一篇貼文讓特斯拉市值蒸發百億美元,馬斯克又踩到監管紅線?
一篇貼文讓特斯拉市值蒸發百億美元,馬斯克又踩到監管紅線?

在特斯拉繳出亮眼的財報後,向來語不驚人死不休的特斯拉執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)也更為受到外界矚目,光是勞動節連假期間,馬斯克就因為其言論,多次登上新聞版面。

特斯拉於2020年1月至3月的財報中,讓華爾街的分析師們大跌眼鏡,不但交車數突破預期,更首度締造連續三季獲利的創舉,在新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情下,表現絲毫不見黯淡。

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一場錯誤測試掩蓋Model S真正實力?

馬斯克在這次的財報會議上,聲稱其2012年正式面市的高性能車款Model S,應是世上第一款續航力達成400英哩(約644公里)的電動車,而非美國國家環境保護局(EPA)評定的391英哩。

特斯拉Model S.jpg
馬斯克聲稱,Model S續航力應有400英哩,全是因為測試疏漏才導致表現不如預期。

根據馬斯克的說法,當時測試過程有明顯疏失,才導致結果不如他們所預期。測試時有人將鑰匙留在車內,並將車門打開一整晚,令Model S進入「等待駕駛」模式,導致里程數減少2%,不足預想的400英哩。

馬斯克聲稱,他們將重新申請Model S的續航力測試,並確信下一次測試Model S續航里程能達到400英哩,還這輛車一個清白。

聽到這番言論後,EPA立刻跳出來喊冤,其發言人強調,「我們可以證實EPA正確地測試車輛,當時車門有關上,我們非常樂意與特斯拉討論技術問題,就像我們和其他車廠的作法一樣。」

這起事件頓時淪為各說各話,除非特斯拉再次申請測試,否則恐怕無法得知誰才是正確的。假設馬斯克所言屬實,那麼Model S將成為世上第一款達到400英哩續航力的電動車。

發推文稱「股價太高」,馬斯克一言令特斯拉股價重挫12%

因為財報的優質成果,特斯拉股價在這之後快速爆漲,繼今年2月再次突破800美元大關。然而在此時,馬斯克在推特上發文表示,「 在我看來,特斯拉的股價實在太高了。

市場很快回應馬斯克的看法。這則推文一發布,特斯拉的股價應聲下挫12%,雖然後續稍微反彈,但當日整體仍下滑約7.17%。以特斯拉的市值來看,相當於頓時蒸發上百億美元的市值。

這是馬斯克第二次在推特上說「特斯拉股價太高了。」第一次是去年聖誕節前夕,特斯拉股價超越當初聲稱要私有化時所喊的420美元,藉此發推特諷刺美國證券交易委員會起訴他藉機炒作股價。

不過這次馬斯克並非像上次那樣揶揄諷刺,而是單純抒發個人的感想,《華爾街日報》指出,馬斯克聲稱他沒有在開玩笑,發表的言論也沒有被審查,這是兩年前馬斯克與證交會和解的條件之一,先前「特斯拉私有化」事件,馬斯克與美國證交會於2018年10月時達成協議,未來若在推特上發布可能影響股價的言論,都必須先行接受單位審查。

這次股價重挫,是否會導致馬斯克違反協議?根據《CNN》報導,哥倫比亞大學公司法教授John Coffee認為,馬斯克只是單純陳述己見,而非公佈具體決議,反倒認為願意坦承股價虛胖的執行長很少,這樣的作法應該受到鼓勵。

馬斯克近期在推特上的驚人之語不斷,稍早美國原地避難延長至5月底後,工廠運作深受其擾的馬斯克,才在推特上譴責這是「法西斯主義」,並大喊「解放美國(Free America now)」,引起外界議論。

資料來源:The VergeCNNTechCrunch

責任編輯:陳映璇

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從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略
從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略

隨著歐盟《網路韌性法案》(CRA)正式進入倒數計時,企業面臨的資安考驗也從針對內部 IT 環境的駭客攻防戰,一路延伸到產品對外銷售與供應鏈治理的市場生存戰。

AI 正加速漏洞挖掘、自動化攻擊與供應鏈風險擴散,企業也更難只用傳統 IT 防護思維面對產品安全問題。

站在這股趨勢浪潮的最前線,合勤集團整合旗下三家子公司—黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的技術量能,不僅於CYBERSEC 2026台灣資安大會展出全方位解決方案,也進一步分享如何將CRA法規遵循轉化為實務布局的寶貴經驗,透過自身轉型歷程,協助台灣企業跳脫被動合規思維,將CRA從合規壓力逐步轉化為產品治理與市場競爭力。

當CRA成為市場門票,企業該如何建立產品安全治理能力?

合勤投資控股公司資安長游政卿指出,CRA正式生效後,產品若未符合CRA 要求,將可能影響CE合規與歐盟市場銷售。更重要的是,CRA要求的不只是產品出貨當下符合規範,而是整個產品生命週期都必須被持續管理,且必須留下具可追溯性的完整紀錄。

合勤集團資安長游政卿
合勤投資控股公司資安長游政卿
圖/ 數位時代

因此,對台灣企業而言,CRA帶來的壓力不只是罰款,而是產品遭下架、召回,甚至進一步引發銷售通路中斷、品牌聲譽受損與客戶轉單等連鎖衝擊。對此,游政卿建議企業可依照CRA法規時程,兩階段建立合規能力。

在 2026 年應優先補強「通報即戰力」,亦即成立產品安全事件應變小組(PSIRT),建立漏洞通報與應變機制,確保當新漏洞出現時,企業能在第一時間做出正確判斷,包括該漏洞是否已被利用及嚴重程度、哪些產品與版本受到影響、是否達到CRA通報門檻及如何進行修補與升級。「就像汽車召回制度一樣,企業必須能快速掌握受影響的產品、版本與客戶範圍,並立即啟動應變機制。」游政卿說。

到了 2027 年,則應進一步將合規能力全面制度化與規模化。游政卿強調,企業不能再抱持「有問題再修補」的思維,而是必須從產品設計階段就導入「Security by Design(安全設計)」概念,並在產品整個生命週期中持續進行漏洞監控、更新維護與風險管理。換言之,企業真正需要建立的,不只是單一產品的資安能力,而是一套從設計、開發、測試、上市,到後續漏洞修補、客戶通知與紀錄保存,都能長期穩定運作的產品安全治理機制。

在此基礎上,黑貓資訊通過 TAF ISO/IEC 17025 認證的資安測試實驗室,可出具 ILAC MRA 國際互認報告,不僅能找出產品漏洞,還能協助企業建立具公信力的安全證明,確保產品安全與合規性。

Nebula 雲地聯防平台:讓企業從「看不見風險」到快速應變

在產品安全端,企業需要建立CRA合規能力,落實產品從設計、開發到漏洞修補的全生命週期治理;而在資訊安全端,則必須具備持續監控、快速應變與營運復原的能力,才能有效因應AI時代下愈來愈高頻、愈來愈自動化的攻擊威脅。

兆勤科技總經理蔡明見進一步說明,AI 正大幅改變資安攻擊的態樣,不僅讓攻擊成本明顯下降,攻擊速度與頻率也快速提升,攻擊目標更從過去的大型企業,逐漸轉向防禦能力相對薄弱的中小企業,尤其勒索軟體攻擊更明顯增加。許多中小企業因缺乏備援與復原能力,遭受攻擊後往往只能選擇支付贖金,進而衍生營運中斷與資料遺失等風險。

在此背景下,企業需要思考的,已不僅只是「防堵威脅」,更重要的是,當攻擊發生後,能否持續營運與快速復原。瞄準這樣的需求,兆勤透過自行研發的 Nebula雲端管理平台提升資安可視性,讓企業能夠「看見風險」,進而做好防禦、預警與應變。透過Nebula雲地整合架構,企業可將有線、無線及資安設備全面整合至單一平台進行管理。蔡明見表示,管理者不需分別學習與使用不同管理介面,即可掌握整體網路與資安狀態,大幅降低資安管理的複雜度、人力需求與技術門檻。

此外,Nebula提供圖像化儀表板與彈性報表功能,協助企業快速掌握攻擊來源、異常流量與高風險設備等資訊,進一步優化資安策略與決策效率。同時平台亦導入 AI 助手功能,讓管理者可透過自然語言查詢資安資訊,例如直接詢問「上個月前十大攻擊來源」,系統即可自動生成分析結果與視覺化報表,提升資訊取得效率。

兆勤科技總經理蔡明見
兆勤科技總經理蔡明見
圖/ 數位時代

面對 MSP(Managed Service Provider,託管服務商)發展趨勢,兆勤也持續開發更多 MSP 管理功能,包括客戶設備管理、授權管理等,協助合作夥伴更有效率地服務終端客戶、降低維運與管理負擔,進而吸引更多傳統經銷夥伴轉型為 MSP 業者,加速服務模式轉型與台灣 MSP 生態系發展。

至於勤晁科技則針對量子運算與跨域滲透威脅,提出「虛實整合防線」的新思維。防護架構由內而外拆解為三層:首先是運用邏輯防護(PQC)演算法進行加密、確保資料的長期安全性;其次是進行異常偵測、運用 AI 分析多維流量,即時發現異常行為;第三是建立物理韌性(Air Gap),以單向光纖傳輸築起不可逆的安全邊界。透過這套從邏輯、行為到物理層的縱深防禦機制,為國家級關鍵系統構築最穩固的安全韌性。

資安不只是 IT 部門的防守任務,而是攸關產品能否進入國際市場、企業能否持續營運的重要競爭力。合勤集團希望透過黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的整合布局,從產品安全、資安防護到關鍵場域防禦,逐步提升企業的資安韌性,並協助企業從被動合規走向主動升級,在快速變化的全球市場中建立長期競爭優勢。

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