研華5.3億元建太陽能廠,拼台2026年50%綠電,開放員工每周1日在家工作!
研華5.3億元建太陽能廠,拼台2026年50%綠電,開放員工每周1日在家工作!
2021.08.23 | 物聯網

8月23日

全球工業物聯網領導廠商研華宣布綠能目標!研華台灣於2026年目標使用50%綠電、2032年100%使用綠電,以達成ESG之綠電承諾。

為達成綠電使用進度,將與微電能源成立SPV(Special Purpose Vehicle,特殊目的項目公司)持有太陽能電廠約10MW。

研華的ESG使命為「永續地球的智能推手」,近年積極開發如綠能儲能、風能設備維運等對環境有益的智能解決方案,並於企業內部落實建築能源管理和節能減碳。除內部控管外,近期更獲SBTi科學基礎減碳目標國際認證,正式宣告2030年的溫室氣體減量目標。

為達成綠電承諾目標,研華選定與微電能源共同成立SPV,初步選定台南市麻豆區及學甲區為電廠建置地點,預估投資金額為5.3億元,10MW太陽能電廠的綠電產出可以確保研華於2026年50%的承諾目標。

研華表示,此次太陽能電廠投資,微電能源不僅將研華工業物聯網雲平台WISE-PaaS納入其合作平台,也將進一步把太陽能能源管理解決方案SRP(Solution Ready Package)導入案場,以提升案場運維管理及發電效率,成為太陽能業者的先進雲端管理平台。

研華此次與微電能源合作乃是實踐綠能減碳的一小步,未來更計畫在能源、電力、環保領域直接成立BEMS事業部(Building Energy Management System)與新能源解決方案事業部,以長期投入此方面市場耕耘,成為綠能與ESG之重要貢獻。

8月19日
「研華跟大同沒有競爭關係,最近發現春盛去大同後有很多合作機會!包括綠能跟智慧電表,還有很多個案子,大同是大家從小被它看著長大的!我們也期待春盛能夠重振!有必要也會來支持,研華有好的東西大同願意來連結我們也很願意,期望在智慧城市跟綠能有很多合作機會!」

研華19日召開股東常會,董事長劉克振在結束會議前,也向出席的董事何春盛與現場股東表示,由於何春盛6月受邀擔任大同總經理,未來跟研華的合作機會很多,成為現場意外小插曲。

研華
何春盛(左)說參加研華股東會是回娘家取暖。
圖/ 王郁倫攝影

劉克振:我們從小被大同看著長大

何春盛也發表感言,笑稱是「回娘家 取暖」。何春盛指出,大同進入專業治理時代,去到大同才瞭解百年企業業務範圍非常廣,從電廠做到變壓器櫃,輸配電纜到家戶電表,也有太陽能發電,也做戶政系統到勞保系統,甚至高速收費系統ETC及花東鐵路計畫「大同無役不與」版圖非常廣。

何春盛指出,大同生意模式跟研華很像,面對很多破碎市場,每個生意模式都不一樣,甚至比研華複雜好幾倍,必須各事業用不同經營模式管理。因此他把研華最厲害的BLM管理引進,並在辦公室做可視化管理,推動大同5年願景,就是把大同品牌打造成「國家數位轉型的推手」。

大同公司
劉克振說大同是百年企業,從小被大同看著長大的。
圖/ 吳元熙攝影

何春盛也透露,台灣推動中小學班班有冷氣專案,10萬多個教室都會裝冷氣及分電表,全台三分之一用大同電表,研華也有去投標拿下一個縣市,也是用大同電表。何春盛也直言,大同外銷現在比例10%,目標3~5年提升到30%。

疫情加速數位轉型,研華開放員工1天在家上班

研華2021年業績成長看俏,但因航運及原物料價格上漲,毛利率被吃掉下跌到36%,研華坦言,零組件漲價吃掉1個百分點,而掃現貨零件也被吃掉2.7個百分點,但隨停止現貨採購,第3季起毛利率就會回升,2021年下半將相當樂觀,且客戶延長下單期限,甚至願意提前下一年到一年半的長單,也讓研華能見度拉高。

劉克振坦言,過去2個月台灣疫情稍緊繃,他居家上班有很大想法的衝擊,因為赫然發現台灣及歐美員工輪班到公司,業績也沒有被影響,因此董事會也計畫通過員工每周能在家上班一天的彈性,並擬定數位轉型計畫,鼓勵員工針對庫存及流程或研發工作,提方案加速實現,若採用成功將給高額獎金鼓勵。

研華將50%綠電宣布投資電廠

而隨節能減碳成企業社會責任重要環節,研華董事會也將宣布碳中和目標,第一階段目標50%使用綠能,預估光台灣一年增加3000萬元電費,若100%使用綠電將因此增加5000~6000萬元電費,而為掌握綠電來源,研華也將投資綠能發電廠。

研華
研華是全球工業電腦巨頭,將宣布50%用綠電。
圖/ 王郁倫攝影

劉克振指出,綠電成本將跟人數成正比,台灣約3000人,中國也約3000人,歐美各600人,後續會陸續推動。儘管台灣電費相對低廉,歐美及中國的綠能成本或將更高,但以台灣為基準,約可推算若50%綠能使用量,研華將增加約7000~8000萬元費用。

關鍵字: #研華科技
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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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