由加拿大新創公司 Opener 推出的電動飛行車 BlackFly，在矽谷花上 9 年研發試驗。飛在遠方乍看像是一台無人機，僅單人座位，駕駛座呈半面遮罩。以旋翼在水陸上進行垂直原地起降，在美國不需駕照即可駕駛。BlackFly 講求安靜環保高效，使用太陽能充電站進行充電，由 8 台小電動機驅動電力，並透過駕駛座裡頭的操縱桿控制機身。
BlackFly 僅供單人乘坐
BlackFly 可在水上起飛
此外，由於強調無需駕照駕駛（但需基本操作培訓），BlackFly 內建協助起降功能，降低最危險的飛行起降難度，更搭載備用控制系統及降落傘。力求最安全的飛行體驗。飛行過一段時間之後更有自動返航功能，回到太陽能充電站充電。BlackFly 每英里耗電 245 Wh（Tesla Model 3 大約在250~275 左右），若採用 240 V / 2x50 A 的規格充電，20%-80%的電量只需 25 分鐘，相當快速。
使用太陽能充電，最快只需 25 分鐘就能把電量從 20% 充到 80%。
BlackFly 可載重 90 公斤，最快速度可達到每小時約 128 公里，但礙於在美國被歸類為超輕型飛機，速度被侷限在每小時最高 100 公里，但續航力僅 40 公里左右，等於飛個 20分鐘就得準備降落。雖然能夠垂直起降，不需要如機場跑道般偌大的空間。但 BlackFly 礙於飛行法規與續航力無法跨市飛行，多半也只能在郊區飛來放放鬆，不能當作真正的代步工具。
BlackFly 的降落過程，由機器協助起降。
雖然創辦人聲稱一台 BlackFly 大約是一般 SUV 的價格。但 SUV 價格不一，只待公布詳細價位再一探究竟。目前即使量產，也因座位數量、法規與性能限制，讓娛樂性遠大於實用性，多半也主要以名人、富豪為主要使用對象，落實平民生活的可能性有限。不過 Google 共同創辦人 Larry Page 已於今年十月宣布投資 Opener，但是看好的是商機還是科技前景，只能等待時間證明。
