跟30年老客戶分手沒被擊倒,蔚華攜手5巨頭搶吃中國半導體市場
跟30年老客戶分手沒被擊倒,蔚華攜手5巨頭搶吃中國半導體市場
2019.09.12 | 合作

「人家問我貿易戰會受多少影響?我回答會受影響,但是,是這個方向。」蔚華董事長陳有諒說著說著,比出一個向上的手勢。

蔚華是半導體測試與封裝設備大中華區代理商,貿易戰下,中國提升「自主芯片」積極,反成政府投資加碼下,新受惠族群。

蔚華 半導體
蔚華連續12年參加上海半導體展。
圖/ 王郁倫攝影

為提高中國自有半導體晶片自給率,中國國家傾力扶持半導體發展,第一期大基金(國家積體電路產業投資基金)已經完成,金額1,400億人民幣,隨著預算花完,人民幣2,000億元的中國國家積體電路產業投資基金二期(大基金二期)也完成。

「大基金」二期2,000億元傳出將投資晶片開發及半導體材料設備兩部分,正好符合蔚華花費一年時間布局的領域:半導體封裝與測試設備解決方案。在測試領域,泰瑞達、愛德萬是NI(國家儀器)主要對手,兩大廠合計占據8成市場,NI只不到10%。

幫老三NI搶大中華燙金商機,看好5G射頻需求

「我們會全力協助NI搶進大中華區測試設備市場。」蔚華科技總經理高瀚宇11日與NI台灣區總經理林沛彥一起出席記者會,宣布5月簽署合約後,蔚華已開始提供客戶設計導入,搭配蔚華其他分類機、針測機、探針卡等經銷產品提供解決方案,預計第四季開花結果。

高瀚宇表示,「 NI在5G射頻測試領域具領導地位,雙方合作將以此為起點,逐步擴大至其他類比或混合訊號IC測試範疇。 」高瀚宇說,蔚華協助寫軟體,讓客戶可以測所有射頻晶片,「最重要是打造通用平台,給客戶彈性,可以跨各平台做產品板卡插拔測試。」 他說。

NI國家儀器 蔚華
NI國家儀器台灣區總經理林沛彥(右)與蔚華科技總經理高瀚宇(左)出席新世代電子與半導體量測技術記者會,現身說明雙方今年5月的重大結盟。
圖/ 蔚華

蔚華2019年接獲合作30年、貢獻營收7成的單一品牌客戶通知合約終止,讓團隊晴天霹靂,4月起,蔚華開始爭取新代理客戶加入,經過一個季度客戶拜訪與設計導入,陳有諒開心地說,第四季起應該會有代理營收進來,讓業績比第三季翻倍成長,而2020年將開花結果,再比今年倍增。

「今年第三季就是谷底,」陳有諒說,中國正在全民造芯,今年陸續取消電動車等各種補助,但唯獨半導體設備補助不砍。在中國政府大力支持下,中國半導體業者為了搶快發展自主晶片,需求將大幅開出,「2020年半導體最大市場會在中國。」他說。

全民造芯,中國2020成最大半導體市場

由於中國產業晶片自給率目標從10%拉高至25%,晶片投資跟量產需求,將帶動大量測試設備採購,成為蔚華鎖定布局重點。

只不過這一次,蔚華不再找一家大廠廝守30年,而是跟多家客戶一起手牽手。(技嘉老董入股蔚華的第一挑戰:占7成營收大客戶跑了

陳有諒打趣說:談戀愛30年都還是會分手,未來半導體市場是解決方案的天下,蔚華找各領域巨頭合作,NI代理RF測試、Amida(美達)代理PMIC(低電壓電流)測試、ShibaSoku代理IGBT高功率測試、YIKC & Exicon做Memory測試、Wintest 代理LCD Driver(驅動晶片)測試,統包供客戶選擇。

責任編輯:陳映璇

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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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