優格白Gogoro VIVA Lite登場,除了更便宜之外,跟前一代差在哪?
優格白Gogoro VIVA Lite登場,除了更便宜之外,跟前一代差在哪?
2020.01.15 | 產品

在去年Gogoro VIVA發表當時,我們都以為這應該會是最便宜的車款了,沒想到時隔不到半年Gogoro就再發表新的入門車款「VIVA Lite」,顧名思義它就是VIVA的更入門版本。

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圖/ T客邦

那麼,它與Gogoro VIVA之間有什麼差異呢?最主要的差別在於它採用「機械中控鎖」,換言之現在必須使用鑰匙而非感應卡來解鎖車輛。此外雖然是Lite版,但前後碟煞、馬達動力等均沒有差異,因此應該也說VIVA Lite是VIVA的鑰匙版。

Gogoro VIVA Lite3.jpg
改用鑰匙與機械中控鎖,可見到右側突出的電磁鎖已經消失。
圖/ T客邦

售價方面,Gogoro VIVA Lite原價52,980元(不含補助),相較於Gogoro VIVA的原價54,980元便宜了2,000元,若搭配工業局補助7,000元,環保署汰舊換新補助3,000元以及地方政府電動機車補助10,500元(以花蓮縣為例,其餘縣市尚待公布),最低價將會是32,480元,即使在補助縮水的狀況下仍有機會將車價壓低至四萬元以內。

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車廂亦採用鑰匙開啟。
圖/ T客邦

當然,擅長玩配件與配色的Gogoro自然不會放過這個機會,推出了8種配件搭配組合,若與新車一同購買的話可享免安裝費的優惠。

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車輛儀表並沒有差異。
圖/ T客邦
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坐墊與 VIVA 標準版相同。
圖/ T客邦
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車色僅有一款「優格白」,採用整體均一的霧面白色視覺設計。
圖/ T客邦
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煞車系統仍然維持前後碟煞、CBS 煞車。
圖/ T客邦
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圖/ T客邦
  1. 風格行家組:造型簡約而不失實用性的舒適配備,讓你不僅騎得悠然自在,更騎出自我風格。

  2. 舒適加乘組:提供駕馭者穩定的踩踏空間,以及讓乘坐者更舒適的扶手,悠游徜徉於城市之中。

  3. 完美生活組:以俐落簡單的配件打造搶眼外觀與舒適騎乘,不只好看而且很好薪,完美出發。

  4. 豪華裝配組:從舒適性到搶眼度,全方位的配件,讓愛車全面大升級,跨上車身,就是極致完美的駕馭體驗。

  5. 搶眼配件組:兩款經典造型配件,妝點有型搶眼車頭,迎面的第一眼就是人們的目光焦點

  6. 前衛風格組:簡單線條,不僅可抵禦輕微碰撞。更可建立獨特視覺風格,注人有個性的車魂。

  7. 放閃出行組:繽紛搶眼的方向燈與後照鏡造型保護套,搭配輕量簡約的置物規劃,讓你自在出行一路放閃。

  8. 智慧暢行組:一邊騎乘一邊充電,讓智慧手機與駕馭介面完美結合,輕鬆延伸你的第二個儀表。

Gogoro VIVA Lite將會是目前符合環保署補助政策中最低價的車款,此外,即日起至3/31為止,購買Gogoro全車系即送「Gogoro極輕都會風雨衣(市價約1,680元)」數量有限,送完為止,汰舊換新更加碼送「5萬元車碰車險」。

責任編輯:江可萱、蕭閔云

本文授權轉載自:T客邦

關鍵字: #電動機車 #Gogoro
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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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