今（2018）年蝦皮和PChome集團旗下商店街的電商運費補貼大戰熄火，但超商的電商門市取貨貨件次似乎不受影響。以全家便利商店來說，相較去（2017）年全年店取件次約8000萬次，2018年則是可望成長2到3成，向一億次叩關。
而接下來，全家則是希望藉由「冷凍店取」服務創造差異化，再起一波成長動能。
不被動等電商平台祭優惠，全家主動布局冷凍商機
除了被動等待電商平台祭出運費補貼等優惠為超商店取服務帶來成長動能，全家同時間也在積極布局冷凍商機，希望將低溫冷鏈服務變成主動出擊的差異化武器。雖說目前冷凍商品占全家整體電商到店取貨的比重還很低，不到一成，但因為成長走勢顯著，讓全家寄予厚望。以全家今年累計至目前為止的低溫包裹數量來說，年成長幅度達八倍，另雙11單日的成長則是更高，達10倍。
除了看好市場對冷凍商品的需求成長潛力，全家認為相較常溫包裹寄送服務，因為冷凍電商物流的投入成本高，目前市場上的服務提供者還相對較少，而這個低溫冷鏈缺口就是全家的機會。所以早在幾年前全家已經陸續啟動相關投資布局，如目前全家的新開門市多會在前場採用四門的冷凍櫃，另外在後場也會增加三成冷凍空間，擴大門市整體的低溫包裹容納量。
全家除了增加倉儲空間，也在鮮食中心增闢冷凍食品生產線等。而全家最新的一項布局，則是於2016年投資10億元在高雄岡山建置的多溫層物流中心已在今（4）日竣工啟用。
整體電商店取運能增三成，低溫包裹翻十倍
全家位於高雄岡山的這座多溫層物流倉總面積為8000坪，占地5000坪，建物規模每層2550坪，共有地下一層和地上二層，除了常溫EC倉，也設有冷凍倉。全家表示，該物流中心啟用後，整體電商超商店取的單日運能可以提升30%，達33萬件，其中低溫包裹的每日運能則是可以大幅增加十倍。
而這還只是全家整體物流投資計畫的第一階段，預計接下來第二階段則是要在2020年於台中和花蓮也建置多溫層物流綜合中心，然後第三階段則是在北部建置第三物流中心。
此外，全家目前除了提供自家電商平台全家行動購的冷凍商品到店取貨服務，目前也對創業家兄弟、東森購物和愛上新鮮等外部業者開放門市冷凍倉儲空間。
