肯德基發表遊戲機KFConsole?玩家邊打邊保溫炸雞、還有台廠助陣!搞笑行銷為了什麼?
肯德基發表遊戲機KFConsole?玩家邊打邊保溫炸雞、還有台廠助陣!搞笑行銷為了什麼?
2020.12.24 | 3C生活

聖誕夜即將到來,禮物準備好了嗎?在PS5、Xbox Series X/S等次世代遊戲主機陷入全球大缺貨之際,身為全球第二大連鎖炸雞業者肯德基,昨(23)日於推特上發表了全新主機KFConsole。

肯德基在官網上指出,KFConsole是他們與台灣散熱器品牌Cooler Master共同打造的遊戲主機,外型酷似一個黑色炸雞桶,並以「驅動你的飢餓」(power your hunger)作為標語。

打電玩不怕炸雞涼掉,肯德基發表自帶保溫盒遊戲主機

KFConsole最酷的賣點在於,它是世界上第一個內置炸雞保溫盒遊戲主機,這套系統利用Cooler Master的散熱技術,引導主機運轉產生的熱能至保溫盒,讓以往時常被玩家揶揄可以拿來煎蛋的高熱再也不會無端浪費。

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肯德基將炸雞保溫盒結合進遊戲主機,讓玩家們的炸雞不會在全神貫注遊戲過程中逐漸冷卻。
圖/ Twitter

肯德基表示,透過這項設計,玩家也不必再擔憂因沈浸遊戲導致炸雞變涼,錯過最美味的時刻。

儘管遊戲主機結合炸雞保溫盒十分具獨創性,但對人類來說可能還太早了,知名財經雜誌《富比士》建議,遊玩遊戲時吃肯德基炸雞不是很衛生,提醒每位玩家在品嚐炸雞與握住遊戲手把間記得洗手。

KFConsole外表看似胡鬧,但內裡可一點也不馬虎,搭載Intel Nuc 9 Extreme Compute Element,配備Intel Core i9 9980HK處理器,並且GPU插槽可供玩家自由替換更高階的顯卡,不怕跑不動《電馭叛客2077》,同時內置了兩個1TB SSD硬碟,加速遊戲讀取速度。

肯德基表示,KFConsole能以240FPS畫面刷新率輸出、支援4K電視、VR等裝置,並可使用時下最夯的光線追蹤技術。不過嚴謹來說,KFConsole並不是傳統意義的遊戲主機,更像是一台高階電腦。

目前肯德基尚未公佈KFConsole的售價或上市日期,因此不要對實際推出抱持太大希望。倘若推出也勢必要價不菲,光Intel Nuc 9在亞馬遜上售價即達到1,450美元(約新台幣4萬元)以上。

值得一提的是,肯德基早在2018年便成立遊戲部門KFC Gaming,當時進軍電競領域的消息便引發轟動,眾人紛紛猜測這位炸雞巨頭究竟想做什麼。不過成立至今,肯德基並未推出什麼正經的遊戲產品,只在去年與美國工作室Psyop合作端出一款戀愛模擬遊戲。

外界普遍認為,肯德基並非真的想涉足遊戲界,而是希望增進在玩家間的曝光度。過去肯德基也曾贊助過《英雄聯盟》中國戰隊RNG、與電競代理商Kairos Esports合作推廣素食漢堡。遊戲媒體《Kotaku》曾評論,肯德基成立KFC Gaming並非真正想推出產品,而是希望藉由這個品牌在遊戲界打響名號,以經營玩家社群為主,「他們知道很多重度玩家也是速食店的常客。」

搞怪行銷盡出,肯德基營收受疫情衝擊衰退

肯德基近期為行銷奇招盡出,12月初,這間連鎖炸雞品牌拍攝了一段以桑德斯上校為主角的微電影,以15分鐘描述一位女性在有錢追求者與廚師桑德斯之間的浪漫糾葛。

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除了能放炸雞的遊戲主機,肯德基12月初還發表了一部以桑德斯上校為主角的浪漫微電影。
圖/ Twitter

不過,在這些讓人啼笑皆非的行銷背後,掩藏的是肯德基今年頹靡不振的銷售。受到疫情衝擊,其母公司百勝餐飲集團表現並不亮眼,尤其肯德基更是其中衰退最嚴重的品牌之一。

今年第一、二、三季,肯德基的單店銷售額分別下降了8%、21%及4%,依照財報資料,全球市場表現普遍衰退,尤其身為最大市場的中國2020年迄今銷售下滑7%,但整體來說已逐漸復甦。美國是少數繳出正成長的市場,2020年以來上升6%。

資料來源:Forbes、Cooler Master、Mootley Fool
責任編輯:錢玉紘

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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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