特斯拉保全也受「駭」!Verkada監控影片大量外流,牢房、病房都遭殃,矽谷新創再落入資安疑慮困局
特斯拉保全也受「駭」!Verkada監控影片大量外流,牢房、病房都遭殃,矽谷新創再落入資安疑慮困局

繼SolarWinds Orion平台產品、微軟Outlook支援人員帳密相繼遭俄羅斯與中國駭客攻擊後,又有一家位於矽谷的新創公司Verkada受「駭」!而Verkada的服務對象,不乏有知名企業如汽車製造商Tesla、健身連鎖店Equinox、軟體技術服務商Cloudflare,甚至是Verkada自家內部的辦公室,影響範圍甚廣。

根據各家媒體報導,有一群駭客聲稱他們蒐集到大量來自Verkada的安全監視影片,而駭客不但可從後台自由觀看攝影機的即時影片(live feeds),更將影像片段提供給其他新聞業者,興起另一波資安疑慮。

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圖/ Alex SG via shutterstock

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駭客為何駭入Verkada?

Verkada成立於2016年,是一家經營安全攝影鏡頭的公司,客戶可透過網路登入平台立即進行觀看和影像管理。2020年1月,該公司更融得8,000萬美元的資金,使公司估值達到16億美元,其服務對象遍及美國的醫院急診室、大型企業與公司、警察局、監獄牢房和學校等場所。

駭客是由一個總部位於瑞士,自稱Advanced Persistent Threat 69420(APT-69420)的組織,而所謂的 「高級持續性威脅」(APT)是指一種隱匿且持久的電腦入侵過程,由於攻擊過程低調且緩慢,並陰魂不散的存在於網路中,又稱「網路裡的鬼」 。早前英特爾和日產汽車的駭客攻擊也是出自於他們之手。

該組織的代表人Till Kottmann說:「他們進行駭客攻擊時,除了出於好奇心外,也是為了資訊和知識產權的自由而戰;有時則是為了反資本主義,而帶點無政府主義的訴求。她也澄清攻擊動機不是因為錢,或受到任何國家或組織的指使,因為APT-69420並沒有接受任何國家或公司的金援。」

駭客的操作手法與Verkada的緊急止血

根據Kottmann的說法,Verkada的運作是採「完全集中式」平台(fully-centralized platform)。她的團隊成員發現,Verkada管理員的用戶名和密碼,被儲存在未加密的子網域中,這讓他們可以透過網上公開的系統帳戶和編碼憑據,輕鬆進入Verkada的系統,並以「超級管理員」的權限完全控制Verkada的系統。

Kottmann的駭客團隊從3月8日開始就取得進入Verkada的權限,並持續入侵36小時,而在這波攻擊中,他們可下載或即時觀看15萬個安全攝影機的影像,更可進行遠程控制,但在彭博社聯繫Verkada後,駭客便無法再用相同手法進入系統。

對此,Verkada公司的發言人則發表聲明:「我們已禁用所有內部管理員帳戶,以阻止任何未經授權的訪問權限,內部資安團隊和外部安全公司正在調查這起事件的規模和影響範圍,我們也設立專線供客戶洽詢,並通知執法機關。」

而執法機關FBI對此事未有回應,Cloudflare則向BBC表示:「我們有接到相關通知,不過這些鏡頭被安裝在已正式關閉好幾月的辦公室內。」而Tesla、Equinox則未多作評論。

監視影像遭洩 vs 個人隱私被監視

Kottmann描述Verkada系統所謂的安全是「不存在且不負責任」的,畢竟團隊的攻擊手法,非技術性、不具複雜度,也不難實現。此外,Kottmann也是藉此證明「攝影鏡頭的監視無所不在,而敏感資訊的外洩也是輕而易舉。」

APT-69420提供給媒體的相關影像,除了有Tesla上海廠的作業生產線畫面,還有Cloudflare的安全部門辦公室外,部分畫面更是涉及個人隱私,如醫院重症監護室患者、阿拉巴馬州監獄內囚犯、高級健身房內等的影片。

早在2020年10月,Verkada的員工就曾使用攝影機拍攝自家女性員工,並對其開色情玩笑,公司也因此解雇三名員工。這個事件意外暴露了Verkada攝影鏡頭的監視範圍,並讓外界發現他們在平台安全性維護上,所付出的努力遠低於透過平台追求利潤的努力。

Verkada
圖/ Verkada

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客戶、雲端服務商都應引以為鑒

Lookout的安全解決方案高級經理Hank Schless表示,這種手法驗證了以電子郵件釣魚方式,誘騙公司員工交出其帳戶憑證的有效性。安全公司Digital Shadows的資訊安全長Rick Holland則藉此點出許多Verkada後續要面對的棘手問題。

從法律面來看,不論調查結果為何,Verkada都將面對事件的監管調查、可能的個人或集體訴訟,例如可能發生違反GDPR個人數據保護的規定。而衛生和公眾服務部(HHS)也將對Verkada和違反HIPAA/HITECH的違規行為展開調查。

對用戶端和服務商來說,這次事件也再次證明透過雲端平台進入敏感數據系統時,仍存有安全性問題。Verkada的案例是對那些有意將安全業務外包給雲端服務商的一個警惕,畢竟當你選擇將安全性外包給第三方時,就無法保證每次都能獲得完整的安全性。

資料來源:Engadget、BBC、ZDNet、Bloomberg、Threat Post、CBS News
責任編輯:文潔琳、蕭閔云

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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