馬斯克親赴上海超級工廠動土，平價版特斯拉2020年在地量產|數位時代 BusinessNext

馬斯克親赴上海超級工廠動土，平價版特斯拉2020年在地量產

特斯拉在上海的「超級工廠」7日動土，CEO馬斯克特地飛到上海，還PO文昭告天下，要吃下全球最大的電動車市場。超級工廠落成後，一年最高量產50萬台，加上繞過中美關稅壁壘，在中國的車款售價，有機會下調40%。

上海超級工廠生產Model 3與Model Y

為了在中國設廠，2018年10月特斯拉就以1.45億美元買入上海市臨港區的土地，使用期限為50年。設廠整體成本《彭博》預期可能要50億美元，後來馬克思表示大約為20億美元。

馬斯克先前在推特發文說，「超級工廠」將為大中華區，生產「付得起」的Model 3與Model Y，工廠將在2019年夏天完成初步建設，年底開始生產Model 3，2020年兩款車將會進入量產階段。

特斯拉官方進一步發出聲明，指出「超級工廠」會為中國生產客製化的Model 3和未來車款，「超級工廠」落成初期，平均每週能生產3,000台車，產能滿載時，一年能生產50萬台。發言人強調，上海廠不會影響特斯拉在美國「持續成長」的生產規劃，Model S和Model X和更高價的Model 3和Model Y依然會在美國生產。

中國落地避稅，特斯拉售價可望下調40%

特斯拉之所以積極在中國設廠，很大原因在於市場還有關稅。

中國是電動車的最大市場， EV-volumes 預估2018年中國電動車銷量達到110萬輛，較上一年成長83%，而中國制定2030年汽車全面電動化，打出補貼政策，也讓全球各大廠磨刀霍霍，全球超過65%的電動巴士都在中國營運，2017年全球電動巴士銷售額則有90%來自中國。

但美中貿易大打關稅戰，市場甜頭看得到卻吃不到。2018年7月中國對美製汽車額外課徵25％關稅，加上原本的15％，總計高達40％，也讓許多車廠不得不降價搶市，特斯拉在2018年11至12月，便三度降價，降幅最多7.6％。

在中國境內設廠，能夠解決關稅的問題。《法新社》報導，特斯拉在上海設廠，能直接把車賣給中國顧客，繞開關稅的障礙，而上海超級工廠落地後，特斯拉售價可望大幅下調達40%。特斯拉表示最終年產50萬輛車，不僅大幅提升產能，還能直接進軍全球最大電動車市場。

特斯拉進軍中國，勢必得面臨本土對手較勁，有「中國特斯拉」之稱的上海電動車蔚來（NIO）。主打客製化生產，售價還是特斯拉的一半。蔚來7人座SUV電動車ES8，售價44.8萬元人民幣（約合6.8萬美元），比價格83.6萬人民幣（約合12.7萬美元）的Model X，便宜近50%。

土洋對決誰輸誰贏現在無從得知，但純外資的車廠在中國落地，在美中貿易戰拉鋸之際，顯得特別令人玩味，也看出中國對開放汽車市場有了不一樣的態度。

家電是典型的低頻、高單價商品，消費者可能數年才換一次冰箱、洗衣機或空氣清淨機，但品牌與消費者的接觸遠早於購買當下：從搜尋產品資訊、比較規格、閱讀評價，到進一步留下會員資料、瀏覽官網，甚至進入門市體驗，消費者的決策路徑越來越分散，即使最後的交易發生在線下，購買的決策可能早在線上決定。

這也是夏普（SHARP）會重新思考數位行銷的原因。

過去，品牌比較關注如何「帶來多少流量」，但當數位接觸點持續增加，重要議題逐漸變成：誰在關注什麼？誰可能進入購買週期？又該在什麼時間點，提供什麼內容？

SHARP 台灣總經理張凱傑表示：「我們的目標是串聯產品、 AI 、會員數據以及服務，讓 SHARP 從一個『賣家電的品牌』，逐步成為一個理解家庭生活需求的品牌。」

從空氣淨化、冰箱除菌保鮮、洗衣清潔、健康烹調、 AI 咖啡機到顯示技術， SHARP 致力將科技融入日常生活，預先設想、解決消費者不同階段的生活需求；如今，這套「半步先行」的思維也延伸到數位行銷：不只是等消費者說出需求，而是透過數據，更早辨識需求正在形成的訊號。

從散落的第一方數據到「看到完整消費者旅程」

SHARP 累積來自官網、會員、客服、維修與交易等大量第一方數據，但因數據資料分散在不同部門與系統，想要為行銷活動建立目標消費者輪廓，需要跨部門整理與人工處理。例如，需要先請 IT 撈取資料，再由行銷團隊分類目標客群，前後可能花上 3 到 5 天，活動發送出去後，也難以即時掌握消費者接下來的行為。

為解決上述挑戰， SHARP 開始評估、測試客戶資料平台（CDP），最終選擇與 Insider One 合作。評估過程中， SHARP 關注的不只是資料整合能力，也包括系統是否容易上手，以及線上、線下數據能否進一步串聯。

首先， SHARP 希望能縮短資料整合與行銷執行的距離。

Insider One 除可協助團隊進行第一方數據的整合、分群與分類，還有提供行銷引導與 AI 工具，例如行銷自動化等，讓團隊可以更精準地擬定媒體策略與決策，以清晰的投資報酬率（ROI）等數據，建立內部行銷與業務部門的信賴機制。

張凱傑指出：「對我們來說， CDP 的價值是縮短從資料、決策與行動的時間，讓行銷團隊可以把更多時間放在策略與內容，而不是處理資料。」舉例來說，導入 Insider One 後，行銷團隊用說的就可以完成受眾設定與行銷流程初步建置，將原本需要 3 到 5 天的時間縮短成 1 分鐘，然後，由系統觸及，以及追蹤開信、點擊與轉換，大幅縮短跨部門協作的工作流程。

1912 年創立的夏普，在台灣積極數位轉型。SHARP 台灣總經理張凱傑攜手 Insider One ，透過數據整合，真正了解消費者的需求，精準推薦，股東購物節創造雙位數成長。右為 Insider One 吳一凡總經理。

圖／數位時代

對 SHARP 來說，另一個關鍵是降低團隊學習與使用數據的門檻。

為協助 SHARP 團隊快速上手與習慣使用， Insider One 團隊扮演如導師般的角色，透過手把手的培訓與指導，不僅大幅縮短系統摸索時間，更將原先至少要 3 個月以上的多元數據資料整合時間縮短在 1.5 個月內，成功趕上 SHARP 的年度最重要節慶活動–股東購物節。

第三個議題是捕捉線上互動跟線下交易之間的資料斷點，以消費者全通路（OMO）旅程數據持續深化互動關係。

張凱傑表示， SHARP 超過 80% 的銷售來自線下通路，部分合作通路同樣採用 Insider One，讓跨通路數據串接有了共通基礎，在 Insider One 團隊的協助下， SHARP 與生鮮超市合作，在符合資料授權跟隱私規範的前提下，透過會員輪廓標籤掌握跨通路消費需求，並以此規畫跨業聯合促銷（Joint Promotion）。

股東購物節四大指標皆雙位數成長， SHARP 如何從「廣撒行銷」走向「找對的人」

對 SHARP 來說，股東購物節是年度最重要活動，透過 Insider One 的站上模組、智能推薦、自動化顧客旅程與 A/B Test 等解決方案，結合會員資料整合與行為分析，去（2025）年， SHARP 行銷團隊可以從過去依年齡、性別等基本條件分群，轉變成掌握消費者對不同產品與內容的興趣，再搭配個人化推薦與自動化顧客旅程，讓對的內容在對的時機觸達對的人，極大化行銷綜效。

更重要的是，隨著數據累積與平台熟悉度提升， SHARP 的數位行銷成效持續優化。

以股東購物節為例，今（2026）年，不僅股東購物節的 eDM 開信率近 40%，流量、轉換率、客單價與回購率皆較去年成長15至25%，讓 SHARP 更加確信：數位行銷的重點不只是「吸引多少人」，而是能否辨識「哪些人值得溝通，以及現在應該說什麼」。

AI 智慧手沖咖啡機則是另一個案例。透過會員數據分析與問卷， SHARP 成功從會員名單中找出 4,000～5,000 名具有相關興趣與行為特徵的消費者，如喜愛手沖咖啡、熱愛科技、享受質感生活等客群，針對這群人進行精準溝通，帶動數百台產品銷售，創下轉換率超過 15% 的成績。

張凱傑認為，以 CDP 持續深化第一方數據資料有助於極大化行銷成效，以維修服務為例，如果系統辨識出消費者的冰箱使用年限已久，且近期有多次維修紀錄，即可在適當時機提供換機資訊，甚至從節能效益切入，讓這一次維修服務成為下一次產品需求的起點。

一次又一次的亮眼行銷成果，不僅讓 SHARP 從「廣撒行銷」轉向「找對的人」，持續深化對消費者的理解，讓線上的互動、內容與優惠，成為消費者消費或走進實體通路的前一站，也反映出家電行銷正從追求流量轉向對消費者需求的持續理解，成為家電數位行銷競爭的新典範。

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