換上時尚的新裝,向女性荷包頻招手
換上時尚的新裝,向女性荷包頻招手
2003.04.01 | 科技

3月25日下午,知名藝人林心如、陳孝萱、王俐人等人身穿Christian Dior新裝出現在台北凱悅飯店的ZigaZaga餐廳中。這回,她們不是要為新戲宣傳,也不是替CD走秀,而是替三星電子新發表的手機「站台」。會場上不但擠滿前來採訪的娛樂線及產業線記者,連台灣電店總經理嚴宏圖、神腦國際董事長林保雍等通路商,也齊聚一堂,目睹三星手機上市發表會。
到底是哪一款手機,能引起眾多注目?「三星再次為了女性打造一款新手機,」台灣三星電子總經理高裕燦在T508手機發表會上表示。
這款僅重80克,造型發想來自洛可可時期的華麗珠寶盒,紅色小巧外殼,有著32顆水鑽圍住來電顯示螢幕,打開手機,內部螢幕還能變成一面鏡子,隨時讓女性補妝用,手機也特別添加計算卡路里等功能,提醒女性隨時注意飲食。

**年輕女性是主力消費群

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「這款手機訴求對象是:25歲到34歲,高收入且喜好時尚精品的女性,她們是一群聰明有主見的人,」台灣三星電子主任洪宏明說。
另外,這款手機亞洲女人獨享,只有中國、台灣及東南亞才有她的蹤影。三星電子電信網絡總括無線事業部次長河尚佑開玩笑地說,因為亞洲女人比歐美女人有錢,隨即正色表示,亞洲女性把手機視為服裝配件的一部份,而西方女性還是比較著重手機功能,所以這款由韓國設計中心發想的手機,只在亞洲販售。而每次針對女性的手機一推出,三星都會找來化妝品牌做搭售的贈品,在化妝品專櫃展示該款手機,有別以往的行銷模式。
為什麼大多數手機業者,還是把手機視為「中性」產品,三星電子卻敢大聲喊出:這是專為女人設計的手機?

**手機具備時尚感深獲女性歡迎

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「世界上女人佔了一半,」三星電子電信網絡總括無線事業部次長河尚佑說,同業產品大多不分男女,但是女性社會活動力大於以往,該有產品為她們特製,河尚佑強調,三星手機時尚系列就有60%的產品為女性設計。上星期才發表一款內建數位相機新手機的諾基亞,雖然沒有將手機貼上「專為女性」標籤,但是鎖定對象還是女性。台灣諾基亞行動電話事業部總經理黃思齊說,諾基亞時尚系列產品,銷售量有6成是由女性消費者貢獻,因為出色的外型設計吸引大多數女性眼光。
對於手機廠商而言,女性無疑是眾多產品線之一,而且絕對屬於金字塔頂端的產品。那麼,眾家公司如何在複雜冰冷的印刷電路板與鍵盤間,創造出讓女性消費者眼睛為之一亮的手機?

**反覆研究只為抓住女性喜好

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「諾基亞在英國倫敦有一組研究團隊,他們密集到亞洲觀察消費者使用手機行為。」台灣諾基亞行動電話事業部總經理黃思齊說,從按鍵大小鈴聲編曲到手機顏色,都是研究重點,然後再交由工業設計團隊進行後續設計工作。
而國內手機大廠明基電通,則是從巴黎米蘭請來時尚大師傳授今年流行趨勢,希望手機設計能更具備流行感。「大師把流行趨勢說得很玄,我只記得今年會流行藍色和灰色,」明基電通無線通信事業本部行銷四部副理梁昆得笑著說。
或是像三星電子,除了公司旗下設計團隊自行研究外,也把消費者建議納入手機設計概念。「三星網頁中,有一個VOC(Voice of customer)社群,消費者能表達各種意見,」河尚佑舉例,像是手機螢幕上的燈,就是接受消費者建議而來。
「手機既然是服裝配件之一,就要有時尚感,」摩托羅拉台灣區個人通訊事業部市場行銷部總經理黃玉瑩一語道破。
時尚感來自手機材質、外型跟顏色。「像紅色,在亞洲很能代表女性,」河尚佑說,紅色代表吉利,也是女性愛用的顏色,再加上烤漆光亮感,就能讓手機變得很有造型。
「趕快買一支,」高裕燦用略為流暢的中文說。
原本只被拿來講電話的手機,現在變成鞋子皮包等配件一環,愈形獨立的女性,可也要有愈高的經濟能力才行!

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

渴望打造專屬移動平台的科技領袖,不妨立即進入「Cayenne GTS Coupé 新車打造頁面」開啟模組化客製體驗,或透過「現有車款尋找頁面」零時差部署您的座駕,即刻掌控無縫切換的純粹駕馭。

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