沒卡也能買iPhone、機車,momo搶在雙11前推「無卡分期」服務
沒卡也能買iPhone、機車,momo搶在雙11前推「無卡分期」服務
2019.10.02 | Yahoo

台灣網購市場發展成熟,多元支付工具選擇持續升級。其中,由於看好無卡族的消費潛力,各大電商平台近期也紛紛推出無卡分期服務。在今(2日),momo富邦媒宣布與中租控股旗下仲信資融攜手,推出「零卡分期」行動支付服務。現在在momo購物網站上,只要是千元以上商品,就可以使用。

看好百萬「金融小白」購物潛力,momo推千元以上品項皆可無卡分期

從市場發布的各調查數據統計顯示,台灣20歲以上無信用卡高達數百萬人,其中因無穩定收入證明及缺乏信用紀錄,而難以申請的族群經常被稱為「金融小白」,像是許多學生族群、社會新鮮人、自由工作者等皆是。

momo 總經理 谷元宏
富邦媒總經理谷元宏說,為了讓金融小白也能享有優質的購物體驗,這次momo與中租攜手推出零卡分期服務。
圖/ 蔣曜宇

富邦媒總經理谷元宏說,momo為了讓這些處於金融邊緣,但卻有消費能力的金融小白,也能享有優質的購物體驗,這次與中租推出零卡分期服務。現在momo購物網站上,只要是千元以上的全品類,都可以使用零卡分期服務付款。目前估計約有100萬件商品可以使用momo零卡分期服務購買。

現在,消費者若是在momo購物網購買單價1,000元以上的商品,在結帳頁面就可以選擇「無卡分期」選項,按下完成結帳後,假若消費者是中租零卡分期會員,會自動開啟會員App扣除額度完成行動支付,待momo收到訂單完成通知,即刻安排出貨流程。若尚未成為中租零卡分期會員,線上系統將引導消費者即時申辦,並電話照會確認身分,通過信用審核後完成結帳,即可送貨到府。

仲信資融副總經理張銘聰分享,中租零卡分期會員申辦網路操作流程簡單,免財力證明、免年費、免綁信用卡,通過身分確認與信用審核完成,即可取得會員交易額度;前往網路與實體特約店家,額度內免審核快速完成分期付款交易。另外,他也強調,零卡分期不是貸款,只能消費使用,每期繳款金額固定,無循環利息,幫助消費者減少資金負擔,做好理財規劃。

Yahoo奇摩購物中心上半年無卡分期業績近億,千項商品免卡消費 (Yahoo奇摩提供).jpg
Yahoo奇摩購物中心在去年推出了無卡分期服務,觀察到最多消費者使用無卡分期買iPhone手機。
圖/ Yahoo奇摩購物中心

電商平台瘋無卡分期,衝高單價商品銷量

近年來,電商平台紛紛推出多元的支付方式,其中針對無卡族的支付方式,是眾業者積極布局的方向。像是Yahoo奇摩購物中心與樂天市場,都已在去年與今年率先導入無卡分期;另外,PChome先前與日本後支付服務AFTEE的合作,也是針對無卡族群推出。

Yahoo奇摩購物中心與樂天市場在無卡分期服務上線之後,也發現高單價商品是最受歡迎的品項。Yahoo奇摩購物中心就表示,iPhone手機占Yahoo奇摩購物中心的無卡分期業績4成;第二名則是機車,占2成業績。樂天市場在推出無卡分期服務時,第一波就鎖定學生族的購買機車需求,與山葉機車合作嘗試無卡分期的市場水溫。

而歷年雙11正是以高單價的3C用品、家電為最熱賣的商品。這一次,momo購物網也趕在雙11之前,布局無卡支付功能,將支付方式布局更完整。可以想見在雙11時,對於台灣電商而言勢必是一場激戰;對消費者來說,也多了更多購物選擇。

責任編輯:陳映璇

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關鍵字: #momo
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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