(2018)年一直積極在做的是從消費者購物旅程中,找出不可取代,以及可以加速購買循環的關鍵助攻節點,而這件事不能只靠行銷團隊,還需要仰賴數據分析。這是為什麼他們今年會從工程研發團隊特別拉出成立一個「創新實驗室」。

雖然這個新團隊成立還不滿一年,成績已經讓黃昭瑛感到很興奮,特別是她從中看到了未來在內容行銷的突破機會。她舉例,過去請編輯編寫各國的旅遊內容,其實不完全知道意義在哪,也無法確知成效。但如今藉由消費者購買行為追蹤和數據分析則是可以很清楚知道,今天如果要招募八個人,那這八個人應該被配置在那些語系、寫那些目的地最具效益。

「寫日文內容、台灣目的地,和韓文內容,台灣目的地,內容是完全不一樣的。」她表示以KKday目前在全球共有13個市場來說,背後的交叉決策其實相當複雜,單靠行銷團隊是做不到的。

也因為看到突破口,黃昭瑛已經決定明(2019)年還要更大舉投資內容行銷。即便她很清楚,相比於廣告投放可以立即看到成效,內容行銷會是一條相對更耗時費力,路途更長的一條路。但數據告訴她,這些因內容而來的消費者,除了相對不在意價格,顧客終生價值(Customer Lifetime Value)也更高。

讓工程與行銷激發更大價值,幫團隊找到助攻點

不過黃昭瑛形容,工程師就像是一群可以幫黑盒子解密的人,但對數據的商業價值、對於應該要把數據往什麼方向挖得多深入,其實沒有概念。工程師出身的KKday創新實驗室負責人陳閔煌也直言,過去一段時間以來,他大概有超過一半的假設最終發現不具意義。而這正是為什麼黃昭瑛今年開始在每周的行銷會議、主管例會之外,另外又拉出一場「數據小圓桌」,希望用相對輕鬆的午餐會形式,讓研發和行銷兩端可以有更深入、直接的交流,也為彼此激發更多價值。

以黃昭瑛接受採訪當日的小圓桌會議為例,其中一個討論主題是「第三版產品購後分析」,主要目的是想找出什麼商品帶來的顧客終生價值較高,並在會議中決定了接下來要找出各市場商品排名不在TOP 300,但顧客終生價值其實很高的50個遺珠之憾。

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KKday今年為工程人員和行銷人員新增了數據小圓桌會議,希望激發出更大的價值。
圖/ 蔡仁譯/攝影

數據分析除了幫團隊找出「助攻點」,對KKday帶來的另一個好處是提升團隊默契,省下許多溝通成本。如黃昭瑛提到,在討論各區域行銷預算分配時,把數據一攤開,「我們都不會吵架」;或是以不久前落幕的雙11購物節為例,台灣各行各業,不論線上還是線下商店都很熱烈投入,但在KKday內部卻沒有任何人提議要推出下殺活動。

因為他們從過去旅展特賣的經驗中看到,因折扣而來的消費者回購率特別差,黃昭瑛指出,今天如果要跟進雙11,不只要大砸廣告,還要給折扣,兩者都會直接影響整體行銷資源分配。「我覺得我有更重要的事情要做。」黃昭瑛表示,從數據上他們知道把同一筆錢花在其他地方,更有助於增加流量、獲取新客,或是找到更多高顧客終生價值的用戶。

她的團隊也很清楚這一點,所以不會因為同行都在做而感到害怕。而且連他們自己都感到神奇的是,最終KKday在雙11這天的業績沒有因為對手紛紛下殺受到影響,流量反而還成長了30%。

省廣告不省研發,持續尋找突破點

KKday第5號員工,目前擔任KKday首席行銷科學家的刁思宇認為,相較於公司剛成立的前2~3年,因為還處於尋找商業模式不斷試錯階段,會比較專注在產品本身。現在則是因為已經累積了更深厚的數據量,也更有餘力透過數據分析來優化營運,追求更穩定的成長。

而且整體來看,KKday看似嚴格控制廣告預算,但其實就像陳閔煌說的,KKday一點都不省,因為那些從廣告預算省下來的錢最後都投入到了「人」的身上,不論是擴大招募內容團隊,或是找來更多工程師做數據分析、機器學習、技術開發等等。

陳閔煌相信,這些投資正是為什麼他們可以在四周內完成KKday即將在12月上線的全球客戶忠誠計畫KKday Points。同時他也預告,目前將數據用於分析、驗證只能算是前菜,接下來還將有更多機器學習的即時應用上桌。

「我們走在對的軌道上。」黃昭瑛這麼相信著,但她同時也相信此刻她們談論的所有營銷策略、手法都不會一成不變,而是會不斷演進。所以她表示自己不怕被看透,也不怕被學習:「或許到下兩個禮拜我又會有新突破。」

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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