看好車用半導體發展，有意重點投資歐洲的Intel，設廠布局在近期曝光，傳出將在德國設立新晶圓廠，另外還會分別在法國及義大利設立研發設計中心、封測廠。
人才、產業鏈齊全，Intel、台積電都有意在德設廠
Intel今年新上任的執行長基辛格（Pat Gelsinger），一直希望將被東亞把持的半導體製造，帶回歐美地區。根據《彭博社》報導，這次投資上看數百億美元，不過各國政府都拒絕對此傳言發表任何意見。
Intel僅在聲明中表示，「我們對支持歐盟數位議程及2030年半導體目標的眾多可能性，感到非常興奮。然而談判還在進行當中且必須保密，我們會盡快發布公告。」
早在今年4月底時，基辛格就投資設廠拜會了歐洲各國高層，並在與德國商報訪談中透露，他們認為德國是一個非常優秀的設廠候選地點，同時具有產業鏈、人才等優勢，但前提是需要約80億歐元的政府補助。
基辛格認為，新設立的晶圓廠不僅可以生產Intel的晶片，也可以為歐洲半導體業者代工。德國不僅是車業重鎮，擁有戴姆勒、福斯等多家頂尖車廠，全球最大車用半導體廠商英飛凌也同樣位在德國。
今年9月舉辦的慕尼黑車展上，基辛格也宣佈年底前將透露兩座新晶圓廠落址何處，當時德國、法國便被認為是最有望獲得Intel芳心的候選者。另外，他還宣佈將在未來10年內於歐洲投資多達800億歐元（約900億美元）。
《彭博社》指出，雖然新晶圓廠的位址還未拍板定案，很可能會是德國薩克森自由邦，預估整體成本可能會在200億美元上下，這個數字超越Intel預計在歐洲總投資的5分之1。
值得一提的是，Intel被揭露新晶圓廠選址前，台積電也傳出有意在德國設廠。台積電歐亞業務資深副總經理何麗梅出席2021女科技人大會時透露，雙方目前正在進行初步接觸，評估客戶需求等各項因素，至於確切設廠地點、政府補助等都還沒有進行討論。
Intel新封測廠落址義大利，還要在法國成立研發中心
疫情下爆發的晶片短缺，世界各國覺醒必須將半導體製造國內的憂患意識，歐洲自然也不例外，從今年2月起就開始評估設立先進半導體製造設施的可能性，希望降低對亞洲的依賴，並陸續會面台積電、Intel及三星等半導體大廠。
近年來歐洲在半導體製造的占比緩步下滑，根據國際半導體協會的資料，歐洲的半導體產能占比從2015年的9.4%，在2020年下降至7.2%。為了逆轉節節降低的頹勢，歐盟先前也訂下在2030年前將半導體產能市占率提昇一倍的目標。
除了在德國設立晶圓廠外，Intel還計畫於法國、義大利設立研發設計中心及封測廠廠。《彭博社》指出，Intel可能希望藉由分散投資的作法，讓更多歐盟國家都能在計畫中有所參與，減少歐盟中央編列補助預算的阻力。
《路透社》則引述兩位消息人士的說法，聲稱Intel正在與義大利政府協商建設先進封測廠的事宜，計畫為該廠投資多達80億歐元（約90億美元），占Intel 800億歐元投資的10%。
不過目前Intel與義大利政府仍在協商當中，討論著重在就業機會與能源成本上，塵埃落定後才會決定確切的設廠地點。研發設計中心則預計設於法國巴黎或格勒諾布爾，不過投入資金會較這兩間廠房要少得多。
Intel的封裝產能因疫情受到不少影響，執行長基辛格前陣子也為此遠赴東南亞視察，並宣佈將在馬來西亞投資約70億美元建設新的封測廠。
為了支持這龐大的布局，先前Intel宣佈旗下自駕技術公司Mobileye將在2022年上市，運用獲得的資金投入未來的半導體擴廠計劃。
