週一(26日)港交所公布理想汽車(LI-US)通過上市審核,接下來就是準備進入股票申購作業,離上市只差最後一步,將成為第二檔在港股上市的純電動車概念股。中金公司為主要承銷商。
理想的公開說明書內容顯示,營收由2019年人民幣2.844億元增至2020年人民幣95億元。並從去年第一季人民幣8.517億元增至今年第一季人民幣36億元。
銷售成本則由2019年的人民幣2.845億元增至2020年的人民幣79億元,並從去年第一季人民幣7.834億元增至今年第一季人民幣30億元。
2018年、2019年及2020年以及今年第一季,理想汽車淨損分別為人民幣15億元、人民幣24億元、人民幣1.52億元、人民幣3.6億元。
理想研發費用由2019年的人民幣12億元減至2020年的人民幣10億元,去年第一季為人民幣1.897億元,今年第一季達人民幣3.979億元。
理想從2019年11月開始量產理想ONE,並於2021年5月25日推出2021款式理想ONE。去年各季交車的數量方面,第二季為6,604輛,較去年第一季成長128%;三季為8,660輛車,季增31%;第四季為14,464輛,季增67%。今年交車數方面,第一季12,579輛,年增334%,較2020年第四季下降13%。
小鵬7月7日於港股上市後,受到中國政府展開從網路、房地產、教育等全方位的監管衝擊下,資金大舉撤出香港市場,導致小鵬股價表現震盪。截至上週五(23日)收盤,小鵬每股報價為165.8港元與IPO的每股165港元差距不大。以目前港股的低迷投資氛圍,對於理想上市掛牌後的表現,恐有不利的影響。
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責任編輯:文潔琳、錢玉紘