全家靠Line帳號綁住社區型鐵粉、萊爾富打造全新購物平台,為何超商都狂推「虛擬二樓」?
全家靠Line帳號綁住社區型鐵粉、萊爾富打造全新購物平台,為何超商都狂推「虛擬二樓」?
2020.10.05 | 新零售

在台灣,便利商店總數量已突破1.1萬間,除了實體店面的擴張外,業者們也持續在突破。近期,全家便利商店與萊爾富就在店面的「品項多元性」上下了功夫。

像是擁有超過3,500間店鋪的全家便利商店,就在日前推出社群電商「全+1行動購」,讓更多團購品項可以透過社群銷售。另外,萊爾富也推出「萊購物」平台,擴充店內商品,能協助店鋪提升上千項商品。

「全+1行動購」與「萊購物」平台,都是運用數位科技打造「虛擬二樓」的概念。不過,兩間業者在執行上略有差異。

全家用LINE賣台鐵排骨、雞腿肉,依商圈特性拓展團購商機

全家便利商店表示,便利商店陳列空間有限,為滿足消費者多元購物需求,全家自2017年開始經營Line社群群組,透過群組互動並提供適合的商品進行團購,進而提供消費者不同品項選購,發展至今已有超過3,000間店舖經營LINE社群。

透過經營LINE社群,全家店長可以依照店鋪所在的商圈需求,選擇不同品項發起團購,再創一波社群經濟。全家總公司也依照店鋪的團購需求開發限定商品,例如與台鐵聯名的經典滷大排單日銷售逾萬份,長期熱銷的大成雞腿排更是日銷千片以上。這些都是LINE社群限定購買、一般實體店舖不會陳列的熱銷夯品,經營成效佳者甚至可增加店舖近一成業績。

消費者透過「全+1行動購」可使用My FamiPay線上支付,更因已完成會員綁定,每筆團購訂單皆會自
消費者透過「全+1行動購」可使用My FamiPay線上支付,也會自動累積會員點數。
圖/ 全家便利商店

這一次,全家進一步推出「全+1行動購」社群電商平台。消費者只要加入「全+1」LINE平台帳號並綁定全家會員,在10月15日功能正式上線後,即可加入鄰近店舖參與團購。還可以線上付款、線下取貨,並透過「全+1行動購」隨時掌握購買的商品訂單狀況。

同時,不需要再另外下載其他App,就可使用My FamiPay線上支付,更因已完成會員綁定,每筆團購訂單皆會自動累積會員點數,並將電子發票自動存入會員載具。

全家便利商店表示,期待透過經營更方便的社群團購功能,提高商品的多元性,同時經營社區鐵粉的黏著度。

「萊購物」平台上線!門市品項數一口氣擴充上千項

另一方面,擁有約1500間店鋪的萊爾富,也在近期推出了「萊購物」平台。在店內掃描陳列卡牌的QRCode之後,再持手機條碼至櫃台結帳。若是年長或不擅長手機操作的消費者,也可直接持店內提供的宅配商品卡到櫃台結帳。

結帳時可使用現金、信用卡、HiPay支付、LINE Pay、街口支付等多種支付方式,再於預定日憑取貨條碼回原店取貨即可。同時,也可以在A店完成結帳後,指定B店取貨,未來也將開放宅配到府服務。

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目前萊爾富一間店鋪可陳列的品項約3千件,再加上萊購物平台上的商品後,品項可以擴大至4千~5千件。
圖/ 萊爾富

在萊購物平台上有8大館別,分別為冷凍生鮮專區館(包含全國漁會、裕賀牛肉、卜蜂及獨家甜點)、品牌旗艦館、送禮專區館、美妝保養館、生活居家館、3C家電館、文玩具館和地方美食館。目前萊爾富一間店鋪可陳列的品項約3千件,再加上萊購物平台上的商品後,品項可以擴大至4千~5千件。

萊爾富表示,萊購物平台為現場商品貨架之延伸,透過線下導流消費者至線上選購,致力於滿足消費者生活上的各項所需,消費者可自行選擇取貨門市,就近一次便利購足所需商品。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #零售業 #全家
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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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