和泰車穩坐獲利王、又奪銷售冠軍！汎德永業連續7年賺超過一股本|數位時代 BusinessNext

車市大熱，和泰車穩坐獲利王、又奪銷售冠軍！汎德永業連續7年賺超過一股本

近期車市很火熱，和泰車連續19年銷售冠軍，旗下計程車隊要進軍中南部，汎德永業已經連續七年賺一個股本，成功背後秘密是什麼？

和泰車連續19年銷售冠軍，yoxi進軍中南部市場

2020年台灣新車銷售數量達到45.7萬台，創下15年來的新高。和泰車去年合併營收2,287.27億元、年增8.72％，EPS為25.36元，高於前一年的21.55元，穩坐汽車類股獲利王。

細部拆解，和泰車旗下包括豐田（TOYOTA）、LEXUS兩大品牌，其小型車登錄台數為14.6萬台，市佔率達32%，比2019年成長3%，已經是連續19年穩坐台灣汽車市場銷售冠軍。其中TOYOTA賣出12萬三千多台，市佔率27%；LEXUS賣出2萬2千多台，數量創下歷史新高。

不只如此，在商用車方面，銷售2萬2千多台，市佔率29.2%；大型車銷售一萬三千多台，連續11年創下大型車銷售冠軍。

展望2021年，和泰車認為，需要關注三大議題，包括：疫情發展的不確定性、車用晶片缺貨影響汽車供應穩定，以及汰舊換新補助政策延續，預估今年整體汽車銷售，可以來到44萬台，比裕隆集團預估的42.7萬台略多一些。

此外，TOYOTA、LEXUS兩大品牌，今年目標賣出合計15.4萬台，要挑戰在台灣市場銷售最佳的紀錄。

不只賣車，和泰車近年也積極布局交通服務，去年推出計程車隊yoxi，目前App下載輛突破40萬，但僅在雙北地區提供服務，法說會上和泰車預告，今年第二季會在桃園、第三季高雄、第四季台中推出yoxi，透過平台的方式，提供消費者移動服務。

汎德永業連續七年賺一個股本，靠電動車衝業績

去年剛剛上市的汎德永業，也有好成績，2020年合併營收395.6億元，歸屬母公司稅後淨利10.7億元，分別較去年同期成長17.2%及46.4%；每股稅後盈餘（EPS）14.5元，創下近4年新高，已經連續七年獲利超過一個股本。

業者分析，旗下兩大業務：新車銷售、維修保養，去年分別有18.8%與5.03%年成長的好表現。在新車銷售部份，BMW與保時捷兩大品牌都有規出新車款，因此帶動買氣；在維修保養業務方面，則隨著BMW與保時捷在台銷售已累積相當數量，車主回原廠維修保養比率極高，加上多個新據點陸續啟用，維持逐年穩健的成長趨勢。

汎德永業表示，2020年台灣整體進口車市場達到215,687輛，年成長2.73%，可以觀察到國內消費者，對進口車的喜愛持續上升，汎德永業長期經營豪華進口車市場，必然成為趨勢下的主要受惠者。

另一個優勢是電動車，保時捷去年在台灣推出首款電動車Taycan，銷售狀況非常好，全新的Taycan入門車型，目前接單狀況也不錯，預計第二季可以開始交車，汎德永業認為，持續建構完整、豐富多元的車系及車款，將有助於保時捷全力搶攻電動車市場。

業者補充，無論是BMW或保時捷，目前都沒有受到全球車用晶片缺貨問題影響，進口車配額供應穩定，海運方面也未受到缺櫃衝擊，預期新車將可如期交貨，加上正2021年式新車3月起已陸續到港，有望推升公司業績成長。

責任編輯：錢玉紘

在中央銀行與財金公司引領下，數位公共建設金流平台不僅整合「TWQR」，更連通銀行與民間電支機構，透過統一的QR碼「TWQR」，以「跨機構、一碼付」、「款券合用」、「跨境支付」以及即將上線的「多券合用」等功能，讓很多部會的券，甚至是金融機構發行的，都可以一起使用，逐步吸引民眾、商家與金融機構加入，民眾能即時使用、商家快速收款，銀行也能結合金融服務創新。隨著「TWQR」平台成熟，2026 年應用場景也從生活消費、公共繳費拓展至交通運輸等領域，形成涵蓋支付與生活服務的數位金融生態圈。

「數位公共建設金流平台」讓政府能運用既有的金融通路，完成艱鉅的數位政策推展，數位化取代紙本作業，不僅提升發放效率，更能大幅節省印製與回收的行政成本。對民眾而言，領取補助不再受時間與地點限制，免去紙本券排隊、保管不便的痛點，輕鬆取得「全時服務」，真正做到「數位領券免排隊、消費折抵更直覺」。為響應政府推動非現金支付的目標、打造更普惠的金融環境，玉山銀行率先將數位公共建設金流平台整合進玉山 Wallet App，於 2025 年 1 月推出「數位券」服務，同時，也領先同業推出「券＋點＋支付」整合付款功能，民眾可以在 App 內完成登記、領取與使用政府補助，並在 TWQR 與台灣 Pay 商店消費抵用，大幅簡化支付流程。

玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理林榮華表示：「我們很重視客戶體驗，整合數位公共建設金流平台後，民眾不僅能透過玉山 Wallet App 領取各類政府補助券，例如客家幣，還能透過玉山電子支付與玉山 e point ，一鍵完成『券＋點＋支付』合併付款。」未來，玉山銀行也將與特約商店合作，透過「數位券」服務，發送更多數位優惠，讓商家能更容易推動數位行銷並提升支付體驗。

以TWQR為核心，打造多方受益的數位金流生態圈

過去，面對不同政府機關發送的消費券或振興券，民眾常需要在不同平台登記、領取與使用，不僅流程繁瑣，商家核銷程序也相對複雜。為了解決這類問題，政府積極建構「數位公共建設金流平臺」，整合部會、地方政府與銀行，讓政策補助與振興措施更智慧，從三個面向共創生態系多贏：

提供民眾更便利的「全時服務」：民眾領取跟使用補助券不再受限於時間與地點，真正做到「想領就領、想花就花」。

玉山銀行信用卡暨支付金融處處長張正志進一步解釋，傳統的紙本券除了領取時間與地點受限，還有排隊等候、保管不易與使用不便等問題，即使金融機構推出數位券，民眾也面臨需要下載不同 App 才能使用的狀況。「整合數位公共建設金流平台後，民眾不需切換平台，即可在同一個 App 內完成電子支付、數位券與點數的整合付款。」

協助商家簡化核銷流程並增加客源。舉例來說，玉山銀行特約商家無需更改既有系統，也不用支付額外費用或重新簽約，可以原有收單系統完成收款與核銷，大幅降低導入門檻；此外，玉山銀行亦積極打造好玩、有趣、高互動性的數位券行銷活動，商戶可以透過參與這類活動提升曝光、接觸新客群，進而創造新的營收機會。

玉山分享不僅2月的「一馬當先好運金」活動帶動 10 倍流量，3月推出的「2026新年數位任務挑戰賽」等活動也吸引大量客戶參與，創造民眾、商家與玉山的共贏。對金融機構而言，則是擴大支付場景與深化客戶關係的關鍵平台。透過 TWQR 約 60 萬家商家通路，銀行等金融機構不僅能提升客戶使用頻率，也能逐步建立點數與支付整合的生態圈。

玉山銀行的作法是將數位公共建設金流平台與玉山 Wallet App 整合在一起，開通電子支付並綁定支付工具，藉此引導客戶多加使用玉山 Wallet App，以及透過 TWQR 通路優勢以及交通（乘車碼）跟生活繳費場景應用等方式提升客戶往來頻次與增加跨售機會。「根據我們的統計數據，玉山電子支付帶動玉山銀行開戶的數量，是其他錢包的 6 到 10 倍。」

TWQR數位券再進化：從優惠工具、場景金融到實現精準行銷

對玉山銀行來說，整合數位公共建設金流平台不僅是優化民眾領取與使用消費券與振興券體驗的重要工具，更是實現多元場景金融、貫徹精準行銷的重要平台。舉例來說，相較於沒有精準分眾的活動，透過數據分析遴選出的玉山特選用戶領券繳費折抵的轉換率超過 8 成、重購率逾 7 成，成效十分亮眼。

張正志面帶微笑的說：「未來，我們將以系統平台為核心，由跨部門籌組的科技聯隊以數據分析跟 AI 持續優化行銷成效，打造差異化服務體驗。」例如，計畫推出行銷智能化服務：不用人工事先挑選名單，當客戶行為樣態觸發系統預判條件，AI Agent 便會智能發券，提供專屬禮遇。

總體來說，TWQR數位券讓支付更簡單、更智慧，也讓政策補助落地更快速，也為銀行與民間支付合作提供舞台。而玉山銀行除透過舉辦與TWQR相關活動引流、吸引客戶申請數位券服務，更透過平台將獎勵回饋發送到玉山 Wallet App，協助客戶開啟使用電子支付服務，使用後將再度獲得回饋進而養成使用習慣，爾後，以有趣且高互動的客戶經營方式，引導客戶從使用一個銀行服務擴展到使用多個服務，發揮獲客、活客、留客與悅客的正向循環，更好實現跨生態多贏。