雙11賣書打折可行嗎?出版社接連撤架momo購物,「圖書定價制」再掀討論
雙11賣書打折可行嗎?出版社接連撤架momo購物,「圖書定價制」再掀討論
2020.11.12 | 新零售

今年雙11,最火熱的話題莫過於松鼠文化出版社在雙11前夕,因不滿momo購物網對書籍折扣過低而撤架平台。

而到了今(12)日,這個爭議仍然在持續延燒,而且又有一間出版社寶瓶文化宣布全書系將從momo購物網下架。也讓「圖書定價制」在台灣是否可行,這個在業界討論已久的話題再次受到注目。

寶瓶文化
寶瓶文化總編輯朱亞君Facebook貼文。
圖/ 寶瓶文化總編輯朱亞君Facebook貼文

延伸閱讀:出版商撤架momo購物抗議雙11、超過20家獨立書店關店一日,momo怎麼回應?

又一出版社下架momo購物網!寶瓶文化:不能坐視書被賤賣

雙11當天,由於momo購物網對站上書籍折扣太下殺,儘管活動折差由momo購物網負擔,但松鼠文化依然認為這樣削價競爭的模式,不利於出版產業發展,因此決定撤架。同時,在雙11當天也有許多獨立書店不滿折扣戰破壞書市行情,串連共同在雙11當日歇業一天,以表抗議,累積有超過40間書店加入這個行動。

到了今天,寶瓶文化總編輯朱亞君在Facebook上宣布,在與momo購物網努力溝通3天後,依然決定要將全書系從momo下架。她指出,momo雖表示很重視書市發展,但雙11活動優惠時間不斷延長,讓書市折扣戰成為常態,不斷壓低書籍折扣。在出版社無法控制書價的情況下,決定下架全書系以表示抗議。

「我一生都投入這出版業,我沒辦法看著這大環境被弄殘;寶瓶很小,一個月就2~3本書,撼動不了甚麼,但我盡我的努力在該抗議的時候不缺席。」朱亞君表示,「不能坐視書被賤賣。」

寶瓶文化出版社創立於2001年,在近期出版了許多暢銷著作,其中包含《情緒勒索》在2017出版當年登上誠品年度最暢銷書籍。也成功帶動話題,至今「情緒勒索」依然是被廣泛使用、討論的心理學概念。

momo書店
圖/ momo購物網截圖

賣書能不能打折?「圖書定價制」各國推行成效不一

事實上,書籍該如何定價?賣書到底能不能打折?這些問題並不是在今年雙11才有的爭議。

像是新書一律79折這樣的傳統,其實是由目前書籍的最大通路博客來發起,這也讓「新書一上架就要有折扣」成為產業鐵律。在當時,就曾討論過「圖書定價制」在台灣施行的可能性。這一次,由於momo購物網在雙11時的書籍品類下殺66折,折扣過低,又再一次炒熱這個老議題。

圖書定價制,是指將書籍的各通路定價統一,讓一本書在大型連鎖書店與小型獨立書店的售價或是折扣底線一致,來解決小型書店無法大量進貨壓低成本的劣勢,保障通路多元;同時也保障出版商獲利,進而支持更多元的書籍出版。在台灣出版產業總產值連年衰退的情況下,讓圖書定價制被認為是一個可以嘗試的方向。

在2015年,文化部就曾提出圖書定價銷售法草案,主要內容為新書出版1年內之售價,不得低於圖書標價之95%。在2017年,文化部也曾邀請學者及出版業上下游人士召開諮詢會議,當時的部長鄭麗君態度明確支持圖書定價制。

不過,由反方論點來看,圖書定價制不但違反自由市場原則,而且也不見得能真正挽救書市頹勢。

在德國、英國、法國等國家都有圖書定價制推行前例,但成效不一。像是以色列,在2014年開始規定在出版18個月內不能打折,18個月後則必須跟出版商協商才能打折;施行結果造成新書銷售衰退4~6成,整體書市銷售也下降2成。這也是反對方的重要論點。

人稱「老貓」的資深出版人陳穎青也在Facebook粉絲團中表示,「雙11很快會過去,但到底哪一種市場『秩序』對產業長期發展最好,我們其實很少有共識。」也正因為產業缺乏統一觀點,「圖書定價制」雖然時不時就會掀起討論,卻始終沒有結論。這一次多間出版商撤架momo購物網的事件,也的確再次掀起論戰,但究竟怎麼做才能讓出版商、消費者和通路商都滿意,還須各方持續對話、繼續觀察。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #momo #雙11
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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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