在2021年第一個工作日，鴻海於內湖大樓，舉行「鴻海研究院」揭牌典禮。鴻海董事長劉揚偉表示，這象徵從「製造的鴻海」轉變成「科技的鴻海」，期待鴻海研究院如同科技樹一般，扎下未來發展的根，並結出世界第一的果實。
此外，鴻海研究院揭牌，象徵台灣最大電子製造集團加速轉型為科技研發的鴻海，加上打造的國家隊電動車聯盟逐漸成形，激勵鴻海股價以99.9元做收，創下3年來新高。
不能只有台積電，郭台銘：台灣要有許許多多護國神山
睽違將近一年的時間，創辦人郭台銘與劉揚偉再度同台，他一上台就說，早上翻開報紙，看到幾則新聞讓他很有感觸，分別是：「台灣不能沒有台積電」、「出生率創新低」這兩大議題。
鴻海在去年6月正式成立「鴻海研究院」，瞄準的是未來5~7年的核心技術研發，聚焦「人工智慧、半導體、新世代通訊、資通安全及量子計算 」五大領域。對於研究院的成立，郭台銘說，希望鴻海未來不是一個專營製造的公司，除了半導體外，還有很多技術領域值得投入，「不一定要趕上台積電，至少可以看到台積電的方向盤。」
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此外，台灣去年生育率創下新低，「少子化將變成一個趨勢，」 郭台銘說，他是一個從事製造業40年的老兵，一個國家若是沒有新生命，產業也會受到影響，讓人憂心忡忡，而科技的未來要靠年輕人，以及國家的政策一起努力。
「台灣不能只有一座護國神山，要有許許多多護國神山。」除了要有更多新生兒，郭台銘也希望有更多的公司投入研發，讓更多人才投入產業轉型升級，才是台灣賴以茁壯的關鍵。
國發會主委龔明鑫則表示，鴻海的「3+3產業計畫」，跟跟國家5+3、綠色轉型等政策方向都相契合，他點出，其中電動車的發展尤其關鍵。
編按：鴻海的3+3產業計畫為「電動車、數位健康、機器人」3大新興產業及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」3項新技術領域。
龔明鑫說，鴻海要用國家隊的模式發展電動車，他本來很懷疑，因為過去類似的發展模式，很少有成功的經驗，但他看到劉揚偉南北奔波跟許多合作廠商洽談，獲得非常好的回應，電動車開放平台聯盟「MIH聯盟」，在10月16日對外公布之後，已經吸引了超過201家企業主動接觸或簽署加入，成果相當不錯。
他說，國家隊的概念，在這次疫情中發揮很大的效果，「台灣廠商把自己能量拿出來，就能集結堅強產業能量，電動車在這樣情況下，能在國際間有很強能量。」
從勞力密集到腦力密集，李維斌：鴻海要做國際隊
揭牌儀式上，也公布了研究院的人事布局。研究院的執行長，由曾經擔任台北市資訊局局長的李維斌出任。
李維斌說：「成立研究院，是一個態度的表現，可以把科技力變成往前力量，我們要做護國群山，鴻海是國際隊，要有定義市場跟未來的能力，從勞力密集變成腦力密集。」他表示，研究院未來，一定會把成果定期跟大家分享，拉抬國內產業，以台灣為核心，結合全球科技，做護國群山，創造新的模式。
鴻海特別從澳洲雪梨科技大學（University of Technology Sydney），邀請謝明修教授擔任量子運算研究所所長，原本定居於澳洲雪梨的他，為此舉家辦回台灣。
他認為，台灣正面臨產業升級，環顧全球，美國、歐盟、中國都加大投資量子電腦，台灣科技部近期也宣布，將在未來五年投入80億台幣資金，發展「量子國家隊（Quantum Taiwan）」，他認為，鴻海的投入，形成多方合作局面，可以快速加速台灣量子領域發展。
責任編輯：錢玉紘
