交通部推動全台機場智慧化，由台北松山機場首建置人臉辨識智慧化通關系統，明天起試辦半年，開放出境旅客體驗。
松機表示，智慧通關免註冊，試辦採自願性，由旅客進管制區的自助通關設備，自行建置專屬ID，包含登機證、護照和臉部特徵，登機時不必再出示護照，只要經人臉辨識即可，旅客個人資料於登機後1小時自動刪除，不會有外洩疑慮。
交通部推動全台機場智慧化，由台北松山機場首建置人臉辨識智慧化通關系統，24日起試辦半年，開放出境旅客體驗。
圖／ 台北松山機場Facebook
交通部長林佳龍上午視察松機3e智慧通關新設施時表示，通關程序簡便、快速且無接觸，運用科技降低機場查驗人力負擔，提升準確度，強化航空保安，營造智慧機場國門形象。
他說，新冠疫情期間，自助式智慧通關查驗減少接觸而降低風險，松機也在通關匝門整合體溫偵測設施，讓旅客在通關過程中自動量測體溫，作為通關條件；旅客體溫由系統傳到航班艙單，防疫工作更完善，零接觸環境更強化防疫作為。
交通部長林佳龍（右）23日至松山機場視察「3e智慧通關系統」，他表示，通關程序簡便、快速且無接觸，運用科技降低機場查驗人力負擔，也提升準確度。
圖／ 台北松山機場Facebook
交通部民用航空局說，結合生物辨識的智慧通關是目前全球機場發展方向，藉護照、登機證及人臉結合成單一身分證件（one ID），可用於後續通關登機作業等。松機先試辦半年，了解實際運作狀況，作為國內其他機場建置參考。
目前國際出境旅客完成報到劃位手續進管制區、內政部移民署證照查驗櫃檯與登機門都要查驗護照及登機證，移民署查驗櫃檯已建置e-Gate入出國自動查驗通關系統，松機試辦計畫是在進管制區（e-Check）及登機門（e-Board）設人臉辨識智慧化通關系統。
本文授權轉載自：中央社
責任編輯：文潔琳、錢玉紘
