愛迪達、可口可樂抵制也擋不住?Facebook第二季成績亮眼,營收年增達雙位數
愛迪達、可口可樂抵制也擋不住?Facebook第二季成績亮眼,營收年增達雙位數

雖然新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)的陰霾尚未從美國散去,Facebook的廣告業務卻已經回升,在第二季繳出超出外界預期的成長,令股價在盤後交易上漲6%。

Facebook發布2020年第二季(4月至6月)財報,營收為186億美元,較去年同期成長11%,儘管是上市以來最緩慢的成長程度,仍舊超越華爾街預期的174億美元。淨利更達到51.8億美元,較去年同期成長98%,近乎翻倍。

在上一季的財報中,因為經濟不景氣,企業紛紛減少廣告投放,但身為Facebook主力客群的中小型業者,幾乎沒有除Facebook、Instagram等社群平台外的曝光管道,因此暫時推延的廣告費用,終究回到了社群巨頭身上。

Facebook用戶數據方面也相當亮眼,第二季旗下各服務月活躍用戶數達到31.4億人,高於上一季的30億人,與去年同期相比也成長了12%。不過,Facebook財務長大衛.維納(David Wehner)預估,隨著疫情在世界各地逐漸趨緩、解封,活躍用戶數未來可能會有所下降。

Facebook沒有單獨公佈旗下各個服務的營收狀況,但《彭博社》引述消息人士資訊,聲稱Instagram如今已佔據Facebook超過25%的營收比例。

Facebook傳牽手三大音樂巨頭,衝刺平台上影音內容

為了進一步衝刺營收與用戶數,有消息傳出Facebook近期已與環球唱片、索尼音樂及華納音樂三大音樂界巨頭達成合作,預計將在平台上開放一系列音樂播放權,代表當你的創作影片用上其中的版權音樂時,不會再被平台刪除。

warner music
Facebook傳與華納音樂、環球唱片及索尼音樂等三大音樂界巨頭達成合作,將在平台上開放部份音樂版權。
圖/ shutterstock

此外,Facebook還希望獲得一些音樂影片的獨家播放權,只是限時也無所謂,甚至願意支付影片部份的製作成本,顯見Facebook在平台上推動影音內容的企圖心。

Facebook雖是個以文字為主的平台,但社群巨頭一直希望增加平台上的影音內容,因為影音廣告始終比平面廣告更賺錢。祖克柏也在財報會議上透露,他們正在加強Facebook上的影音功能,讓創造者不單單只是收穫觀看數,更能建立起粉絲社群,形塑與YouTube、Twitch的差異化。

中國短影音服務TikTok在美國掀起的熱潮,也是促使社群巨頭加速投入影音功能的推手。在Facebook之外,Instagram預計8月將在美國推出其測試已久的短影音服務Reels。

被超過1100家企業抵制,Facebook稱營收幾乎沒有受影響

然而在大好榮景背後,Facebook正被各種爭議纏身。從上個月底開始,由於美國有色人種協進會等非營利組織發起的StopHateforProfit抗議活動,包括愛迪達、可口可樂、微軟、迪士尼等各方業者均加入抵制Facebook的行列,宣佈暫停於社群平台上投放廣告。

根據StopHateforProfit官方網站的資訊,目前加入抵制Facebook的企業已累積超過1,100家。廣告營收是Facebook的命脈,在第二季營收占比98%,高達183億美元。

Mark Zuckerberg
祖克柏在聽證會上坦承,當初收購Instagram、WhatsApp是為了消除市場上的競爭。

但就如外界所預期的,這起抗議活動實際對Facebook的營收影響甚微,Facebook在財報會議上透露,即使納入各方企業抵制的影響,7月前三週的營收依舊成長10%,與第二季的表現相當。

瑞穗證券分析師詹姆斯.李(James Lee)表示,Facebook遭遇的問題只是一時的,社群巨頭歷來能夠良好地解決廣告客戶的擔憂,這不是個結構性的問題。

本週Facebook執行長馬克.祖克伯與Google、亞馬遜、蘋果等各大科技巨頭執行長一同出席反壟斷聽證會。祖克柏在會議上表示,他有聽取廣告客戶的抵制,但不會因為廣告客戶抗議而改變內容政策,他不認為這是正確作法。

國會議員還針對Facebook過往收購Instagram、WhatsApp的事件進行探討,質疑Facebook以複製功能打壓新創的方式,迫使競爭對手同意收購。祖克柏也坦承,他們的確是出於減少競爭者的目的,而收購這些社群服務公司。

資料來源:Bloomberg(1)Bloomberg(2)CNBCBusiness Insider

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #Facebook #財報
往下滑看下一篇文章
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-81_0.jpg
Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-30_0.jpg
和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
進擊的機器人
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓