通用想攜手台積電、福斯找上格芯!晶片缺讓車廠搶著與晶圓代工廠結盟
通用想攜手台積電、福斯找上格芯!晶片缺讓車廠搶著與晶圓代工廠結盟

今年全球面臨前所未有的車用晶片短缺危機,各大車廠被迫重新檢視晶片供應鏈,加上電動車對車用晶片需求升溫,為確保取得穩定供應,車廠開始與晶圓代工廠結盟,如通用有意攜手台積電等多家半導體廠,福特則與格芯簽策略合作協議,共同研發晶片,晶圓代工廠之於車廠的角色正逐漸產生質變。

車廠過去慣於採用「及時生產」製造策略,在裝配汽車過程中,零件只有在需要時,才會將剛好的數量送到產線,使零組件庫存趨近於零,以降低空間與財務壓力。

但過去一年來,疫後車市需求復甦超乎預期,先前已向晶片商砍單的車廠,只能重新排隊,加上消費性電子產品需求造成排擠效應,及德州大停電等天災意外影響,車廠面臨嚴重的晶片荒,不得不減產因應。

NVIDIA與蔚來汽車合作,在新款自駕車中導入NVIDIA DRIVE Orin™ 系統單晶片.jp
圖/ NVIDIA

在歷經嚴重的晶片短缺危機後,車廠重新檢視晶片供應鏈,加上隨著電動車趨勢升溫,晶片對車廠的重要性不可同日而喻,從控制引擎、車窗、氣囊、資通訊系統到ABS等,無處不需要晶片,車廠也因此重新思考晶片供應鏈管理方式。

福特日前便宣布與格芯結盟,簽署共同合作開發車用晶片的策略協議,如電池管理系統與自動駕駛系統,並為福特汽車、甚至整體美國汽車產業提高晶片供應。

通用也點名將與台積電、高通、瑞薩、恩智浦等多家半導體製造商合作開發晶片。通用總裁Mark Reuss就說,汽車對半導體需求倍增,與半導體廠合作研發晶片能確保晶片符合新車款,特別是電動車的高科技功能需求,也提升供應穩定性。

另一方面,英特爾執行長Pat Gelsinger先前也向車廠喊話,「我們需要你們,你們也需要我們,這是共生的未來,讓汽車成為有輪胎的電腦」。

在福特與通用跨出向上游垂直整合的第一步後,隨著車用晶片重要性與日俱增,及為提升對供應鏈的管控能力,未來可望有更多車廠加入行列,調整自身供應鏈管理策略。

本文授權轉載自:鉅亨網

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

關鍵字: #晶片 #晶圓代工
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提供在地服務、鏈結全球網絡!KPMG台灣創新科技大賽,助新創躍登國際舞台!
提供在地服務、鏈結全球網絡!KPMG台灣創新科技大賽,助新創躍登國際舞台!

從2021年至今,每年11月在葡萄牙里斯本舉辦的Web Summit大會期間,都會有一場扣人心弦的「KPMG Global Tech Innovator」(以下稱KPMG GTI)全球總決賽。包括KPMG台灣、瑞典、巴西等各個國家的會員所,會在國內先經過激烈競選、推派出一組代表隊後,接著再由KPMG全額贊助,前往里斯本,一同展開一場新創間的「國際擂台賽」,「這是目前全球規模最大的新創賽事。」KPMG安侯建業創新與新創服務團隊主持會計師黃海寧強調。

KPMG GTI 規模最大新創賽事、創業風向球

她進一步解釋,由KPMG Global Private Enterprise創新創業服務網絡平台舉辦的KPMG GTI,一方面是為了提供各國新創產業在地服務,同時也是透過KPMG的國際網絡,為新創鏈結全世界。

如今,隨著賽事即將邁入第四屆,KPMG GTI幾乎已成為全球新創的風向球,每年進入決賽的隊伍,都是站在趨勢上創業。例如2021年有17個國家的KPMG會員與會,裡頭的主題包括AI和機器學習、金融科技與金融服務應用、零售和電商等,而台灣選出的代表隊,是投入AI、致力找出數據價值的InfuseAI;2022年增加至22個國家與會員所參賽,隨著ESG浪潮興起,在前三名中,包括能源跟潔淨科技、電商與零售的應用和健康科技等主題,台灣則由開發次世代眼動追蹤模組的見臻科技入選;2023年再度擴增至23個國家、隊伍與會,永續、AI和機器學習、金融科技一樣是熱門議題,黃海寧觀察,歐洲與中東國家的隊伍對「永續」議題著力甚深,尤其聚焦在像氫能等新潔淨能源解決方案的提供與應用,而耕耘永續、減碳的台灣代表活優科技,同樣不落人後,專注在植物肉油脂的研發。

特別的是,在KPMG GTI全球總決賽中,所有參賽隊伍需要在一周前抵達里斯本,準備事前採訪、與創業導師的三次一對一對談。所有採訪、短片錄製都採最高規格,由知名科技節目《Beyond Innovation》的主播兼製作人 Michael Bancroft進行訪談,Michael Bancroft也會在決賽的pitch時刻,擔任主持。來自全球知名創投機構、加速器和科技巨擘的評審,則會在團隊結束三分鐘的簡報後,針對選題、商業模式、短中長期發展規劃等環節,提出簡潔但直指核心的問題,「這是一場體現『創業無國界』精神的賽事,尤其團隊都是以『革命性的高科技』為題,不只要解決台灣一小撮人的問題,而是整個地球的問題,每一個建議都會非常受用。」黃海寧說。

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圖/ KPMG

賽事結束後,由於KPMG擁有完整的創新創業服務網絡平台和資料庫,所有參賽隊伍的資料,都會被收錄到KPMG的平台和資料庫中,方便全球投資人尋找標的,等於團隊不需要到不同國家、台灣駐各國的辦事處一一叩門,「只要透過KPMG的平台,直接在全球23個國家,都能找到對的資源。因為每個國家背後,就是一個KPMG的新創服務團隊在支援他們。」

從第一屆至第三屆,台灣的新創代表在KPMG GTI全球決賽中都收穫滿滿。那麼,究竟要如何才能脫穎而出,成為「KPMG GTI台灣創新科技大賽」的冠軍,代表台灣出賽?

選拔台灣代表 著重前瞻性、創業的人文素養

黃海寧解釋,賽事鎖定創立2至5年的早期科技新創,團隊首先必須經過書面初審,接著在決選的pitch中,展現自己的主題、技術、產品與商業模式,最終由9位評審團共同做出決定,「我們挑選代表隊的考量點,並非是已經募到很多資金、開始有許多訂單、高營收的閃亮明星。評審反而更希望看到具前瞻性、充滿信心的團隊。」

由於評審團中,KPMG僅占2個名額,另外7位是創投、加速器的代表,因此也能推薦各自輔導的團隊前來參賽,目的是期望藉由多元的評審團組成,擴大參賽團隊範圍,找出遍布台灣的優秀隊伍。

即便新創最終沒有成為代表台灣出征的團隊,但只要是進入前10名的隊伍,評審團便會設計各式各樣的課程、資源,協助新創在未來一年中快速成長。近來,黃海寧就觀察到,許多在0到1階段團隊的主要投資人,其實是台灣的中小企業主,但由於投資人和團隊間缺乏理解、互信,對新創的未來走向、產品發展等問題的看法可能天差地遠,導致新創無法挺過死亡幽谷,最終不幸夭折。因此,包括信任關係、基礎會計財報知識、法律知識、股權結構等,都是KPMG會提供新創團隊的重要課程內容。

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圖/ KPMG

另外,過去KPMG的媒合區域較著重在北區,且多為幾間固定的大企業;今年,KPMG預計增加中小企業與新創間的媒合,會再將媒合範圍擴大至南部,建立與億載會、磐石會等團體的合作關係。

目前,第四屆的KPMG GTI台灣創新科技大賽已經開跑,對於有心參與KPMG GTI競賽、成為台灣代表隊的新創,黃海寧透露,她經常在國外的創業團隊身上,看到對技術和產品的自信、對夢想的擘畫、對技術的擁抱,以及愛護地球的態度。她建議團隊參賽前,可以向不同面向的專家虛心求教,讓專家將技術、產品、商業模式協助修整到對的樣態,再端上舞台,「產品、技術固然重要,但建立與利害關係人的互信、培養『創業的人文素養』,也會是新創能否走得長久的關鍵。」

第四屆的KPMG GTI台灣創新科技大賽,瞭解更多:
https://kpmg.com/tw/en/home/insights/2024/03/global-tech-innovator.html

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