亞馬遜及時挽救的神秘無人車新創!Zoox首度公開「無方向盤」自駕計程車
亞馬遜及時挽救的神秘無人車新創!Zoox首度公開「無方向盤」自駕計程車

亞馬遜今年6月砸12億美元買下的自動駕駛新創Zoox,如今發表了其第一輛電動自駕計程車。比起由傳統汽車改裝的自駕車,這輛新車完全是為自動駕駛打造,沒有方向盤──甚至也沒有駕駛座,車內空間可以容納4名「乘客」。

沒有方向盤、駕駛座,為自駕而生的電動車

Zoox成立至今已經6年,但過去一直未曾對外界公佈任何技術細節或開發進度,是一間頗為神秘的自駕技術新創,這也是他們首度公開其產品。

這輛自駕計程車在外觀上,似乎與業界所設想的模樣沒有太大差異,但功能與技術上卻有其獨特之處。自駕計程車沒有所謂的頭尾之分,車身前後兩側皆具有馬達,可以雙向行駛,這代表它可以擁擠的車道中更順暢移動。

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Zoox自駕計程車內部沒有駕駛座,可容納4位乘客。
圖/ Zoox

自駕計程車最高速度可達時速75英哩(約120公里),並且電池容量達133kWh,每充電8小時可行駛16小時,足以支撐日間服務。作為比較,特斯拉Model X的電池容量為100kWh。

Zoox指出,藉由將感測器、光達設置在自駕計程車的四個邊角上,能夠消除傳統車輛設計上的視野死角,每個鏡頭視野達到270度,做到比一般汽車更安全,每個座位都具有安全氣囊,且車子已經通過撞擊測試。

Zoox執行長伊凡斯(Aicha Evans)透露,這輛車的設計出發點是「重新想像交通運輸的未來」,強調他們目前擁有充足的資金,也有長遠的目光來實行這一切。

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Zoox計畫在拉斯維加斯及舊金山等大城市推出乘車服務,並期望未來能夠進軍美國海外。
圖/ Zoox

作為商業化的第一步,Zoox計畫於拉斯維加斯、舊金山等大城市推出自駕計程車服務,甚至有雄心將這項服務拓展至美國海外。不過價格與時間目前尚未公佈,官方僅透露是在一般人「可負擔範圍內」,以及不可能在2021年內上路。

示範影片中,乘客只需在飯店門口利用App叫車,自駕計程車即會來到眼前。乘客搭乘途中可以透過身旁的控制面板確認行駛時間、目的地與路線,並可隨時調整車內的音樂與空調。

可望節省上萬名人力,外界估自駕技術能為亞馬遜每年節省200億美元

受到疫情威脅,Zoox曾經命懸一線。今年4月,Zoox中止了自駕測試計畫並大刀裁員120人,亞馬遜的即時出手,挽救了這間可能陷入營運危機的新創公司。

交通運輸是電商產業的關鍵,亞馬遜長久以來也不吝重金投資,2019年時為電動車新創Rivian領投一筆7億美元的融資,並參與自駕車新創Aurora總計5.3億美元的一輪募資。

雖然亞馬遜並未在收購Zoox時言明,但外界普遍認為自駕技術有助於電商龍頭未來的物流布局,當路上數萬輛貨車不必人類駕駛,摩根士丹利估計可望省下亞馬遜每年至少200億美元支出。根據線上資料庫Statista,亞馬遜2019年運輸成本已高達379億美元。

Zoox目前聚焦載客服務,伊凡斯先前接受採訪時,也表示暫時沒有進入物流領域的計畫,但聲稱某些時候他們也能協助遞送包裹。

責任編輯:蕭閔云

資料來源:Bloomberg、Forbes、CNBC

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從獲客到理解需求,SHARP 攜手 Insider One 如何用第一方數據重寫家電行銷?
從獲客到理解需求,SHARP 攜手 Insider One 如何用第一方數據重寫家電行銷?

家電是典型的低頻、高單價商品,消費者可能數年才換一次冰箱、洗衣機或空氣清淨機,但品牌與消費者的接觸遠早於購買當下:從搜尋產品資訊、比較規格、閱讀評價,到進一步留下會員資料、瀏覽官網,甚至進入門市體驗,消費者的決策路徑越來越分散,即使最後的交易發生在線下,購買的決策可能早在線上決定。

這也是夏普(SHARP)會重新思考數位行銷的原因。

過去,品牌比較關注如何「帶來多少流量」,但當數位接觸點持續增加,重要議題逐漸變成:誰在關注什麼?誰可能進入購買週期?又該在什麼時間點,提供什麼內容?

SHARP 台灣總經理張凱傑表示:「我們的目標是串聯產品、 AI 、會員數據以及服務,讓 SHARP 從一個『賣家電的品牌』,逐步成為一個理解家庭生活需求的品牌。」

從空氣淨化、冰箱除菌保鮮、洗衣清潔、健康烹調、 AI 咖啡機到顯示技術, SHARP 致力將科技融入日常生活,預先設想、解決消費者不同階段的生活需求;如今,這套「半步先行」的思維也延伸到數位行銷:不只是等消費者說出需求,而是透過數據,更早辨識需求正在形成的訊號。

從散落的第一方數據到「看到完整消費者旅程」

SHARP 累積來自官網、會員、客服、維修與交易等大量第一方數據,但因數據資料分散在不同部門與系統,想要為行銷活動建立目標消費者輪廓,需要跨部門整理與人工處理。例如,需要先請 IT 撈取資料,再由行銷團隊分類目標客群,前後可能花上 3 到 5 天,活動發送出去後,也難以即時掌握消費者接下來的行為。

為解決上述挑戰, SHARP 開始評估、測試客戶資料平台(CDP),最終選擇與 Insider One 合作。評估過程中, SHARP 關注的不只是資料整合能力,也包括系統是否容易上手,以及線上、線下數據能否進一步串聯。

首先, SHARP 希望能縮短資料整合與行銷執行的距離。

Insider One 除可協助團隊進行第一方數據的整合、分群與分類,還有提供行銷引導與 AI 工具,例如行銷自動化等,讓團隊可以更精準地擬定媒體策略與決策,以清晰的投資報酬率(ROI)等數據,建立內部行銷與業務部門的信賴機制。

張凱傑指出:「對我們來說, CDP 的價值是縮短從資料、決策與行動的時間,讓行銷團隊可以把更多時間放在策略與內容,而不是處理資料。」舉例來說,導入 Insider One 後,行銷團隊用說的就可以完成受眾設定與行銷流程初步建置,將原本需要 3 到 5 天的時間縮短成 1 分鐘,然後,由系統觸及,以及追蹤開信、點擊與轉換,大幅縮短跨部門協作的工作流程。

Insider One
1912 年創立的夏普,在台灣積極數位轉型。SHARP 台灣總經理張凱傑攜手 Insider One ,透過數據整合,真正了解消費者的需求,精準推薦,股東購物節創造雙位數成長。右為 Insider One 吳一凡總經理。
圖/ 數位時代

對 SHARP 來說,另一個關鍵是降低團隊學習與使用數據的門檻。

為協助 SHARP 團隊快速上手與習慣使用, Insider One 團隊扮演如導師般的角色,透過手把手的培訓與指導,不僅大幅縮短系統摸索時間,更將原先至少要 3 個月以上的多元數據資料整合時間縮短在 1.5 個月內,成功趕上 SHARP 的年度最重要節慶活動–股東購物節。

第三個議題是捕捉線上互動跟線下交易之間的資料斷點,以消費者全通路(OMO)旅程數據持續深化互動關係。

張凱傑表示, SHARP 超過 80% 的銷售來自線下通路,部分合作通路同樣採用 Insider One,讓跨通路數據串接有了共通基礎,在 Insider One 團隊的協助下, SHARP 與生鮮超市合作,在符合資料授權跟隱私規範的前提下,透過會員輪廓標籤掌握跨通路消費需求,並以此規畫跨業聯合促銷(Joint Promotion)。

股東購物節四大指標皆雙位數成長, SHARP 如何從「廣撒行銷」走向「找對的人」

對 SHARP 來說,股東購物節是年度最重要活動,透過 Insider One 的站上模組、智能推薦、自動化顧客旅程與 A/B Test 等解決方案,結合會員資料整合與行為分析,去(2025)年, SHARP 行銷團隊可以從過去依年齡、性別等基本條件分群,轉變成掌握消費者對不同產品與內容的興趣,再搭配個人化推薦與自動化顧客旅程,讓對的內容在對的時機觸達對的人,極大化行銷綜效。

SHARP
「股東福利」官網提供一站式數位權益服務,包含股東卡領取、合作商家優惠查詢及精選好禮解鎖,輕鬆掌握各項專屬禮遇。
圖/ Insider

更重要的是,隨著數據累積與平台熟悉度提升, SHARP 的數位行銷成效持續優化。

以股東購物節為例,今(2026)年,不僅股東購物節的 eDM 開信率近 40%,流量、轉換率、客單價與回購率皆較去年成長15至25%,讓 SHARP 更加確信:數位行銷的重點不只是「吸引多少人」,而是能否辨識「哪些人值得溝通,以及現在應該說什麼」。

AI 智慧手沖咖啡機則是另一個案例。透過會員數據分析與問卷, SHARP 成功從會員名單中找出 4,000~5,000 名具有相關興趣與行為特徵的消費者,如喜愛手沖咖啡、熱愛科技、享受質感生活等客群,針對這群人進行精準溝通,帶動數百台產品銷售,創下轉換率超過 15% 的成績。

張凱傑認為,以 CDP 持續深化第一方數據資料有助於極大化行銷成效,以維修服務為例,如果系統辨識出消費者的冰箱使用年限已久,且近期有多次維修紀錄,即可在適當時機提供換機資訊,甚至從節能效益切入,讓這一次維修服務成為下一次產品需求的起點。

一次又一次的亮眼行銷成果,不僅讓 SHARP 從「廣撒行銷」轉向「找對的人」,持續深化對消費者的理解,讓線上的互動、內容與優惠,成為消費者消費或走進實體通路的前一站,也反映出家電行銷正從追求流量轉向對消費者需求的持續理解,成為家電數位行銷競爭的新典範。

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