馬斯克親赴上海超級工廠動土,平價版特斯拉2020年在地量產
馬斯克親赴上海超級工廠動土,平價版特斯拉2020年在地量產

位在上海的特斯拉「超級工廠」(Gigafactory)7日動土,CEO馬斯克與上海市長應勇出席動土典禮,馬斯克甚至還在推特上PO照報喜。超級工廠中國第一間純外資車廠,預計今年夏天能完成初步建設,2019年底生產線就能開始運作。

「中國是全球採用電動車的領導者,而且也是特斯拉推廣永續能源,很關鍵的市場。」馬斯克在動土典禮表示。

上海超級工廠生產Model 3與Model Y

為了在中國設廠,2018年10月特斯拉就以1.45億美元買入上海市臨港區的土地,使用期限為50年。設廠整體成本《彭博》預期可能要50億美元,後來馬克思表示大約為20億美元。

馬斯克先前在推特發文說,「超級工廠」將為大中華區,生產「付得起」的Model 3與Model Y,工廠將在2019年夏天完成初步建設,年底開始生產Model 3,2020年兩款車將會進入量產階段。

特斯拉官方進一步發出聲明,指出「超級工廠」會為中國生產客製化的Model 3和未來車款,「超級工廠」落成初期,平均每週能生產3,000台車,產能滿載時,一年能生產50萬台。發言人強調,上海廠不會影響特斯拉在美國「持續成長」的生產規劃,Model S和Model X和更高價的Model 3和Model Y依然會在美國生產。

特斯拉上海.png
特斯拉CEO馬斯克在推特PO照,第一時間分享上海「超級工廠」動土典禮實況。

中國落地避稅,特斯拉售價可望下調40%

特斯拉之所以積極在中國設廠,很大原因在於市場還有關稅。

中國是電動車的最大市場, EV-volumes 預估2018年中國電動車銷量達到110萬輛,較上一年成長83%,而中國制定2030年汽車全面電動化,打出補貼政策,也讓全球各大廠磨刀霍霍,全球超過65%的電動巴士都在中國營運,2017年全球電動巴士銷售額則有90%來自中國。

但美中貿易大打關稅戰,市場甜頭看得到卻吃不到。2018年7月中國對美製汽車額外課徵25%關稅,加上原本的15%,總計高達40%,也讓許多車廠不得不降價搶市,特斯拉在2018年11至12月,便三度降價,降幅最多7.6%。

在中國境內設廠,能夠解決關稅的問題。《法新社》報導,特斯拉在上海設廠,能直接把車賣給中國顧客,繞開關稅的障礙,而上海超級工廠落地後,特斯拉售價可望大幅下調達40%。特斯拉表示最終年產50萬輛車,不僅大幅提升產能,還能直接進軍全球最大電動車市場。

特斯拉進軍中國,勢必得面臨本土對手較勁,有「中國特斯拉」之稱的上海電動車蔚來(NIO)。主打客製化生產,售價還是特斯拉的一半。蔚來7人座SUV電動車ES8,售價44.8萬元人民幣(約合6.8萬美元),比價格83.6萬人民幣(約合12.7萬美元)的Model X,便宜近50%。

土洋對決誰輸誰贏現在無從得知,但純外資的車廠在中國落地,在美中貿易戰拉鋸之際,顯得特別令人玩味,也看出中國對開放汽車市場有了不一樣的態度。

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不只投廣告!在 AI 時代,無限創意行銷如何從企業營運出發,放大行銷成效?
不只投廣告!在 AI 時代,無限創意行銷如何從企業營運出發,放大行銷成效?

一家連續十年營收 700 萬元的健身業者,如何在一年內將業績推升至 3,500 萬元,成長整整 5 倍?答案可能和多數人想的不一樣。

這家健身品牌不是一開始就加碼投放廣告,而是先從調整組織架構與薪酬制度著手,透過明確分工改善團隊運作,進而建立「全員銷售」文化,這並不是要求每位員工都成為業務員,而是讓團隊理解與認同品牌理念,確保從服務、回覆、教學到售後過程中的每一個顧客接觸點,都能傳遞一致的訊息與體驗,從而建立顧客對品牌的信任感,甚至願意主動購買與持續回購。而規劃這套成長策略的幕後推手,正是無限創意行銷。

AI 讓行銷變簡單,為何行銷公司反而更難做出成效?

雖然公司名稱裡有「行銷」兩個字,但無限創意行銷並非只從行銷工具出發,而是以顧問式行銷的角色,先理解企業經營問題,再決定應採取哪些行銷與營運解方。「我們不會一開始就告訴企業該採用哪些行銷策略,而是根據企業真的需求來提供適合解方」,無限創意行銷創辦人翁小五一語道出公司的獨特定位。

通常,企業在面對營收成長瓶頸時,第一個念頭就是做行銷,然而,翁小五從過往的工作與創業經驗中發現,限制企業營收成長的原因有很多,不一定與行銷有關,背後可能還有其他問題,若沒有釐清真正的問題所在,就急著投入廣告或其他行銷資源,很可能只是治標不治本。

基於這樣的觀察,無限創意行銷決定採取反向思考邏輯:先回到企業經營本身,找出造成「成長趨緩」的真正原因,再據此制定策略、優化營運流程,最後透過行銷放大企業優勢。當每一筆行銷投入都建立在更健康的企業體質與更精準的策略判斷之上,行銷才不只是「有做」,而是真正能為企業帶來成長。

這套「先找問題、再選工具」的服務模式,在生成式 AI 工具普及後,也成為拉開行銷成效差距的關鍵。

過去,行銷公司的價值建立在製作能力、投放技術與媒體資源;但當 AI 逐步降低文案、素材與分析的執行成本,單純提供「做內容、下廣告、做報表」的服務,差異化將快速縮小。此時真正考驗的,反而是行銷人的理解力和判斷力:能否看懂消費者真正需要什麼?能否找出限制企業營收成長的關鍵環節?而這正是無限創意行銷長期深耕企業經營現場、不斷透過數據與市場驗證所累積的核心能力。

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無限創意行銷創辦人 翁小五
圖/ 數位時代

AI 拆解營收黑洞,讓數據為企業成長導航

在無限創意行銷的顧問式服務流程中,數據是相當重要的依據。翁小五進一步說明,無限創意行銷的數據應用可以分為三個層次:從檢視行銷活動成效、拆解顧客旅程中的問題節點,再進一步延伸至年度營運規劃,讓企業不只知道「過去發生了什麼」,更能判斷「下一步該怎麼走」。

首先,是檢視行銷活動成效,其中最重要的原則在於,根據行銷目標去解讀數據。舉例來說,如果目標是增加首購顧客,除了檢視素材吸引力與點擊率,還要持續追蹤到站、詢問、成交、新客占比與首購成本;如果目標是擴大營收規模,則應進一步檢視回購率、客單價與顧客終身價值。

數據應用的第二層價值,是拆解從「廣告投入」到「營收產出」之間的過程,理解每一個節點的數據分別反映什麼問題,再針對問題逐一修正。

至於第三個層次,則是讓數據成為企業經營與資源配置的依據。無限創意行銷會從年度營收目標出發,結合產業特性、淡旺季變化與過往行銷成果,拆解每一季、每個月的業績任務,再將過去有效的策略放大、成效不佳的做法修正,據此安排下一年度的行銷資源與營運節奏。

不急著加碼廣告,從企業體質出發找出 5 倍成長解方

對無限創意行銷來說,數據是找出問題、配置資源與規劃成長路徑的關鍵,文章開頭提到的健身業者,正是此套方法論的最佳印證。當初,翁小五深入診斷後發現,這家企業真正的問題在於組織結構過度扁平,老闆長期忙於處理日常事務,難以專注在營運規劃;此外,組織缺乏真正負責營運管理的中階主管、教練流動過高導致學員缺乏安全感等,皆是影響回購率的因素。

因此,無限創意行銷先從組織架構著手,設立專責店長一職,並重新設計薪酬制度,藉此讓教練、店長與老闆皆可專注在自身工作上。之後,再透過前期廣告數據與顧客洞察,找出消費者選擇品牌的真正原因,並運用行銷活動與口碑經營持續放大。同時,翁小五也在過程中導入「全員銷售」概念,確保顧客在各個接觸點都享有一致的體驗,品牌才能逐步累積顧客信任。

最終,這家企業的營收一年就成長至 3,500 萬元,達到原先的 5 倍。這個案例也說明了無限創意行銷的方法論:行銷不是企業成長的起點,而是放大企業優勢的槓桿;企業體質愈健全,這支槓桿所能放大的成長效益也愈大。

從「會做」到「會判斷」,AI 時代,無限創意行銷正在重新定義行銷公司的價值

隨著 AI 能力越來越強大,下一代行銷公司的價值,不只是比誰更懂得運用 AI,而是行銷人的市場理解力與專業判斷力,知道 AI 產出的內容哪些值得留下、哪些應該捨棄,或是該如何持續修正,才能打造出能夠被消費者感受到的品牌體驗。

因此,無限創意行銷未來將積極建立團隊與 AI 協作的方法論,將過往的專案判斷、提問框架與數據檢核邏輯,轉化為 AI 協作流程。團隊在面對新專案時,不是直接要求 AI 給答案,而是先定義目標、限制條件與判斷標準,再去檢查 AI 產出是否符合商業情境。

對翁小五而言,AI 時代真正稀缺的,不是工具,而是定義問題、理解消費者與判斷品質的能力。未來無限創意行銷的競爭力,也不在於使用多少 AI,而是持續將人的品味、市場理解與產業 Know-how,透過 AI 放大,協助企業打造更精準的品牌體驗與更高品質的決策。

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