國民電動機車Gogoro 3來了!陸學森:我學到什麼叫超划算
國民電動機車Gogoro 3來了!陸學森:我學到什麼叫超划算

Gogoro今(8日)發表Gogoro 3,是一款瞄準國民使用的電動機車,不僅強調環保、價格划算,在發表會上Gogoro也開放讓傳統車行加入加盟中心或推廣中心,讓更多傳統車行有轉型的機會。

Gogoro第三代,價格更划算、材質更環保

Gogoro自四年前推出Gogoro 1,雖然奠定品牌精神,卻被質疑價格過高,因此在兩年前推出Gogoro 2,當時Gogoro執行長陸學森表示:「我在台灣學到C/P值這個詞」,而這次新推出Gogoro 3,陸學森說:「這兩年我從顧客身上,學到什麼叫『超划算』。」他認為Gogoro 3是一台屬於國民的電動機車,經過補助後35,980元起,希望讓人人都能負擔。

陸學森
陸學森表示,這兩年從顧客身上,學到什麼叫「超划算」,而Gogoro 3打主成為國民電動機車。
圖/ 陳映璇攝影

此外,車殼未使用烤漆,改採PP材質(食用等級的5號塑膠),車體不僅不怕刮,號稱能100%回收,由於PP調色方便,也讓Gogoro 3具有6種相當粉嫩的色系。陸學森自信地說:「我們的電動機車現在材料、能源都很環保,」對比目前市面上同樣喊是「新環保」油車,陸學森說,不懂究竟環保在哪。

gogoro 3
Gogoro 3 改採PP材質,車體不僅不怕刮,號稱能100%回收。特別的是,針對國民愛喝飲料,特別設計放置飲料的置杯架。
圖/ gogoro

如何把價格壓低?陸學森:與供應商努力的結果

值得注意的是,Gogoro 3性能是白牌級距,採用新電池續航力可達170公里,但價格卻比2代來得低,關鍵在於Gogoro與192間供應商努力的結果。陸學森說,大家一致看好電動機車的未來,除了長期培養的信任外,供應商也願意投資特製的零件。

特別的是,Gogoro 3 Plus首度搭載iQ System智慧鑰匙卡,採用NFC解鎖技術,透過卡片就能解鎖車子,更與兆豐銀行合作聯名卡,這張信用卡也具備智慧鑰匙卡功能。

展開推廣中心計畫,帶動傳統機車行轉型

發表會上行政院政委龔明鑫表示,期盼Gogoro能帶動國內逾兩萬家機車行轉型,Gogoro除了現有170家銷售門市/維修中心外,今年起將開放傳統車行加入推廣中心,協助推廣電動機車,只要上網申請即可,盼帶動全國2萬100家機車行轉型。

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Gogoro今年起將開放傳統車行加入推廣中心,協助推廣電動機車,讓傳統機車行有更多轉型的機會。
圖/ 潤泰創新國際

不過目前Gogoro銷售15萬輛電動機車,占全台1,400萬輛機車僅1%,陸學森認為,機車行轉型是要一步步來,難以一步到位,否則未來車行也沒有這麼多電車生意可做,但隨著具有價格競爭力的Gogoro 3推出後,他認為這是從油轉電,很好的時機點。

不過近期政府拿掉2035年禁售燃油機車的時限,要讓油電並行。陸學森認為,當各國都是發展電車的趨勢下,台灣卻補助、鼓勵生產油車,他認為應抓住產業轉型的機會,過去台灣帶動許多新行業,像電腦、智慧手機等,在電動機車浪潮下,台灣不容再錯過。

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Gogoro第三代,有Gogoro 3與Gogoro 3 Plus,共六色可選擇。
圖/ gogoro
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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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