繼Ninja之後Twitch又一名大將跳槽!頂尖實況主Shroud宣佈加入微軟Mixer
繼Ninja之後Twitch又一名大將跳槽!頂尖實況主Shroud宣佈加入微軟Mixer
2019.10.25 | 微軟

繼Ninja之後,又一位大將從Twitch出逃。

Twitch關注第3高實況主Shroud在10月25日宣佈告別Twitch,以一部50秒的短片介紹了他的新家──微軟旗下直播平台Mixer。

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Shroud以50秒的短片向外界宣佈,他即日起轉移至微軟旗下直播平台Mixer。
圖/ Twitter

Shroud本名Michael Grzesiek,曾是一位知名電競選手,在《絕對武力:全球攻勢》(CSGO)上有過出色表現,目前是最有人氣的實況主之一。

根據《Social Blade》上的資料,Shroud在Twitch上擁有破700萬名追隨者,在全體實況主中排名第3;研究機構《StreamElements》資料顯示,他是過去3個月內最受歡迎的Twitch實況主,總觀看時間達1,840萬個小時。

時隔3個月,又一位人氣實況主被微軟挖角

Shroud從Twitch出走讓許多人大感意外,Ninja 8月離開Twitch時,他曾在直播中提到,這是他在Twitch上大肆擴張的絕佳契機,「我的時機來了,寶貝,(我)一定會好好利用這次機會。」

結果不到3個月,這次輪到他離開Twitch,擁向新歡Mixer。撰寫本文時,Shroud恰好正於Mixer上進行首播,觀看人數約維持在2.6萬人上下,追隨者數接近33萬。

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撰寫本文時,Shroud正於Mixer實況新上市遊戲決勝時刻:現代戰爭,收看觀眾約在2.6萬人上下。
圖/ Mixer

過去Ninja宣佈轉移至Mixer時,曾有傳言指出,微軟以5,000萬美元,甚至遠超5,000萬美元的價格,簽下這名全球頂尖的實況主,儘管沒有人能為這些數字背書,一致的結論認為,微軟肯定砸了不少錢。

雖然Shroud在粉絲基數、流量帶動能力與Ninja有所落差,其Twitch人氣第3實況主的身份,想必與Mixer的簽約金額也不會低。

「實況是我的熱情所在,而我的成功歸功於我的粉絲,他們使我造就了今日的地位。」Shroud在聲明中表示,Mixer提供更大的彈性,讓他能全神貫注最喜愛的遊戲上。

連Ninja也在推特上表示,Shroud搬遷到Mixer是這個平台與實況產業重大的一步,很開心能看見他更多的實況內容。

值得一提的是,Ninja遷移至Mixer的理由與Shroud不盡相同,早前接受《Business Insider》訪問時,曾透露與平台、贊助商的合約限制了品牌在遊戲領域外的發展,才決定與Twitch訣別,投奔Mixer懷抱。

這兩人的離去也顯示出,實況主與平台的關係並非那麼牢不可破,多年來累積的追隨者與觀眾,並不能阻止這些人氣玩家出走的腳步。

Mixer重金延攬實況主,與Twitch差距卻沒有縮小

與Twitch相比,Mixer是個用「迷你」形容也不為過的實況平台。StreamElements的數據顯示,Twitch在上一季佔據了直播市場75.6%的流量,而Mixer僅僅只有3.2%左右。

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遊戲直播主Ninja雖為Mixer帶來不少流量,卻沒有縮小Mixer與Twitch之間的差距。
圖/ Twitter

兩者規模如此懸殊,重金延攬高人氣實況主能為Mixer建立與Twitch抗衡的資本嗎?

不幸的是,以Ninja這3個月的經驗來看恐怕很難。

儘管Ninja在Mixer首播曾繳出5萬人在線觀看、尖峰10萬人的亮眼成績,至今累積近250萬名追隨者,整體對Mixer的流量影響甚微。StreamElements的報告指出,Ninja沒能改變Mixer與Twitch差距逐漸拉大的現況。

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StreamElements第3季的流量報告中指出,Ninja的加入對於Mixer整體觀看時數影響甚小。
圖/ StreamElements

對於粉絲僅有Ninja半數的Shroud,要做到一人力挽狂瀾更近乎不可能的任務。

微軟投資失敗了嗎?

但若就流量占比說微軟投資失敗,可能為時尚早。

Netflix執行長里德.海斯汀今年初曾表示,《要塞英雄》遠比HBO更具威脅,顯示出遊戲產業的潛力之大。而與之相輔相成的實況產業,也是爭奪消費者注意力的重要玩家。

與Twitch最大的差別在於,微軟本身也是遊戲發行商,並擁有3大主機之一的Xbox,今年更發表了遊戲串流服務Project xCloud。截然不同的背景下,實況主對微軟的意義可不只有直播流量,也能刺激主機與遊戲銷售。

且直播平台本就是一個長久的投資,StreamElements執行長Doron Nir認為,短期觀看時數並不能作為微軟策略成功與否的指標。一切戰略能否生效,或許要數年後才能下定論。

責任編輯:蕭閔云

資料來源:VentureBeatFortuneThe VergeForbes

關鍵字: #遊戲產業 #Twitch
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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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