正新滾動創新之輪開新路
正新滾動創新之輪開新路
2003.10.01 |

十月十日起,一連三天的美國越野公開賽,將在賭城拉斯維加斯盛大開跑。數以千計的選手、觀眾會湧入這座城市,國際媒體亦將大肆轉播。賭城四處可見「Maxxis US Open」的招牌,「Maxxis」對越野車迷來說,一點也不陌生。
「Maxxis」瑪吉斯輪胎,是此次國際矚目賽事的「主要贊助商」(Title Sponsor),也曾贊助歐洲、日本、澳洲各地越野賽事,更是美國越野車與攀岩車輪胎的領導品牌。根據美國一項針對專業使用者的調查,Maxxis已經連續三年蟬聯登山車與越野車市場的消費者理想品牌第一名,預估每年成長速度將高達15%到20%。

**來自彰化 揚名國際

**
形象酷炫又帥氣的瑪吉斯,是美國運動型車輛市場最佳代言人。但很少人知道,這個如此年輕、愛好冒險又美國化的品牌,竟然來自台灣彰化的鄉下。瑪吉斯的母公司,正是台灣的「正新橡膠」。
Maxxis在這次台灣十大國際品牌決選中榮登第五,是爆料大黑馬。沒有人想到,一個專作輪胎的台灣公司,也可以打響自有品牌,並在競爭最激烈的美國市場掙出一片天。不過,正新這條國際品牌之路,已經走了14年。
36歲的正新,早年就像許多台灣傳統產業,以替國際大廠代工為主。1989年,正新在美國設立瑪吉斯國際(Maxxis International),開始走出不同於傳統產業的路,在原有的「正新輪胎」外(第一代羅結董事長創立的品牌),嘗試用這個高階品牌打入美國。這是當時以代工見長的台灣企業少有的作為,然而,正新總經理陳榮華卻獨樹一格,預見國際品牌的重要性。
「做代工不是長久之計,」大手一揮,陳榮華無奈於代工廠商只能被動接受客戶砍價,能賺的利潤越來越低,「客戶來不是來Say Hello,而是來Sharpen Your Pencil(殺價)。」加上同業無止境的低價割喉,陳榮華解釋,製造業就像坐電梯下樓一樣,代工的利潤只有被壓縮的份,完全沒有發展空間,最後可能就掉進「死亡螺旋(Death Spiral)」,永無翻身之地。

**贊助賽事 增加曝光

**
「為什麼不換個方向,讓製造商與客戶一起上樓?」陳榮華思考不一樣的「電梯理論」,因為做品牌利潤有無限上昇的可能,為了將市場一網打盡,正新有高、中、低三種價位品牌;以高階「瑪吉斯輪胎」與中階的「正新輪胎」為例,訴求高級品牌的瑪吉斯,賣價可以整整高過正新輪胎十倍。
他笑道,從前做代工只能等客戶比價,現在只要拿出瑪吉斯品牌,客戶幾乎不敢講價,「甚至還會請我們的業務員吃飯,因為怕代理不到Maxxis。」
在陳榮華的品牌版圖裡,要國際化就要先打入美國。「不可能在美國叫正新(Cheng-Shin),發音困難不好記,」陳榮華想出Maxxis這個美國味道的名字,又因為市場區隔定位在年輕、愛冒險的運動族,所以廣告絕對不能少了波霸辣妹跟帥靚的賽車。
大量贊助運動賽事,是瑪吉斯另一個重要策略。從美國職籃NBA到各種世界級越野賽事,都看得到瑪吉斯的橘色招牌。把錢花在刀口上,讓邊際效益達到最大,是陳榮華的目標,他要求把贊助照片做成海報分送客戶、以世界首席越野車手為輪胎命名做宣傳,還要求行銷團隊設計各種周邊精品。頂著品牌開路先鋒的壓力,陳榮華務求投資1元,能得到10元的回報。
有趣的是,瑪吉斯還在台北成立電腦遊戲公司,負責研發賽車遊戲,並在電動裡大量運用瑪吉斯商標,讓玩家可以透過「換輪胎」,體驗不同的速度快感。「小朋友一天打兩小時電動,就是看Maxxis的招牌整整兩小時。」陳榮華解釋,因為瑪吉斯客層定位在年輕人,等到這群看慣「Maxxis」招牌的人長大,就是最好的潛在客戶。
瑪吉斯做的努力不止於此。走進彰化的瑪吉斯輪胎維修中心,眼前是明亮整潔的裝潢,老闆放下正在閱讀的熱門管理書籍《從A到A+》,親切地奉上一杯來自「F1賽車手故鄉」的香濃瑪吉斯咖啡。顧客可以優閒地欣賞選購車用精品,徹底抹去傳統修車廠髒亂的印象。

**房車市場 挑戰目標

**操著道地彰化口音,瑪吉斯輪胎店長江仕種像極了櫃檯上供奉的彌勒佛,他笑稱自己是「天字第一號店長」。從黑手做起的江仕種爽朗地說,受到陳榮華的影響,現在他即使一邊修車,也要吸收新知,「以後我要上網賣輪胎,這是從《從A到A+》學來的。」
江仕種說,因為瑪吉斯的高級品質與形象,有一位開雙B、本來只肯用進口輪胎的顧客,換胎時願意欣然接受瑪吉斯。其他競爭者,為了跟瑪吉斯拼市場也豁出去,本來價格很「硬」的普立斯通(Bridgestone)輪胎,甚至願意一口氣降價20%,「瑪吉斯實在是台灣人的光榮!」。
正新輪胎已經成功站上國際舞台,但正新還要更多。發展瑪吉斯品牌家族、打入房車市場,是正新未來的兩大重點。
針對區隔市場,正新已經拱出有瑪吉斯品質背書的「RAZR」(ATV越野沙灘車胎),與更有自我個性的「Worm Drive」(登山車胎)等品牌訴求。不斷變化,「消費者才會有新鮮感,」陳榮華著眼未來瑪吉斯的倍數品牌發展,又看得比別人更快更遠。
房車市場則是正新的大挑戰。以保守中產階級為主的房車市場,勢必讓瑪吉斯調整辣妹與賽車的宣傳手法,能不能成功突圍?陳榮華深具信心。
「未來預計投入一成的營業額在研發、教育訓練及品牌管理,」陳榮華說,研發能力與高品質是正新最強的後盾,加上品牌領軍,正新有信心在兩年內,從世界第十二大輪胎廠,大舉邁入前十名行列。

往下滑看下一篇文章
AI讓軟體開發更快,誰來接住「上線之後」?諾德資訊以Production as a Service補上最後一哩
AI讓軟體開發更快,誰來接住「上線之後」?諾德資訊以Production as a Service補上最後一哩

2026台灣設計展於9月24日至10月11日在桃園登場,以「桃園流」為主題,結合千塘之鄉的水文地景、國門之都的航空與物流優勢、多元族群文化匯流,以及 AI 科技應用,展現城市運轉的動態美學。

其中,為提供民眾不同於以往的互動體驗,AIoT 智慧感知大數據平台服務商棋苓(Chylyng)推出全展區 AI 穿戴互動體驗「FLOW CHECK」。參觀者配戴主辦單位提供的智慧手環後,可沿著展場動線於不同站點進行互動。即使多人同時參與,每位參觀者仍可依照不同的路徑、選擇與互動節奏完成體驗;系統並依據互動過程與結果,即時生成專屬的 Flowmomo 數位卡牌,讓參觀者儲存並帶走屬於自己的展覽體驗紀錄。

看似簡單的手環互動,背後其實是一套整合穿戴裝置、即時感測、場域互動、資料處理與雲端服務的完整系統。尤其在大型公開展覽環境中,不僅必須因應大量參觀者於短時間內同時使用,也必須確保從手環感測、站點互動、資料傳輸到最終結果產出的每一個環節,都能維持即時且穩定的服務品質。

棋苓以自主開發的 Eleplo AIoT Platform 為技術核心,整合穿戴裝置、感測設備、人員與資產定位,以及即時事件與資料管理,並負責建構 FLOW CHECK 的手環互動邏輯、站點應用、卡牌生成及參觀者操作介面。

專業分工合作:諾德資訊坐鎮後端,撐住大型公開展覽的服務韌性

為了讓系統從開發與測試環境順利進入大型公開場域,並進一步提升正式服務的可用性、資安與系統韌性,諾德資訊與棋苓採取專業分工合作。棋苓聚焦於 AIoT 平台、穿戴應用及使用者體驗;諾德資訊則負責後端基礎架構、正式環境部署、壓力測試、高可用性驗證,以及服務上線後的系統與流量監控。

由於展場現地部署時間僅有兩天,雙方將大量驗證工作提前至開展前完成。諾德資訊於正式開展前約一個月即建置專用測試環境,讓棋苓的應用服務提早與正式營運架構整合,並進行壓力測試、高可用性驗證及異常情境測試,使原本必須於現場進行的系統驗證工作大幅提前完成。

諾德資訊業務開發經理邱柏瑞表示:「FLOW CHECK 的挑戰在於大量參觀者可能集中於同一時段使用手環,因此除了確保服務穩定之外,也必須辨識進入系統的流量究竟來自真人使用者、合法自動化程式、AI Bot 或惡意攻擊,並透過即時監控及早發現異常。」為此,諾德資訊導入 IntelliFend Bot Management,協助辨識真人使用者、合法自動化及異常機器人流量,並於展覽公開服務期間透過遠端監控,持續掌握主機、資料庫、應用服務及外部流量狀態。

此外,為驗證系統在大型展覽情境下的承載能力,正式展出前,諾德資訊亦協助棋苓進行大規模壓力測試,模擬最高約 3 萬人同時使用的流量情境,提前觀察系統資源使用狀況、服務反應與可能的效能臨界點,並據此進行相關調校。

透過棋苓在 AIoT、智慧穿戴與互動應用上的技術能力,以及諾德資訊在正式營運環境、資安、壓力測試與維運監控上的經驗,雙方在展覽正式開放前,即完成從應用層到基礎架構的完整驗證,讓 FLOW CHECK 能夠在大型公開場域中穩定提供即時的 AI 穿戴互動體驗。

諾德資訊
諾德資訊業務開發經理邱柏瑞表示,FLOW CHECK展前模擬約3萬人同時在線情境,並即時辨識流量來自真人、Bot、AI或惡意攻擊,提前掌握系統臨界值。
圖/ 數位時代

AI加速開發腳步,但也增加「上線」考驗

從生成式AI到代理式AI,軟體開發速度快速提升,過去需要長時間才能完成的產品原型(Prototype)與概念性驗證(PoC)專案,現在可以很快完成驗證,讓軟體商有更多時間跟資源投入客戶需求、產品創意與使用體驗。

但是,從PoC走到Production,面對的是完全不同的考驗。
諾德資訊技術長張家榮解釋,進入正式環境(Production)後,軟體服務必須面對真實使用者的流量、不同客戶的IT環境、計算資源擴充、資料庫負載、網路連線、資安攻擊,以及服務異常時的切換與處理,就算在壓力測試時表現正常的系統,也可能在Production的時候出現問題。

更值得特別注意的是,AI不只讓開發者更快,也讓攻擊者發現漏洞的速度加快;過去,服務上線後還有時間慢慢觀察、修正,現在,服務一上線,可能很快就遭到掃描甚至攻擊。

也因如此,軟體商、系統整合商選擇基礎架構夥伴的條件開始改變,從過去關注功能與價格轉向:產品能不能順利上線?出了問題誰來處理?面對流量變化與資安風險,服務能不能持續運作?

張家榮表示:「諾德資訊可以提供從公有雲、私有雲、地端、邊緣運算、主機代管、網路,到維運與監控等服務,讓軟體夥伴可以將資源集中在應用與客戶需求,無須擔憂Production議題。」

諾德資訊
諾德資訊技術長張家榮指出,公司可提供從公有雲、私有雲、地端、邊緣運算、主機代管到維運監控的完整服務,讓軟體夥伴無須擔憂Production議題。
圖/ 數位時代

不僅提供資源,諾德資訊將Production變成一項服務

而這也是諾德資訊會提出「Production as a Service」的原因:不是在提供另一種雲端或主機服務,而是將軟體從開發走向正式營運所需的Production流程,轉化成可以被專業分工、驗證與持續維運的一項服務。

「Production as a Service不是單純把主機或雲端資源租給客戶,而是共同檢視這套軟體能不能順利上線與正常營運。」邱柏瑞表示。

實際做法包括,在上線前協助檢視架構,建立與正式環境相近的測試環境,確認系統正常狀態、最大承載量與資源需求,並驗證高可用性、資安、備援及服務切換機制;上線後則持續監看服務狀態、容量與流量,及早發現異常並處理。

諾德資訊之所以有這樣的服務能力,可以歸結為三點:

第一,長期累積的基礎架構與維運經驗,目前,諾德資訊同時服務的客戶數近30家,應用情境涵蓋IoT、購物平台、遊戲、音樂等不同類型的軟體服務。

第二,諾德資訊將每一個客戶遇到的問題與解決方案收攏至知識庫,讓團隊成員可以快速處理、借鏡,滿足客戶需求。

第三,依循ITIL的維運精神,並具備ISO 27001等資安相關認證,將服務流程、操作紀錄、備份、監控與異常處理等機制內化到服務之中。

這也是諾德資訊與單純提供雲端、IDC或主機代管服務的業者之間的最大差異:交付的不僅是基礎設施,而是讓服務持續運作的能力。面對客戶同時使用公有雲、私有雲、地端與邊緣運算環境,諾德資訊另以 MQloud 提供統一管理,把網路、防火牆、流量、監控與帳務收進同一套平台,降低跨環境營運的複雜度。

「軟體商負責開發,就像晶片設計公司;諾德資訊則負責協助完成測試、製程調整與正式生產,讓產品真正走向市場,希望成為『軟體界的台積電』。」張家榮如是說道。

展望未來,諾德資訊將持續深化 Production as a Service,成為軟體公司從上線到長期營運的夥伴。自構想階段起即與軟體商共同討論架構,於測試階段協助驗證,於準備上市時承接正式環境,上線後則持續守住流量、資安與服務韌性。軟體開發者與 SaaS 業者可將資源集中於產品與客戶,完整基礎架構與 24×7 維運則由諾德資訊端到端承接。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓