12月28日
蝦皮官方宣布2022年1月1日起，取消特定賣家才享有的店到店免運服務，改開放全數賣家都能參加，且發出每週10張免運券的服務，但若買家沒有券，則需收取19元運費，被視為是店到店的收費起跑。
「新的一年，我們誠摯邀請所有蝦皮用戶一起響應蝦皮店到店！所有賣家只要商品支援『蝦皮店到店』物流渠道，所有買家都能使用「蝦皮店到店運費抵用券」下單，享有消費滿99元的免運費優惠！」官方告示。
這顯示買家若買99元以下商品， 需面臨19元運費可能（除非賣家願意負擔），也引發用戶哀嚎，不過根據官方顯示，蝦皮店到店已經一路開到台中。
11月17日更新：
蝦皮店到店數量持續增加，累計北部已經展店將近150店，等於近3個月來每天至少開一間店。根據蝦皮官網徵求店面出租的告示內容，目前已經針對「北北基桃竹苗中彰」地區徵求出租店面，長期展店觸角則將會向全台擴張，這波店面擴張還在持續當中。
根據蝦皮的官網資料揭露，租賃的店面營業面積希望在10坪以上，50坪以下，目前招租範圍限於北北基桃竹苗、台中/彰化地區，蝦皮還強調其他區域的屋主請稍等，很快就會擴展到全台！
究竟「蝦皮店到店」會有哪些服務和特別之處，本文一次解析。
8月22日報導
蝦皮8月13日推出「蝦皮店到店」服務，陸續在雙北及桃園中壢設立20家實體據點，供賣家選擇，店到店運費則大幅降至40元，且9月30日前為試營運期免收寄件費，這家電商也正式插旗最後一里路，佈局物流戰場。
蝦皮進入台灣市場後，在電商戰場迅速拿下城池，2017年一度以免運補貼大戰從PChome集團搶下不少市佔，隨平台營運穩定，金流面暫時透過樂購蝦皮負責第三方支付，物流面則一直是透過跟外部物流業者合作，從未掌握最後一里路，但如今這個疆界即將打破。
北台灣20門市出現，拼比便利商店運費低
根據蝦皮公布的地圖，在汐止、桃園中壢、三重蘆洲及雙和地區，都陸續開出門市，雖營業時間非24小時，但除提供到店取/寄貨服務，門市也有香菸及小零食等販售，可以想見，這些據點的選擇也是蝦皮透過大數據算出，最多賣家與買家使用店到店取貨的所在地。
蝦皮也宣布，店到店的服務會與加福貨運、米特交通運輸股、欣樂通運、峻富物流、得統交通合作，目前還不知道蝦皮的真正盤算，但蝦皮也強調，增加蝦皮店到店主要有3個目的：1. 較划算：比一般超商、宅配60~70元不等費用提供更低的運費選擇，2.便利性：提供買、賣家更多寄取件地點，3.專屬優惠：選擇蝦皮店到店，買、賣家將享有專屬折價券、免運等優惠，鼓勵用戶轉向。
9月底正式營運前，蝦皮店到店將「免運費」，不過並非所有賣家都能享受，初期只針對特定VIP賣家，但服務上路後也只收40元。
蝦皮這個價位幾乎等同跟全家便利店推出的「好賣＋」相當，熟悉蝦皮購物的賣家都知道，2020年蝦皮開始向賣家收取手續費，為了規避蝦皮2～3％（依品類分）的費用（促銷檔期還要加碼）及金流費，不少賣家會主動向買方暗示：要省運費可以到「好賣＋」交易。
但隨蝦皮推出40元店到店服務後，若後續門市密度提高，有機會降低賣家轉向好賣＋交易的比率，畢竟買家不會希望冒商品退貨無保障的風險，到平台外交易只為省1元。
全台便利店破萬，蝦皮掌握物流為哪樁？
目前全家與統一超商的據點綿密，全台破萬家，蝦皮店到店門市究竟能提供哪些價值，確實被高度關注，不過網友也透露，回顧過去OK便利店因運費較低，甚至最積極配合免運優惠，因此吸來龐大交件數量，也顯示消費者確實很在意60元運費，即便據點較少也願意到OK取件。
也因此，在低運費甚至零運費吸引下，有蝦皮店到店服務的賣家有機會增加更多生意，因此即便賣方住家附近沒有蝦皮店到店據點，蝦皮官方也鼓勵賣家不如湊一批貨，以「物流交寄」宅配到蝦皮店到店理貨中心（理貨中心位於桃園市大園區），這樣運費只收35元（試營運期間也免費），鼓勵賣家多用。
蝦皮在店取貨到付款過去受制於人，必須跟四大超商合作，若能有自有取貨點，對於日後跟四大超商談合作也就更有籌碼優勢，然而蝦皮店到店的設立，蝦皮勢必要增列店租人力及物流補貼成本，蝦皮這次的開店行動，無異是為了將人流留在平台上，而不要讓買方為了省點運費這點理由跑出城池之外。
目前蝦皮店到店也賣日常生活用品及零食咖啡，雖營業時間較短，但後續正式營運是否會有更多調整，也不無可能。
